Не месца ўпрыгожвае чалавека, а чалавек месца. У гэтай народнай мудрасці давялося пераканацца падчас наведвання дваровай тэрыторыі адной з вуліц г. Капыля. Але пра ўсё па парадку.
23 ліпеня рэдакцыя атрымала ліст, у якім жыхаркі дома №6 (кв. №№1,2) па вуліцы Кастрычніцкай Я. А. Ермаловіч і Л. У. Здановіч абураліся здзейсненым. Справа ў тым, цытую з ліста, “што на працягу больш за 50 гадоў наша студня зімой і летам паіла нас чыстай, крынічнай вадой. Ёю карысталіся не толькі мы, а і жыхары бліжэйшых дамоў, у тым ліку шматпавярховак. Гаспадыні бралі ваду з калодзежа на закручванне агародніны. Аднак, знайшліся ж нелюдзі, узламалі накрыўку, закідалі студню дошкамі, пластыкавымі бутэлькамі, смеццем. Вада стала непрыгоднай для ўжывання. Звярталіся мы ў санітарную службу горада, у іншыя ўстановы, ужо і не памятаем куды, але дапамогі нам ніхто не аказвае. Побач у аналагічных дамах ёсць водаправоды, а мы засталіся без вады…”
Карэспандэнт рэдакцыі пабываў на месцы і ўпэўніўся, што становішча склалася няпростае.
Аднапавярховы жылы дом №6, дзе ў непрыватызаваных кватэрах пражываюць пенсіянеркі, знаходзіцца на балансе ААТ “Капыльскі райаграсервіс”. Раней у доме быў водаправод, але гадоў 10 таму яго абрэзалі па прычыне неабходнасці замены труб. Кіраўніцтва прадпрыемства, відаць, не адважылася ўзяць расходы на сябе, таму жанчыны засталіся без вады і карысталіся калодзежам, які пабудаваў паўстагоддзя назад добры чалавек. Добра што калодзеж знаходзіцца недалёка, на другі бок вуліцы Кастрыцніцкай.
На падыходзе да студні ў вочы адразу кінулася тэрыторыя, заваленая смеццем. Адметна тое, што побач стаіць здадзены ў эксплуатацыю новы дом ЖБВК. Пры добраўпарадкаванні прыдамавой тэрыторыі будаўнікі, відаць, не абцяжарвалі сябе вывазам смецця, частка яго засталася каля студні. Сапраўды, накрыўка на ёй зламаная, а ўнутры – дошкі, ламачча, яблыкі і г. д. ( на здымку). Хутчэй за ўсё гэта справа рук дзяцей. Мяркую, што дарослы чалавек гэтага не зрабіў бы. Тым не менш, калодзеж засмечаны, а мог бы і надалей служыць людзям. На сёння ён нічый, але так быць не павінна.
Чаму б не падумаць жыхарам блізляжачых дамоў пра тое, што, мо калі давядзецца прыйсці менавіта сюды, да гэтай студні па ваду. Не па-шкодзіла б згуртавацца разам і навесці належны парадак: вычысціць студню, паставіць добрую агароджу, а мо і павесіць замок. Было ж гэтак раней – стаяла там лаўка, прыступкі былі. Паўстагоддзя служыў людзям калодзеж, чаму ж цяпер у яго наплявалі? Няўжо не спатрэбіцца вадзіцы напіцца?
Вядома, што стан вуліц, двароў, пад’ездаў – адлюстраванне культуры людзей. Вядома таксама, што павага да састарэлага чалавека – паказчык выхаванасці. Дык можа зверне ўвагу кіраўніцтва ААТ “Капыльскі райаграсервіс” на просьбы пенсіянерак і дапаможа вырашыць іх праблему, каб не пазычалі бабулькі ваду ў суседзяў і цягалі яе вёдрамі. Калі дом знаходзіцца на балансе прадпрыемства і аплату за камунальныя паслугі жанчыны плацяць спаўна, то кіраўніцтва прадпрыемства павінна рашыць праблему з вадой.
Любоў ПЯТРОВА
НА ЗДЫМКУ: вось так выглядае калодзеж на вул. Кастрычніцкай.
— Распрацоўка Мясцовых павестак-21 і развіццё сеткі зялёных маршрутаў з’яўляюцца аднымі з важнейшых напрамкаў рэалізацыі Нацыянальнай стратэгіі ўстойлівага сацыяльна-эканамічнага развіцця Рэспублікі Беларусь на перыяд да 2020 года. Як гэта будзе ўкараняцца на тэрыторыі Капыльскага раёна, расказвае дырэктар ДУ “Капыльскі раённы краязнаўчы музей” Валянціна ШУРАКОВА:
Зялёныя маршруты – гэта турыстычныя шляхі, якія праходзяць уздоўж прыродных, гістарычных або іншых славутасцей (напрыклад, рэкі, традыцыйныя гандлёвыя шляхі, прывабныя ландшафты і т. п.). Спосабы руху па ім – безматорныя транспартныя сродкі (веласіпеды, лодкі, коні), а ў зімнюю пару – лыжы і сані.
Такія маршруты з’яўляюцца спосабам прапаганды здаровага ладу жыцця, рэкламуюць актыўныя віды турызму і адпачынку, заняткі на свежым паветры. Зялёныя маршруты робяць больш прывабным унутраны і ўязны турызм, садзенічаюць ажыўленню мясцовай эканомікі, развіццю прадпрымальніцтва сярод сельскіх жыхароў, а таксама захаванню і папулярызацыі унікальных прыродных і культурных каштоўнасцей рэгіёнаў.
Папулярны ў Еўропе турыстычны шлях прыроднай і гістарычнай спадчын з’явіцца і на Капыльшчыне ў рамках сумеснага праекта Еўрапейскага Саюза і Праграмы развіцця ААН “Устойлівае развіццё на мясцовым узроўні”.
Аўтарам выступіў Капыльскі райвыканкам, а ажыццяўляць яго будуць ДУ “Капыльскі раённы краязнаўчы музей”, аддзел фізічнай культуры, спорту і турызму райвыканкама, Семежаўскі сельскі Савет, ВСК “Семежава”. Зялёны маршрут “Міжрэчча Мажы і Морачы” будзе праходзіць па вёсцы Семежава, заснаванай яшчэ ў ХV стагоддзі Радзівіламі на былым Екацярынінскім тракце. Візіткай яго з’яўляецца ткацтва і чырвона-белыя ручнікі. Семежава праславілі калядны абрад “Цары”, уключаны ў спіс сусветнай спадчыны ЮНЕСКА, абласное свята па ткацтве “Млечны шлях ад рук бабулі”. Непадалёку знаходзіцца сядзіба “Макраны” сямейнага радаводу фундатара Чырвонага касцёла ў Мінску Э. Вайніловіча. Тут некалі вырошчвалі ананасы для продажу за мяжой.
Аб культурнай і экалагічнай прывабнасці вёскі можна распавядаць бясконца: гэта месца Пакроўскай царквы, пабудаванай у пачатку ХVІІІ ст. Радзівіламі, надмагільныя помнікі, магчымасць наведаць Спаса-Узнясенскую царкву ў в. Кіявічы, аўтэнтычнае фартыфікацыйнае збудаванне часоў Другой сусветнай вайны (дот), сядзібна-паркавы комплекс “Макраны” другой паловы ХVІІІ ст. з рэшткамі малочнага завода, царквы, капліцы-пахавальніцы, грабавай алеі да панскага вадаёма.
З гэтымі месцамі звязана жыццё вядомых людзей: П. Казадоя – асабістага пісара В. І. Чапаева, М. С. Высоцкага – Героя Беларусі, генеральнага канструктара аўтамабілебудавання. Тут жа вас запросяць на пчальнік пакаштаваць мёду на розны густ.
Задумка аўтараў праекта – ператварыць усе гэтыя рэсурсы ў прывабны турыстычны прадукт, які будзе “працаваць” на развіццё спрыяльнага для наваколля ўстойлівага турызму і адпачынку, прапаганду здаровага ладу жыцця і адначасова створыць магчымасці для ажыўлення мясцовай эканомікі, развіцця дробнай вытворчасці і прадпрымальніцтва сярод мясцовага насельніцтва. Усё гэта, безумоўна, павінна ажыццяўляцца без шкоды для прыроды.
На тэрыторыі Капыльскага раёна маюцца заказнікі мясцовага значэння (гідралагічныя “Волка”, “Марачанскі”, заалагічны “Ракітнік”), батанічныя помнікі прыроды рэспубліканскага значэння (каштан і клёны каля в. Бабоўня, дуб каля в. Грозава, 2 піхты ў в. Чыжэвічы), 28 малых рэк (дзве ўпадаюць у р. Прыпяць), мноства малых азёр і сажалак. Гэта стварае перадумовы для захавання біяразнастайнасці і зберажэння рэдкіх жывёл (чорнага бусла, балотнай чарапахі, шыракапалага рака, унесеных у Чырвоную Кнігу), надае мясцовым пейзажам непаўторны каларыт і з’яўляецца перадумовай для развіцця экатурызму. Таму ў аг. Семежава будуць распрацаваны эка-сцежкі, маршруты для веласіпедных прагулак уздоўж семежаўскага канала, на ўчастках якога будзе размешчаны лагатып з назвай “Міжрэчча Мажы і Морачы”.
Падрыхтавала
Марыя ШЭІНА
В настоящее время наблюдается рост несчастных случаев от поражения электрическим током на объектах сельского хозяйства. В основном они происходят по причине повреждений линий электропередач. Вот некоторые из них.
23 июля 2010 года произошел несчастный случай со смертельным исходом с комбайнером ОАО «Великосельское-Агро» Пружанского района Брестской области. 23 июля 2010 в 18 часов 2 минуты на мониторе диспетчера Пружанских электросетей появился сигнал об отключении ВЛ 10 кВ. В 18 часов 4 минуты диспетчер произвел включение отключившейся линии по телеуправлению, но ВЛ повторно отключилась. В 18 часов 35 минут выехавшая на повреждение оперативно-выездная бригада сообщила диспетчеру, что на ВЛ 10 кВ комбайном сбита опора с повреждением трех проводов. На земле возле комбайна лежал человек, не подающий признаков жизни. Прибывшие на место медицинские работники констатировали смерть.
По результатам расследования установлено, что в процессе проведения работ по уборке зерновых при движении комбайна задним ходом была сбита и сломана опора, оборваны три провода, которые упали на комбайн. В результате короткого замыкания произошло возгорание зерновых. Комбайнер спускался на землю для тушения пожара и предположительно в момент включения по телеуправлению в 18 часов 4 минуты, когда он стоял на земле и касался комбайна, был травмирован электрическим током. Оборванные провода в это время лежали на комбайне.
25 июля 2010 года произошел несчастный случай в котельном цехе Жодинской ТЭЦ. Посторонний мужчина с целью хищения проник на закрытую территорию, открыл электрический щит, дотронулся до токоведущих частей, находящихся под напряжением, и был смертельно травмирован электротоком.
В нашем районе за время проведения уборки комбайнами были сбиты опоры линий электропередач в трех хозяйствах. К счастью, обошлось без жертв. Необходимо помнить, что только строгое соблюдение мер электробезопасности позволит избежать случаев поражения электрическим током.
Николай ЛАЗОВСКИЙ,
начальник Копыльской районной инспекции Энергонадзор
26 июля по территории Минской области начал пешее движение Крестный Ход под названием «Под звездой Пресвятой Богородицы», посвященный Минской иконе Божией Матери, который завершится 26 августа.
Как сообщил благочинный церквей Копыльского районного округа священник Сергий Чарный, верующие г. Минска взяли на себя молитвенный подвиг пройти по городам и весям области, чтобы в наше нелегкое, духовно неспокойное время освятить людей молитвой, просвятить души верой Христовой, призвать к исправлению жизни по заповедям Божиим и испросить у Бога благословения и помощи на труды, которые совершаются руками земледельцев.
По территории Копыльского района и г. Копыля Крестный Ход пройдет 4 августа. Из Спасо-Вознесенского храма города в 16.30 отправится встречный Крестный Ход на окраину города в сторону д. Докторовичи. Встретив участников епархиального Крестного Хода, участники возвратятся к городскому храму, где совершится торжественный молебен перед списком Минской иконы Божией Матери и ковчегом с мощами Святых Оптинских старцев.
Любовь ПЕТРОВА
6 августа 2010 года состоится третья сессия Копыльского районного Совета депутатов 26 созыва. Начало работы в 10.00 по адресу: г. Копыль, РЦК.
Повестка дня: «О реализации Плана мероприятий по выполнению Государственной программы «Туберкулез» на 2006-2009 годы в Копыльском районе».
Свои предложения и замечания направляйте по адресу: г. Копыль, пл. Ленина, 6, районный Совет депутатов, тел.: 54-2-64, 55-4-98.
Личный прием членом Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь Михаилом Васильевичем КРИШТАПОВИЧЕМ состоится в следующие дни:
Тропическую жару, установившуюся в последнее время, стали разбавлять проливные дожди, а кое-где и шквалистые ветры. В этих условиях для хлеборобов нет задачи важнее, чем вовремя убрать урожай и без потерь доставить его на зерноток. О том, как налажена транспортировка зерновых в сельскохозяйственных предприятиях района, попыталась выяснить рейдовая бригада.
Подъезжая к Тимковичскому зерноприемному пункту, на 49-м километре автодороги Узда—Копыль—Гулевичи, останавливаем автомобиль МАЗ-5551, за рулем которого водитель СПК «Мажа-Агро» Сергей Байчик. Первое, что бросилось в глаза, – отсутствие защитного полога на кузове автомобиля. На вопрос, почему зерно не укрыто тентом, водитель не смог толково ответить. Автомобиль к тому же не прошел государственный технический осмотр. На нерадивого водителя составлен административный протокол. Ему грозит штраф от 2 до 5 базовых величин.
Следуя дальше, останавливаем МАЗ-5516, принадлежащий ОАО «Автопарк №21». Водитель Александр Гладкий объяснил, что перевозит зерно из аг. Быстрица в Тимковичи. Даже беглого взгляда на автомобиль достаточно, чтобы определить, что потери при транспортировке тут исключены полностью: кузов машины укрыт тентом, а борта уплотнены специальной монтажной пеной так, что не просунуть даже спичку, и к тому же обшиты мешковиной.
— В этом отношении у нас строго, — словно опередив наш вопрос, сказал водитель. – Неуплотненную машину, без тента механик просто не выпустит на линию. Да и мы, водители, прекрасно понимаем, что это же кощунство – терять хлеб на дороге…
Документы у Александра Владимировича тоже в порядке: в путевом листе значится маршрут следования, отмечен километраж. Спидометр автомобиля опломбирован. Пожелав водителю удачи, направляемся дальше.
Останавливаем два МАЗа, принадлежащие ОАО «Слуцкий райагросервис». Водители перевозят зерно из Слуцка в Городею Несвижского района. Но вот подход к порученному делу у них разный. Если к Анатолию Бойко претензий по транспортировке зерна нет, то к Владимиру Гуриновичу (на снимке 1) они имеются. Борта его МАЗа уплотнены не лучшим образом: из-за мешковины, когда ее отвернешь, на асфальт тонким ручейком вытекает зерно. Специальной уплотнительной пены нет. Указываем на эти недостатки Владимиру Александровичу, а заодно – на слой в два пальца зерна, укрывающий топливный бак — явный признак того, что автомобиль на зернотоку не очищается. Тот соглашается, достает кусок ветоши, отвертку и начинает законопачивать щели в заднем борту. Спустя некоторое время, наше замечание уст-ранено, и МАЗы продолжили движение.
Подъезжая к д. Жилихово, замечаем на дороге стаю ворон (на снимке 2). А это – первый признак того, что там просыпано зерно. Так и есть – по проезжей части тянется шлейф зерна. Скорее всего, нашелся-таки нерадивый водитель, который не укрыл кузов пологом, и ветер попросту выдул зерно на асфальт.
В ЗАО «Жилихово», напротив мехдвора, останавливаем МАЗ-55142. Замечаний к водителю Виктору Белазаровичу, перевозящему зерно из этого хозяйства в Слуцк, нет. И документация в порядке, и автомобиль оборудован. Приятно, когда имеешь дело с профессионалом в широком смысле этого слова.
На зернотоку хозяйства полным ходом шла укладка асфальта, которую производило Копыльское ДРСУ №124. Подъехавший директор ЗАО «Жилихово» Александр Кукреш рассказал о том, что в этом году у них выращен неплохой урожай, который уже убран на 52% площадей, посетовал на недавний разгул стихии, в результате которого были сорваны крыши 15 строений. Пришлось и их восстанавливать, и хлеб убирать…
Во время рейда довелось останавливать автомобили, прикомандированные к хозяйствам района. В СПК «Тимирязевский» подъехали к МАЗу Алексея Василевского (на снимке 3), прикомандированного из Борисовского комбината хлебопродуктов. Алексей Сергеевич рассказал, что он перевозит зерно на железнодорожную станцию Тимковичи, где у них находится свой вагон для дальнейшей транспортировки зерна на комбинат. В день, если позволяет погода, выполняет по 7 рейсов, а за рейс перевозит не менее 9 тонн. Проживает в выделенной квартире, обеспечен питанием. Пока беседуем с этим водителем, к весовой подъехал ГАЗ-53, за рулем которого был Григорий Корунный. Водитель объяснил, что перевозит пивоваренный ячмень из д. Садовичи на КЗС аг. Быстрица. И к этому автомобилю претензий по перевозке зерна не имелось.
Подводя итоги, участники рейда могли с удовлетворением константировать, что подавляющее большинство водителей с ответственностью относится к перевозке зерна, делают все, чтобы исключить прорехи в цепочке «поле-зерносклад», тем самым вносят свою лепту в обеспечение продовольственной безопасности страны.
В РЕЙДЕ УЧАСТВОВАЛИ:
Дмитрий КАРПИЛЕНЯ,
инспектор дорожно-патрульной службы ОГАИ Копыльского РОВД, майор милиции;
Николай ГИЧИК,
инспектор ДПС, лейтенант милиции;
Владимир СКРИПИНСКИЙ,
ответственный секретарь газеты «Слава працы»
Фото Владимира СКРИПИНСКОГО
Прошедшие дожди немного сбавили темпы уборочной кампании на Копыльщине. Например, прирост за четверг составил в среднем всего 0,4%. Но ненастье не является преградой для тружеников филиала «Лакнея» УП «Приорлизинг», которые еще с начала жатвы лидируют в районе по темпам работ. На данный момент они, можно сказать, вышли на финишную прямую. Скошено и обмолочено 80,6% уборочной площади.
Четкой организации жатвы, по мнению директора хозяйства Олега Шахновича, способствовала, прежде всего, грамотная и продуманная работа по подготовке техники к началу страды. Все комбайны в срок были отремонтированы и проверены, а на зажинках еще раз обратили внимание на их герметичность, чтобы не было потерь зерна. Пристальное внимание к качеству уборки обусловлено, прежде всего, погодными условиями, которые еще заранее как бы предупредили, что легкого хлеба не будет.
— Нас подвели озимые, — отмечает Олег Иванович. – Помните, как ударили морозы, а снежного покрова не оказалось. А когда намело, то поспособствовало появлению снежной плесени. Чтобы восполнить потери, усиленно работали с яровыми, выполнили весь комплекс мероприятий, но дожди сказались на урожайности. Приходится довольствоваться 32,4 центнера с гектара и при этом особое внимание уделять качеству уборки.
В решении последнего вопроса задействованы все: руководитель, главный агроном, ответственный за участок работ, комбайнеры. Даже за мощными «Нью Холондами», оснащенными хорошими жатками, способными убрать любую полеглицу, также организован контроль. Помощники комбайнеров идут вслед за зерноуборочными машинами по каждой загонке и проверяют, есть ли потери. Для Николая Тороповича, учащегося Солигорского строительного лицея, это – своеобразный экзамен. Ведь в случае потерь нужно немедленно остановить комбайн.
— Учиться на плиточника-штукатура легче, чем работать помощником комбайнера? — спрашиваю я у Николая. На что тот утвердительно отвечает, мол, там и там очень ответственно. Интересно, что Николай из многодетной семьи. Отец Александр Анатольевич Торопович работает машинистом КЗС, мама Галина Николаевна – оператор по откорму свиней ОАО «Копыльское», вырастили пятерых детей. Старший Дмитрий – главный инженер в ф-ле «Лакнея», Анастасия, Екатерина, Анна получили, соответственно, профессии швеи, кондитера, учительницы. А младший решил стать строителем. На каникулах, чем без дела слоняться, нашел нужное и полезное занятие. Тем более, что трудовую закалку есть у кого получить – у опытного комбайнера Олега Косменко.
В короткой беседе Олег Владимирович отметил, как изменилось положение дел в хозяйстве за последние годы. О такой технике в начале 90-х никто и не догадывался. Возросла культура земледелия, усовершенствовалась обработка почвы.
— Есть чем работать и над чем, — сказал Олег Косменко, который в эти последние уборочные дни, несомненно, переживает и еще за дочь Марину. Она подала документы на факультет начального образования БГПУ имени М. Танка. Событие для семьи передового механизатора и инспектора по кадрам хозяйства Жанны Владимировны действительно не менее важное, чем уборка хлеба. Все в этой жизни дополняет друг друга…
Но вернемся к ячменному полю, где кроме двух «Нью Холондов» работают еще и «Лида-1300», «Дон-1500Б», «Дон-1500А». Не успевают наполняться бункеры зерном, как сразу же подъезжает транспорт для отвоза – три МАЗа, ГАЗ-53, трактор с прицепом.
Свою лепту в уборку урожая вносят и сотрудники пожарно-аварийного спасательного поста №11, которые сразу же после смены отправляются на поле, чтобы бдительно нести свою вахту и здесь. С таким усиленным графиком работы соглашаются командир отделения прапорщик Олег Заяц и водитель младший сержант Андрей Сверщевский, считая уборку хлеба и своим долгом.
Не остаются в стороне и представители других профессий. Например, на доработке зерна машинистами новенькой «финской» сушилки работают учитель физкультуры Каменской СШ Андрей Рябко и заместитель директора Старицкой СШ Вячеслав Завора.
— Мне пришлось в прошлом году вместе с сотрудниками фирмы «Полымя» монтировать новую сушилку, — говорит Вячеслав Викторович. – А вот сейчас первый сезон работаю машинистом. Я родом из здешних мест, решил летом помочь хозяйству.
А помощь машинистов очень большая, и не только на новенькой ЦЭФ-12, но и на расположенных тут же за недавно построенной оградой КЗС-10 и «польской» сушилке. Ведь забота этих людей – подготовить зерно, прежде всего, для выполнения госзаказа. А он земледельцами филиала «Лакнея» достойно выполняется.
Мария ШЕИНА
НА СНИМКАХ: 1. Гл авный агроном П. Юхо с комбайнером О. Косменко, помощником Н. Тороповичем проверяют качество уборки; 2. Ответственный В. Шадурко с занятыми на отвозке зерна В. Коледой, В. Давидовским, В. Гончариком, В. Давидовским;
Фото автора
Менавіта такога прынцыпу прытрымліваецца старшыня сельскагаспадарчага вытворчага кааператыва “Ванелевічы” Аляксандр Рыгоравіч Макарчук. І гэта дае свой плён. З добрымі тэмпамі і адным з самых высокіх паказчыкаў ураджайнасці ў раёне гаспадарка ўпэўнена рухаецца наперад, да фінішу ўборачнай.
Усяго пад збожжавыя і зернебабовыя тут адведзена 1440 гектараў, з якіх 716 (49,7 %) па стане на 30 ліпеня было ўжо ўбрана.
“Пакаштаваўшы” ў 2008 годзе смак высокіх ура-джаяў, калі на круг выходзіла па 60, а то і па 75 цэнтнераў, сёлетнія 48,3 ц/га здаюцца не вельмі добрым рэзультатам. Хацелася б большага. Аднак, як сцвярджае кіраўнік сельгаспрадпрыемства, на гэта ёсць як аб’ектыўныя, так і суб’ектыўныя прычыны. “Ва ўсякім разе, мы будзем над гэтым працаваць, думаць, шукаць шляхі для павелічэння ўраджайнасці”,— запэўнівае Аляксандр Рыгоравіч.
Уборка ў гаспадарцы ідзе ў спакойным, адпрацаваным тэмпе. Тут ніхто не рвецца наперад, не імкнецца хутчэй справіцца з заданнем, паколькі разумеюць, што спяшацца патрэбна павольна. Інакш можна прайграць у якасці. Разам з брыгадзірам, адказнымі спецыялістамі, галоўным аграномам персанальную адказнасць за якасць вядзення работ нясуць памочнікі камбайнераў. Калі выявіцца, што страты зерня перавышаюць дапушчальны паказчык, то і аплата працы камбайнераў будзе адпаведная. А добра вядома, што ўборачная — гэта магчымасць значна папоўніць сямейны бюджэт. 
— Хачу сказаць, што на працягу многіх гадоў мы практыкуем такую тактыку: усе павінны ўбіраць у аднолькавых умовах, — працягвае Аляксандр Макарчук. — А таму значных адрываў у намалотах у нас няма. Лічу, што стварэнне для каго-небудзь нейкіх пераваг будзе няправільным, несправядлівым у адносінах да іншых камбайнераў. Людзі гэта бачаць і таму працуць добрасумленна.
Ва ўборачнай не можа быць дробязей, упэўнены кіраўнік. Нават добрае слова ці трапны жарт могуць значна ўзняць настрой. Немалую ролю адыгрываюць і смачныя каларыйныя абеды, якія два разы на дзень завозяцца на поле. А ў самую спякоту, калі была магчымасць убіраць да дванаццаці, а то і да паловы першай ночы, машына з абедамі завітвала на палеткі тройчы на дзень. Наогул, надвор’е мае ў працы хлебароба вялікае значэнне. Таму ўменне мяняць тактыку работы ў залежнасці ад яго капрызаў вартае пахвалы. А гэтага ў кіраўніка “Ванелевіч” не аднімеш.
Здача збожжа дзяржаве — гэта адна з галоўных задач, якія стаяць перад аграрыямі. СВК “Ванелевічы” неабходна паставіць 800 тон азімай пшаніцы, 300 тон піваваранага ячменю. Ужо ў сераду гаспадаркай было адпраўлена 530 тон харчовай пшаніцы, якая прынята ІІІ класам, з добрай клейкавінай. Праз дзень-другі возьмуцца і за ячмень.
З уводам у дзеянне новага збожжасушыльнага комплексу ЗСК-30 была знята праблема дапрацоўкі абмалочанага зерня. Акрамя названай сушылкі ёсць яшчэ і старэнькая М-189 — абедзве працуюць на газе і могуць без праблем справіцца з намалочанай васьмю камбайнамі збажыной (пры добрым надвор’і намалоты за суткі даходзілі да 500 — 600 тон). Да падбору машыністаў, як і да стварэння камбайнавых экіпажаў, у гаспадарцы падыходзяць вельмі адказна, можна сказаць нават скрупулёзна. Таму і праблем, звязаных з кадрамі, падчас уборкі пазбаўляюцца.
Наогул, добры вынік можна атрымаць толькі тады, — лічыць Аляксандр Макарчук, — калі на яго на сваім месцы будуць працаваць усе: ад простага рабочага да галоўнага спецыяліста.
Маргарыта САКОВІЧ
НА ЗДЫМКАХ: 1. Камбайнавы экіпаж у складзе Аляксандра Іваноўскага (справа) і Андрэя Харошкі. 2. Вадзіцель Мікалай Барысевіч.
Фота аўтара
На Тимковичском производственном участке ОАО «Клецкий комбикормовый завод» в эти дни царит особое оживление. Ведь выполнениегосударственного заказа – дело чести каждого сельхозпредприятия.
В этом году на УП “Борисовский комбинат хлебопродуктов” необходимо поставить 13 100 тонн продовольственной пшеницы и 500 тонн ржи. Госпоставка пивоваренного ячменя составит 8700 тонн, в том числе 5800 тонн — ОАО «Криница», 1100 тонн — ОАО «Аливария». На ОАО «Белсолод» пойдет 1800 тонн. Еще 1000 тонн зерна будет отправлено на Хотовский спиртзавод. 
Еще 27 июля ПСК «Семежево» не только первым в районе выполнил план сдачи продовольственной пшеницы (420 тонн), но и сверх того продолжал отгружать высококачественное сырье. Правда, начальник участка Нина Мороцкая отмечает, что в этом году хозяйства хоть и сдают пшеницу высоким 3-м классом, но по процентному содержанию клейковины она идет по наименьшему показателю. По пивоваренному ячменю введены новые технические условия, которые ужесточили качественные показатели и довели крупность не ниже 75%. Нина Ивановна отмечает, что, например, и в СПК «Тимирязевский», и в ф-ле «В. Раевка» и других хозяйствах ячменю действительно не хватает крупности, и приходится вести дополнительную доработку. Виной тому стала сухая погода. Однако госзаказ не приемлет никаких объяснений. Он должен быть выполнен любой ценой. Тимковичский производственный 
участок предоставляет для этого все возможности. Организована круглосуточная сдача зерна, производится и ночная отгрузка в вагоны.
Борисовский комбинат хлебопродуктов выделил 10 машин для доставки зерна напрямую. Еще 4 единицы ожидаются с ОАО «Криница». Погрешности и сбои в работе оперативно устраняются. Курирует выполнение госзаказа главный государственный инспектор по закупкам и качеству сельхозпродукции Станислав Чернушевич. Он отмечает слаженную работу производственного участка. Кстати, во время уборочной численность обслуживающих его достигла 50 человек. Это не только диспетчеры, лаборанты, специалисты по отгрузке, но и машинисты зерносушильного комплекса, который действует всего второй год. И Иван Жуковский, и Валерий Панцевич освоили принцип работы ЗСК-40, основанный на компьютерном управлении, и успешно справляются с поставленными задачами.
И в лаборатории, и на зернотоку много молодежи. Например, Дарья Парибок учится на третьем курсе Гомельского государственного медицинского университета, но во время каникул считает для себя обязательным поработать на данном участке. В семье, где выросло 8 детей (Дарья – шестая), труд всегда был в почете.
— Груженые машины идут без перерыва, а значит эстакады не пустуют, — отмечает Станислав Константинович Чернушевич. – Поставлена задача – не задерживать на токах доработанное зерно и вовремя его вывозить.
В ходе подготовки редакционного материала постоянно менялись цифры. На утро 30 июля главный государственный инспектор по закупкам и качеству сельхозпродукции сообщил, что близки к выполнению госзаказа ф-л «Лакнея» (84%), СПК «Ванелевичи» (84%), ОАО «Старица-Агро» (83%).
Мария ШЕИНА.
НА СНИМКАХ: 1. Госзаказ идет потоком 2. Машинист ЗСК-40 В. Панцевич. 3. Студенческие каникулы проходят на зернотоку.
Фото автора
(па стане на 2 жніўня 20210 года)
У раёне збожжавыя і зернебабовыя скошаны і абмалочаны на 64,9% запланаванай плошчы. Самыя высокія тэмпы ў ф-ле “Лакнея”, дзе ўбрана 98,5%, СГФ “Грозава” (98 %). СВК “Скабін” (93,3 %), ААТ “Старыца-Агра” (89,5 %), ВСК “Семежава” (87 %).
У сельгаспрадпрыемствах намалочана 92 602 тоны збожжа пры ўраджайнасці 36 ц/га. Самая высокая ўраджайнасць – у ААТ “Капыльскае”, дзе з кожнага гектара ў сярэднім атрымліваюць па 50 цэнтнераў, а агульны намалот складае 10 609 т – лепшы паказчык у раёне. Услед за ААТ “Капыльскае” па вале ідзе ААТ “Старыца-Агра” – 8968 тон. Звыш 40 ц/га на рахунку СВК “Ванелевічы” (48,3 ц/га), ВСК “Семежава” (45 ц/га), ААТ “Старыца-Агра” (43,6 ц/га), ЗАТ “Жыліхава” (41,4 ц/га), СВК “Скабін” (40,9 ц/га).
Салома ўбрана на 15 817 га, у тым ліку запрасавана на 7841 га, астатняя здроблена
