Одноразовые медицинские маски уже доставлены и переданы руководству города.
– Этот многомилионный населенный пункт Китая является побратимом Минской области, – говорит начальник управления внешнеэкономических связей комитета экономики Миноблисполкома Анна Дашкова. – Настоящие друзья познаются не только в радости, но и в беде. От Чунцина поступило официальное обращение об оказании помощи. Конечно, мы не могли оставить без поддержки жителей этого региона.
Напомним, в конце января Беларусь отправила в Китай самолет с гуманитарной помощью для борьбы с коронавирусом. Компании из Минской области также приняли участие в формировании груза.
Пресс-служба Минского облисполкома 
Главное управление по здравоохранению Минского облисполкома заняло третье место среди административных территорий Республики Беларусь.
Столбцовская центральная районная больница признана лучшей в республике. Волмянская участковая больница Дзержинской ЦРБ награждена дипломом «Лучшая участковая больница». Лучшая врачебная амбулатория находится в аг. Лань Несвижского района, а фельдшерско-акушерский пункт – в д. Теплень Узденского района.
– Минская область – это самый большой по численности населения и территории регион страны, имеющий свои особенности: отсутствие областного центра, высокий удельный вес сельского населения – 43,55%. Границы со всеми областями и городом Минском, безусловно, влияют на организацию системы здравоохранения и ее дальнейшее развитие. Нам очень приятно, что нашу область оценили на таком высоком уровне. И конечно, мы постараемся сделать все для того, чтобы нашим жителям оказывалась качественная медицинская помощь, – говорит начальник главного управления по здравоохранения Наталья Боярская.
Пресс-служба Минского облисполкома 
Еще один белорус Сергей Бочарников расположился на 17-м месте итогового протокола (отставание 37,6 сек.).
В финал, который начнется сегодня в 17.30, выходят 30 лучших спортсменов по итогу гонки.
Продолжатся соревнования сегодня квалификацией суперспринта у девушек. Среди белорусских спортсменок отобраться в число финалисток постараются Елена Кручинкина, Ирина Кривко, Динара Алимбекова, Анна Сола, Ирина Кручинкина и Аделина Сабитова.
Всего участие в континентальном форуме в составе 40 команд принимают около 300 спортсменов.
Продолжатся соревнования 27 февраля супермикстом и смешанной эстафетой, 29 февраля пройдут мужские и женские спринты. Завершатся состязания 1 марта гонками преследования.
Подготовил Павел ШЕИН 
Основными причинами ДТП по - прежнему являются нарушения ПДД пешеходами, превышение или неправильный выбор водителями скорости движения, управление транспортом в состоянии опьянения, а также нарушение правил обгона и проезда пешеходных переходов.
Анализ аварийности показал, что самыми тяжелыми последствиями характеризуются лобовые столкновения, на долю которых приходится основная часть погибших в автоавариях людей. Данные происшествия имели место из-за неправильной оценки водителями сложившейся дорожной обстановки или неправильных действий при возникновении опасной ситуации. В неблагоприятных погодных условиях, при скользком покрытии и высокой интенсивности движения, особенно в предвыходные и выходные дни, любая ошибка, будь то нарушение правил обгона или скоростного режима, неминуемо приводила к беде.
Самые частые ДТП – наезды на пешеходов. Внезапно появившийся на проезжей части пешеход, не только сам рискует погибнуть под колесами, но и создает аварийную ситуацию для транспорта.
По данным статистики, более 80% аварий с пешеходами происходит по их же собственной вине. Водители не в ответе за эти происшествия, но только при одном условии – если они остались на месте аварии, оказали помощь пострадавшему, вызвали «скорую» и ГАИ – в общем, остались людьми перед Законом и перед своей совестью.
Если же поступили наоборот – уехали с места происшествия, то в соответствии со ст.159 УК Республики Беларусь такие водители привлекаются к уголовной ответственности. Оставление в опасности человека влечёт за собой наказание в виде ареста или лишения свободы на срок до трех лет со штрафом. Как правило, данного рода происшествия происходят в темное время суток на неосвещенных участках автодорог. Практика показывает, что водитель, находясь в состоянии аффекта после совершения дорожно-транспортного происшествия, убежден, что только он один виновен и наказание для него неминуемо. В большинстве случаев это убеждение ошибочно. Испугавшись, водитель забывает о человеке, которому необходима помощь и уезжает с места происшествия, надеясь на «авось», тем самым лишив себя возможности оправдать свои действия.
За 2019 год на территории Минской области зарегистрировано 32 ДТП по вине скрывшихся водителей, в результате которых 10 человек погибли и 30 получили травмы.
За 2019 год на территории Копыльского района произошло 3 ДТП по вине скрывшихся водителей, в результате которых 1 человек погиб и 2 получили травмы
Так, в прошлом году, 20 апреля около 22.30 часов поступило сообщение о том что на автодороге Осиповичи- Барановичи, вблизи а.г. Камень Копыльского района, на обочине дороги лежит погибший мужчина с признаками наезда при ДТП. Водитель с места происшествия скрылся. В ходе ОРМ сотрудниками уголовного розыска установлено, что указанное преступление совершил гражданин Г. 1955 г.р.
В каждом конкретном случае сотрудники милиции проводят доскональное расследование происшествия и выводы в большинстве случаев говорят о том, что виновником происшествия является пешеход, а не водитель. Но как только водитель покидает место дорожно-транспортного происшествия, он автоматически превращается в преступника, которому будут вменяться две статьи Уголовного кодекса Республики Беларусь:
- ст. 317 ч.2 УК Республики Беларусь – за совершение ДТП повлекшего смерть или причинения тяжких телесных повреждений влекущее наказание в виде исправительных работ на срок до 2-х лет, или ограничением свободы на срок до 5-ти лет;
- и ст. 159 ч. 3 УК Республики Беларусь – оставление в опасности, влечёт за собой наказание в виде ареста или лишения свободы на срок до трех лет со штрафом.
Одним из основных направлений служебной деятельности Госавтоинспекции является раскрытие таких дорожно-транспортных происшествий и их профилактика. Анализ показывает, что количество и тяжесть последствий таких происшествий снижается, вместе с тем за каждой единицей статистики стоят человеческие жизни и судьбы.
С начала текущего года на автодорогах Минской области произошло 2 дорожно-транспортных происшествия со скрывшимися водителями, в которых 2 человека получили телесные повреждения различной степени тяжести. В 1 ДТП виновен водитель в состоянии опьянения.
Уважаемые участники дорожного движения соблюдайте Правила дорожного движения и помните, что даже незначительная ошибка и невнимательность на дороге - могут привести к непредсказуемым последствиям!
ОГАИ Копыльского РОВД 
Технология так называемой домашней кардиотокографии будет внедрена в Минской области первой в республике. Проект будет реализован в рамках программы трансграничного сотрудничества «Польша — Беларусь — Украина 2014—2020». Также регион приобретет гибридный ангиографический комплекс для областной клинической больницы.
– В 2020 году будет продолжено создание территориальных центров, опорных больниц, строительство объектов Минского, Борисовского района, детской поликлиники в Жодино. Начато проектирование хирургического корпуса областной клинической больницы. Благодаря поддержке Главы государства в 2020 году средства инновационного фонда Минского облисполкома в сумме 20 млн. рублей будут направлены на приобретение высокотехнологичного медицинского оборудования для переоснащения урологической, офтальмологической и оториноларингологической служб центров специализированной медицинской помощи, – рассказала Наталья Боярская.
Также в Минской области разработана и действует концепция развития 4 территориальных центров специализированной медицинской помощи. Цель их создания – улучшение доступности и качества оказания медпомощи независимо от места проживания, концентрация и эффективное использование профессиональных кадров и оборудования. Центры сформированы с учетом транспортной доступности для закрепленных районов. Основные – Борисов, Минский район, Молодечно, Солигорск, также по опорным больницам – Жодино, Слуцк.
В Борисове и Молодечно новое оборудование для МРТ позволило улучшить доступность обследования плановых пациентов. На завершающем этапе сейчас находится установка аппарата и в Солигорской больнице. Практически готовы к вводу в эксплуатацию ангиографические комплексы в Борисовской и Молодечненской ЦРБ.
В Борисове проводится строительство детского многопрофильного корпуса на 116 коек, станции переливания крови. Также реконструируют хирургический корпус.
– Сейчас важно активно развивать здравоохранение Минского района. Здесь фактическая нагрузка амбулаторно-поликлинических подразделений выше плановой в 3 раза. Поэтому мы понимаем недовольство населения очередями, – поясняет Наталья Боярская. – В районе запланировано строительство 8 объектов, 2 уже введены в эксплуатацию. Разрабатывается проектно-сметная документация на строительство Озерцовской поликлиники на 200 посещений в смену и поликлиники в Боровлянах на 800 посещений в смену. Также ведется проектирование медицинского комплекса в Заславле. Это будет больница на 300 коек и поликлиника на 700 посещений в смену. Запланировано строительство поликлиники в Копище на 1330 посещений и амбулатории в Прилуках на 200 посещений.
Чтобы повысить доступность медицинской помощи жителям малонаселённых и отдаленных деревень, в семи районах области работают передвижные медицинские комплексы. В 2020 году приобретут еще 5 комплексов. В целом парк автомобилей в сфере здравоохранения обновится на 30%. 
