По логике вещей, у любого гражданина давно выработалось определенное табу: выпил – забудь про машину минимум на сутки. Ведь севший за руль становится преступником.
Но, как показывает практика, это амплуа все-таки примеряют на себе некоторые лица. Если говорить о Копыльском районе, то, слава богу, пьянство за рулем удается пресекать на ранней стадии. Однако по статистике не все так хорошо: за 10 месяцев были задержаны 78 водителей – это на 12 меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В связи с этим представляем вашему вниманию наиболее «яркую» подборку уже бывших автолюбителей за октябрь, которые «попали» не только на деньги, но и лишены прав. Один из них – житель деревни Душево Р. 1985-го года рождения, получивший аж шесть (!) административных материалов от сотрудников отделения ГАИ Копыльского РОВД. 11 октября работник ОАО «Прогресс-2010», управляя мопедом «Хорс», принадлежавшим ему же, не выполнив неоднократные требования сотрудников остановиться, ехал без права управления и в нетрезвом состоянии (1,64 промилле). Также транспортное средство было без допуска к участию в дорожном движении и страховки. Мужчина был задержан на трое суток и привлечен по нескольким статьям: судом Копыльского района был подвергнут штрафу в размере 640 рублей.
В числе пьяных нарушителей на дорогах Копыльщины нечасто, но появляются и представительницы слабого пола. Так, гражданка М. 1976-го года рождения, управляя автомобилем «Опель-Астра» в деревне Великая Раевка 19 октября была задержана сотрудниками ГАИ. Находилась женщина в состоянии алкогольного опьянения при наличии абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе 2,3 промилле.
«Повышает градус» выпитого в нашем антирейтинге механизатор Д. из КСУП «Докторовичи», который уже с утра выдул в трубку 2,4 промилле. Мужчина 2 октября на территории автодороги Русаки-Грозово-Ванелевичи-Копыль на 8-ом километре, управляя трактором Беларус-921, был задержан сотрудниками Госавтоинспекции.
Несомненным победителем данной подборки стал житель Копыля Р. 1979-го года рождения. 31 октября в 10.15 он совершил дорожно-транспортное происшествие, после чего употребил алкогольные напитки до прохождения освидетельствования в установленном порядке. Итог – 5,3 промилле. Тем самым был привлечен к административной ответственности на 200 базовых и лишением заниматься управлением транспортными средствами сроком на пять лет.
Пьянство за рулем – самое грубое нарушение дорожной безопасности. Выпили и надо куда-то поехать? Вызовите такси. Несколько потраченных рублей заменят вам круглые суммы и избавят от лишения прав!
– Кодексом об административных нарушениях предусмотрена градация алкогольного опьянения водителя: до 0,8 промилле включительно – штраф 100 базовых величин и лишение прав на 3 года, а более 0,8 промилле – 200 базовых величин штрафа с лишением прав на 5 лет, – напоминает начальник ОГАИ Виктор Борис. – За повторное управление в состоянии алкогольного опьянения в течение года правонарушитель привлекается к уголовной ответственности, при этом предусмотрена специальная конфискация транспортного средства, которым управляли в состоянии опьянения, независимо от права собственности.
Также, если вы стали свидетелями нетрезвого вождения, незамедлительно сообщите об этом по телефону 102 или ближайшему сотруднику милиции. Помните, порой вмешательство посторонних может оградить пьяного водителя от управления автомобилем. Иными словами – вы защитите человека и других участников движения от преступного умысла.
Павел ШЕИН 
■ Старший инспектор ДПС отделения ГАИ Копыльского РОВД Сергей Бородин общается с учащимися СШ №3[/caption]
Утро. К школе то и дело подъезжают легковые автомобили. Смотрим, как в них перевозятся дети и убеждаемся, что большинство родителей соблюдают перевозку своих детей в специальных удерживающих креслах. Напомним, что если рост малыша превышает 150 сантиметров, то наличие автокресла не обязательно, но требуется применения в таких случаях ремней безопасности.
– Если ребенку еще не исполнилось 5 лет и его рост ниже 150 сантиметров, применение автокресла необходимо. Если при таком же росте возраст ребенка в пределах 5-12 лет, допускается использование других устройств удерживающего типа: подушек для сидения, бустеров, дополнительных сидений, – уточняет старший инспектор ДПС Сергей Бородин.
А вот какую проблему все же обнаружили участники рейда: не все пешие участники движения используют светоотражающие элементы. Среди них как взрослые, так и дети. К тому же, туман и темнота сразу помогли выявить, кто насколько «заметен» в пределах проезжей части. Опять же, большинство пешеходов обеспечили себя атрибутами необходимой безопасности, а тем, кто по каким-либо причинам не смог этого сделать, члены МООП Анастасия Турейко и Павел Доморад вручили фликеры, напомнив о правилах дорожного движения.
Еще проблема – несоблюдение скоростного режима водителями рядом с учебными заведениями. Как отметили инспекторы, ведь после «лежачих полицейских» автолюбители любят «притопить газку». Такие несерьезные действия могут привести к беде, учитывая, что в осеннее время темное утро сопровождается туманом и не сразу можно заметить пешеходов. Поэтому сотрудники ОГАИ РОВД призывают водителей быть предельно внимательными.
По словам старшего инспектора ДПС Сергея Бородина, подобные рейды и беседы регулярно проходят и в других массовых скоплениях взрослых и детей, а также организациях и учреждениях района, чтобы в очередной раз напомнить о безопасности в темное время суток. Ведь лучше предупредить, чем обратить в последствия.
Согласитесь, безопасность детей на дороге – приоритет №1 не только для родителей, но и для сотрудников Госавтоинспекции. Поэтому проводимые рейды и проверки того, насколько правильно перевозят своих чад родители в автомобилях и соблюдают ли дети ношение светоотражающих элементов, способствуют усилению дисциплины на дорогах.
Павел ШЕИН 
Пока еще сохраняется вполне для осенней поры благоприятная погода, хотя туманы, а местами и дожди для автовладельцев создают определенный дискомфорт на дороге, сообщает старший инспектор отделения ГАИ Копыльского РОВД Сергей Бородин. Совсем скоро прогнозируются заморозки и минусовая температура. И тем самым каждому водителю необходимо учитывать, что в результате перепада температуры воздуха с плюса на минус или наоборот - на проезжей части образуется гололедица.
- При ухудшении погодных условий мы настоятельно рекомендуем водителям быть предельно внимательными при управлении транспортными средствами, по возможности избегать перестроений и такого небезопасного маневра, как обгон. – рассказал инспектор. – Тормозить заранее и плавно - любое резкое движение руля мгновенно разворачивает машину поперек дороги. И конечно, правильный выбор безопасной скорости движения с учетом погодных и дорожных условий.
Также Сергей Бородин рекомендует не дожидаться 1 декабря, а заранее на автомобиле сменить летнюю резину на зимнюю:
- Как известно, при снижении температуры воздуха стандартная летняя резина подвержена отвердеванию, которое заметно уменьшает коэффициент сцепления с дорогой и грозит тем, что транспортное средство может легко «занести».
Будьте внимательны, на дороге! Берегите себя и своих пассажиров!
Павел ШЕИН 
"Надо развивать это направление. Это денежное направление, экономически выгодное", - сказал глава государства.
Он отметил, что соответствующая техника востребована не только в Беларуси, но и за рубежом, в частности в России.
Президенту доложили, что предприятие развивается устойчиво. Как производство в Коханово, так и в целом холдинг "АМКОДОР". В том числе при кредитной поддержке государства реализуется ряд импортозамещающих проектов. Компания планирует наращивать инвестиции.
В частности, производство в Толочинском районе нуждается в дополнительной рабочей силе и готово нанимать людей. Один из бонусов - содействие в решении жилищного вопроса.
"Чтобы удержать людей, надо, чтобы было жилье. А сколько надо квартир сейчас?" - поинтересовался Александр Лукашенко. Ему ответили, что уже порядка 35-40.
Президент подчеркнул, что видит в производстве, как и в населенном пункте в целом, перспективы. Тем более что производство "АМКОДОРа" здесь не единственное. Например, есть деревообрабатывающее предприятие, которое реализует проект по выпуску комплектующих для современного деревянного домостроения. Инновационные подходы позволяют строить такие дома высотой до восьми этажей.
Александр Лукашенко обратил внимание на востребованность проекта, в том числе в плане экспортного потенциала. При сравнительно небольших вложениях можно получить хорошую отдачу. Опять же, задействовано местное сырье, трудовые ресурсы, реализуются цели регионального развития.
"Если видите рынок, то это надо мгновенно делать. Если нужен этот проект, мы поддержим его. Дома надо строить, - подчеркнул глава государства. - Если это проект нормальный, значит, надо его проинвестировать и построить. Тем более это рабочие места, сырье, которое мы не всегда перерабатываем".
После подробного доклада о состоянии дел в холдинге и на предприятии Александр Лукашенко посетил производство и модернизированные цеха.
Вниманию главы государства также представили широкую линейку выпускаемых машин, основных узлов и комплектующих, созданных в рамках программы по импортозамещению, продемонстрировали работу мелиоративной техники на практике.
ОАО "Амкодор-КЭЗ" является единственным в Беларуси производителем мелиоративных машин и одноковшовых гидравлических экскаваторов на гусеничном и колесном ходу, а также траншеекопателей. Завод также производит бульдозеры, телескопические погрузчики, очистители каналов и косилки. 
