Конечно, всех ситуаций на льду, как, например, прикрытого тонкой коркой льда и запорошенного снегом родника, не может предусмотреть даже искушенный рыболов, но несколько стандартных рекомендаций следует помнить всегда:
— не ходить по льду в тех местах, где его толща пронизана водорослями, опавшими листьями, пузырями воздуха, нарушающими однородность и прочность;
— не передвигаться по тонкому льду гуськом, след в след;
— обязательно проверять толщину и прочность льда пешней, но бить ею не перед собой, а немного сбоку;
— безопасно идти по льду, на котором образуются продольные трещины, надо лишь смещаться в сторону от них, но следует немедленно вернуться обратно, если появились радиальные трещины, т.е. от ног во все стороны;
— сразу покинуть даже уловистую лунку, если из нее начала быстро выходить вода, передвигаться скользящим шагом, почти не отрывая ноги от поверхности льда;
— в начале зимы обходить участки льда, укрытые толстым слоем снега, особенно если видны мокрые пятна;
— выходить на лед только на мелководьях, захватив с собой средства спасения: длинную веревку или прочную жердь;
— стараться не попадать в толпу, но и не ловить в одиночку, постоянно держа в поле зрения других людей.
Наш корр. 
О причинах их возникновения и мерах по недопущению происшествий рассказывает главный специалист инспекции надзора и профилактики Копыльского РОЧС Андрей МАТЕЙКО.
— Андрей Иванович, что же может послужить причиной возгорания автомобиля?
— В качестве основных причин возникновения пожаров на транспортных средствах можно рассматривать нарушение правил устройства и эксплуатации электрооборудования автотранспортного средства, утепление моторных отсеков горючими материалами и установку таких материалов в пространстве перед радиаторами. Опасение вызывает неисправность топливной и электрической систем, систем смазки двигателя. К трагедии могут привести неосторожное обращение с огнем и поджоги.
— О чем должен помнить водитель автотранспортного средства?
— Согласно требованиям Правил пожарной безопасности Республики Беларусь при эксплуатации автотранспортных средств не допускается скопление на двигателях и картерах грязи и масла, а также мытье двигателей бензином, другими ЛВЖ и ГЖ. Запрещен подогрев двигателя открытым огнем; применение открытого огня при определении и устранении неисправностей механизмов. Недопустима заправка работающего двигателя топливом и смазочным материалом.
— На что бы Вы еще советовали обратить внимание?
— Хотелось бы порекомендовать гражданам обратить внимание на недопустимость укладки сгораемых материалов (покрывала, мешковины и пр.) на поверхность двигателя, а также опасность установки картона, фанеры и других горючих материалов перед радиатором. Желательно проводить установку дополнительного электрического и отопительного оборудования автомобилей только в специализированных сервисных центрах.
Важно помнить о регулярной очистке двигателя, его частей, узлов и агрегатов (особенно тех частей, которые ввиду протекающих в них процессов находятся под высокой температурой) от подтеков горючих жидкостей с целью исключения самовоспламенения.
— Но если случился пожар. Как действовать?
— Необходимо немедленно сообщить об этом по телефону в пожарную аварийно-спасательную службу. Заглушить двигатель, медленно и осторожно открыть замок капота. При этом руки защищайте перчатками во избежание получения ожога от нагретого металла. По возможности перед тушением пожара рекомендуется отключить клеммы от аккумулятора.
При наличии возгорания в подкапотном пространстве, необходимо воспользоваться огнетушителем, которым укомплектован автомобиль. Не следует применять для этого воду, с целью исключения замыкания электропроводки, а также увеличения поверхности горения (растекания) легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.
Если местом возгорания в автомобиле стала мягкая обшивка сидений, для локального тушения можно применять воду либо накрыть сиденье плотной тканью.
Не стоит приближаться к автомобилю, если возгорание произошло в его задней части, в районе нахождения топливного бака. Избыток давления паровоздушной смеси может повлечь за собой разгерметизацию (взрыв) конструкции бака, сопровождающуюся взрывной волной и выбросом горящего бензина, что может стать реальной угрозой для жизни и здоровья находящихся рядом людей.
В случае если возгорание автомобиля произошло в момент его нахождения в закрытом помещении (гараже), перед осуществлением тушения рекомендуется его выкатить на открытое место.
Беседовала Маргарита САКОВИЧ 
■ На полигоне твердых бытовых отходов[/caption]
Как рассказал представитель КУП «Копыльское ЖКХ» старший мастер многоотраслевого участка Александр РУСАКОВИЧ, на территории города и района установлено около 740 контейнеров, 300 из них для раздельного сбора мусора. Другой вопрос, насколько это эффективно. Наших людей сложно приучить разделять бытовой мусор еще дома и выбрасывать его в строго предназначенные для этого контейнеры. Поэтому как выход из положения — сортировка коммунальных отходов на полигоне, чем в данное время и занимаются.
[caption id="attachment_74309" align="aligncenter" width="560"]
■ Александр Русакович[/caption]
Посетив вместе с Александром Русаковичем этот объект на окраине Копыля, убедились, что здесь горы мусора не остаются без внимания.
— У нас начиная с 18 января ежедневно работают пять человек по направлению от сектора занятости управления по труду, занятости и социальной защите райисполкома, — рассказывает Александр Александрович. — После приезда каждого мусоровоза они с помощью граблей и мотыжек разгребают мусорные кучи. Выбирают из них полимеры, бытовое стекло (бутылки, банки), макулатуру и складывают все это в мешки. Аналогичной работой занимаются и несколько наших работников.
— И есть ли от этого какой-то эффект?
— Определенный эффект, безусловно, есть. И, думаю, он будет еще ощутимее, когда мы реализуем некоторые наши другие задумки. К примеру, планируется установить на полигоне конвейерную сортировочную линию, которая, безусловно, увеличит и производительность труда, и качество производимых работ. Вторичные материальные ресурсы будут рассортированы и поступят на переработку, а остальные отходы направят на полигон для захоронения. Кстати, для этого у нас есть бульдозер, который утрамбовывает и подбуртовывает мусор, а также пересыпает его песком или гравием.
— Как еще планируется улучшить ситуацию с раздельным сбором мусора?
— Решили применить в нашем городском частном секторе порядок работы, который укоренился в Бресте. Его суть в том, что каждому домовладельцу под его ответственность будет передано два пластиковых контейнера: один для вторичных ресурсов, второй — для прочих коммунальных отходов. С определенной регулярностью контейнеровозы будут их очищать и вывозить содержимое на полигон. Но опять-таки многое будет зависеть от самих людей — их сознательности и ответственности. Если вспомнить о Бресте, то там приучали горожан к такому варианту сбора мусора не менее года.
— То есть можно сказать, что город практически полностью перейдет на сбор мусора в контейнеры?
— Практически да. С наступлением весны количество контейнерных площадок будет увеличено и жители всех многоквартирных домов смогут ими воспользоваться. А если еще приживется наше предложение с контейнерами в частном секторе — будет очень хорошо.
— Часто можно слышать мнения горожан: мол, зачем раскладывать мусор по специально отведенным контейнерам, если он потом высыпается в один контейнеровоз. Так ли это?
— Отнюдь. Если раньше такие примеры были, поскольку у нас не хватало специализированной техники, то теперь Копыльское ЖКХ обеспечено контейнеровозами практически под потребность — в конце прошлого года получили еще один новенький. Поэтому мусор из бачков с коммунальными отходами и из контейнеров с пометками «Бумага», «Стекло», «Пластик» вывозится раздельно.
— А куда поступает отсортированный мусор?
— У нас есть пункт для приема вторичных материальных ресурсов, там отобранные или сданные населением отходы пропускаются через пресс, а полученные кипы отправляем на заводы-переработчики, с которыми у нас заключены договоры. Кроме того, у нас есть передвижной заготовительный пункт, который оснащен весами и может выехать в любой населенный пункт. Расчет за сданную макулатуру, стеклотару, полимеры и т.д. на месте.
[caption id="attachment_74310" align="aligncenter" width="560"]
■ На пункте по приему вторичных материальных ресурсов прессовщик Александр Рощеня[/caption]
— Александр Александрович, а что делать, если скопился строительный мусор или необходимо избавиться от старого дивана, буфета?..
— Проблемы с этим не будет. В прошлом году мы организовали платную услугу для всех жителей нашего района. По предварительной договоренности — можно звонить на телефон единой диспетчерской службы 115 или непосредственно мне — определяется дата и время выполнения работ. Мы при необходимости поможем загрузить ваши вещи или мусор, вам только нужно будет проехать вместе с нами на полигон, чтобы взвесить груз и заплатить за услугу. Кстати, работали и в субботу. Пока, в зимнее время, она не настолько востребована, но с наступлением весны, думаю, снова активизируется.
Так что коммунальники со своей стороны предпринимают различные способы сделать наш город и район намного чище. Осталось только пойти им навстречу.
Маргарита САКОВИЧ 
Образование смеси угарного газа происходит в результате горения в условиях недостатка кислорода. Повышение концентрации окиси углерода в помещении происходит в случае отсутствия притока свежего воздуха, плохой работы вентиляции, неисправных дымоходах при работе газоиспользующего оборудования.
Еще свежи в памяти трагические случаи в Борисове, где отравление угарным газом стало причиной гибели шести человек в жилом доме и в одном из кафе Слуцка, вынудил задуматься о безопасной эксплуатации бытовых приборов даже самых легкомысленных граждан.
Большинство из нас скептически относится к визитам соответствующих специалистов, считая подобный контроль мероприятием «для галочки». В век технического прогресса как-то не верится, что человеческая жизнь может зависеть от самых простых и будничных вещей. Оказалось, может, и не только своя собственная, но и жизнь соседа.
Главная опасность угарного газа в том, что он не имеет запаха и цвета и при этом даже небольшой его концентрации достаточно, чтобы вызвать необратимые последствия. Уже после нескольких вдохов появляются первые симптомы отравления: головная боль, удушье, стук в висках, головокружение, тошнота, рвота, зрительные и слуховые галлюцинации. Нахождение в течение 5 минут в помещении, содержащем в воздухе всего 0,32% угарного газа, опасно для жизни, а при концентрации СО во вдыхаемом воздухе 1 % после нескольких вдохов наступают судороги и двигательный паралич. Человек теряет сознание и умирает через 2 – 3 минуты.
Единственный эффективный способ избежать трагедии — выполнение всех требований безопасной эксплуатации газовых котлов и проточных водонагревателей. И здесь даже самые, казалось бы, несущественные претензии специалистов полностью оправданы.
Для исключения воздействия опасного газа на обслуживающий персонал в отопительных и производственных котельных с постоянным присутствием персонала предусматривается система контроля концентрации окиси углерода с автоматическим отключением подачи природного (сжиженного) газа.
Согласно пунктам 43 Правил пользования газом в быту и 263 Правил по обеспечению промышленной безопасности в области газоснабжения дымовые и вентиляционные каналы обязательно проверяются при вводе оборудования в эксплуатацию, а затем перед каждым отопительным сезоном. А вот дымовые каналы от газовых колонок, если они изготовлены из кирпича, проверяются и чистятся как минимум раз в три месяца.
Первая помощь при отравлении угарным газом:
■ Аграном Уладзімір Салькоў (справа) з механізатарамі Аляксандрам Карпучком і Міхаілам Матусам[/caption]
Сёлета на палі раёна трэба вывезці 750 тысяч тон арганікі. На дадзены момант заданне выканана больш чым на 80 працэнтаў. Дадзеным відам работ зараз займаюцца практычна ўсе сельгаспрадпрыемствы Капыльшчыны.
Адно з самых актыўных — філіял «Лакнея» УП «ПрыортрансАгра». Выкарыстоўваючы спрыяльнае надвор’е, у гаспадарцы імкнуцца як мага больш эфектыўна выконваць неабходныя работы і ў дзень на палі вывозяць практычна ўсё з нарыхтаванага. Усяго ж у гаспадарцы ўжо маецца амаль 63 000 тон арганікі пры заданні 70 900, з якіх усё вывезена.
Па словах агранома філіяла Уладзіміра Салькова, з малочнатаварных ферм гной уласнай тэхнікай вывозіцца на палі, дзе складзіруецца ў бурты.
— Увогуле вывазку мы вядзём з восені. Да зімы паспелі звыш 3000 тон унесці, — гаворыць Уладзімір Сяргеевіч. — Гэтымі днямі актывізавалі работу і масава заняліся нарыхтоўкай арганічных угнаенняў. Звычайна на вывазцы заняты чатыры адзінкі тэхнікі.
У дзень нашага наведвання філіяла на вывазцы з МТФ «Папоўцы» былі задзейнічаны механізатары Аляксандр Карпучок і Міхаіл Матус. Спецыялісты вопытныя, каля 15-20 гадоў аддалі сельскагаспадарчай справе. Зараз яны назапашваюць так званы «вітамін урадлівасці» для глебы, потым уключацца ў пасяўную кампанію, а там, глядзі, і ўборачная.
— Колькасць вывезеных за дзень тон залежыць у першую чаргу ад адлегласці. Вось ужо некалькі дзён вывозім арганіку на бліжэйшае да фермы поле, таму і аб’ём выкананай работы дастаткова вялікі, амаль ні хвіліны не прастойвае ў чаканні пагрузчык, — расказваюць працаўнікі сельгаспрадпрыемства. — Ну а час, вядома ж, прыспешвае, неўзабаве наступіць і пасяўная кампанія.
Сяргей КОЗЕЛ 
