На территории Минской области проблема детского дорожно-транспортного травматизма на сегодняшний день остается актуальной. В текущем году наблюдается существенный рост аварий с участием несовершеннолетних.
С начала 2020 года произошло
26 ДТП, в результате которых
4 несовершеннолетних погибли (все погибшие пассажиры) и
25 травмированы (за аналогичный период 2019 года 10-0-15).
С участием несовершеннолетних пешеходов зарегистрировано 14 ДТП, в результате которых 14 детей получили травмы различной степени тяжести, в 3 из которых виновны дети.
Ошибки несовершеннолетних пешеходов, ставшие причинами ДТП:
- переход через проезжую часть вне пешеходного перехода;
- неожиданный выход из-за транспортного средства или других препятствий, ограничивающих обзорность водителю;
- нахождение на проезжей части без сопровождения взрослых.
26.03.2020 около 19.30 часов в г. Борисове на ул. Днепровской, водитель, 1977 г.р., управляя автомобилем «Мазда», совершила наезд на несовершеннолетнего пешехода 2011 г.р., который переходил проезжую часть в неустановленном месте. В результате ДТП ребенок с полученными травмами был доставлен в реанимационное отделение больницы.
Большую опасность создают припаркованные автомобили, но от них никуда не деться, здесь очень важно знать, что из-за любого препятствия, выход на дорогу опасен. Об этом должен знать каждый!
Так, 15.03.2020 около 16.25 часов в Минском районе в п. Юбилейный водитель, 1991 г.р., двигаясь на автомобиле «Пежо», совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода, 2011 г.р., который выбежал на проезжую часть дороги из-за припаркованных транспортных средств. В результате ДТП пешеход с полученными телесными повреждениями госпитализирован.
Что касается малолетних детей, то здесь любой промах со стороны родителей, может оказаться неприятной ситуацией, как в приведенном ниже случае. Зачастую взрослые, сопровождающие детей - отвлекаются, разговаривая по телефону или другим моментам, тем самым могут упустить из виду своего ребенка.
Так, 04.05.2020 около 20.15 часов в Дзержинском районе, д. Ляховичи водитель, 1977 г.р., двигаясь на автомобиле «Мазда», совершил наезд на малолетнего пешехода, 2018 г.р. Как стало известно малыш находился рядом с дедушкой, но в какой-то момент дедушка отвлекся, и внук выбежал на проезжую часть дороги. В результате чего и оказался под колесами автомобиля. Пострадавшего ребенка доставили в больницу.
Кроме того, одной из причин травмирования пешеходов на дорогах, в том числе и детей – является недисциплинированность водителей, и невыполнение требований Правил в части проезда ими нерегулируемых пешеходных переходов и предоставления преимущества пешеходам.
Так, 28.01.2020 около 12.35 в г. Жодино водитель, 1959 г.р., двигаясь на автомашине «МАЗ», совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода, девочку, которая приходила проезжую часть дороги по обозначенному нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП пострадавшая, 2010 г.р. с тяжелыми травмами была госпитализирована.
Уважаемые взрослые! Детям необходимо объяснять, что даже имея преимущество на пешеходном переходе, пешеход обязан быть предельно внимательным, осторожным, не отвлекаться при переходе проезжей части
обязательно смотреть по сторонам, исключить разговоры по мобильному телефону и использования наушников при прослушивании какой-либо информации или музыки, своими действиями не создавать препятствия для движения транспортных средств.
Более печально обстоят дела с категорией несовершеннолетних пассажиров. За указанный период произошло
11 ДТП, в которых
4 несовершеннолетних погибли (!) и
10 детей получили травмы различной степени тяжести. В
8 происшествиях несовершеннолетние перевозились с нарушением правил перевозки.
Виновниками ДТП во всех случаях были водители. Частая причина гибели несовершеннолетних или их травмирования является несоблюдение Правил дорожного движения в части перевозки несовершеннолетних пассажиров, но усугубляет и тот факт, что водители не только не обеспечивают безопасную перевозку своих пассажиров, но и допускают ряд других, причем грубых правонарушений. И следующие примеры тому подтверждение:
Так, 28.04.2020 около 07.00 в близи д. Паличин Любанского района, водитель 1999 г.р., двигаясь на автомобиле «Ситроен», не справился с управлением транспортного средства, выехал на обочину, где совершил наезд на придорожное дерево, с последующим опрокидыванием в водный канал. В результате автоаварии несовершеннолетний пассажир, 2003 г.р., от полученных травм скончался на месте происшествия. Погибший на момент аварии находился на заднем пассажирском месте и не был пристегнут ремнем безопасности. По предварительной версии и водитель, и несовершеннолетний пассажир находились в состоянии опьянения.
И еще одно страшное ДТП, которое произошло в Борисовском районе, где на месте автоаварии погибли шесть человек, трое из которых оказались несовершеннолетних пассажира.
Так, 17.05.2020 около 9 часов вечера вблизи д. Приямино Борисовского района, неустановленный водитель, управляя автомобилем «Рено 19», двигаясь в направлении границы РФ, не справился с управлением транспортного средства, выехал на полосу встречного движения и совершил касательное столкновение с двигавшейся во встречном направлении автомашиной «Джили Атлас» под управлением водителя 1975 г.р., после чего совершил лобовое столкновение с двигавшимся во встречном направлении автопоездом в составе тягача ДАФ с полуприцепом Шмитц под управлением водителя 1981 г.р. В результате ДТП водитель и пять пассажиров, из которых трое несовершеннолетних автомобиля «Рено 19» (две несовершеннолетние 2004 г.р., и одна – 2005 г.р.), от полученных телесных повреждений скончались на месте происшествия. Предварительно, можно сказать, что причиной этой страшной автоаварии скорей всего явилось нетрезвое состояние участников ДТП, а отсюда - превышение максимально допустимой скорости движения, нарушение правил перевозки пассажиров, а также отсутствие контроля за несовершеннолетними со стороны взрослых!
Водителям напоминаем!
Согласно п.178 ПДД «Перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:
детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет;
детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.
Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.
Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен».
Следует отметить, что законодательством предусмотрена обязанность использования не только так называемых «детских кресел», но и других устройств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью штатных ремней безопасности.
С начала года с участием детей велосипедистов ДТП не зарегистрировано, но практика прошлых лет с имеющимися фактами ДТП показывает, что причинами аварий с указанной категорией явились: незнание Правил и невнимательность самих детей.
Условие для совершения аварий - нахождение детей-велосипедистов до 14-летнего возраста на дорогах общего пользования без взрослых. Поэтому с наступлением летнего периода необходимо взрослым провести разъяснительную беседу с детьми о безопасном поведении на дороге, учитывая требования Правил дорожного движения, в части касающейся.
С начала текущего года зарегистрировано 1 ДТП с участием несовершеннолетнего водителя.
Так, 13.05.2020 около 15.30 в Мядельском районе в к.п. Нарочь на ул. Сосновой, 17-летний местный житель, двигаясь на автомобиле ВАЗ 21011, не справился с управлением транспортного средства, съехал в левый по ходу движения кювет и совершил наезд на придорожное дерево. В результате автоаварии несовершеннолетний водитель и его 19-летний пассажир получили телесные повреждения, с которыми были госпитализированы. Пострадавшие не были пристегнуты ремнями безопасности. Как стало известно, виновник ДТП не имел водительского удостоверения, да и понятно, что еще по годам не положено. К тому же, молодой человек в 2018 году привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД. Автомашина ВАЗ доставлена на штрафную стоянку. Стоит отметить, что указанное транспортное средство принадлежит дедушке водителя. Известно, что автомобиль стоял в гараже в неисправном состоянии. Подростки его починили и отправились на нем в соседнюю деревню Нарочь.
Это происшествие, да и ряд других, где за рулем оказываются несовершеннолетние, говорит не только о виновности самих водителей, но и беспечности и безответственности со стороны взрослых. Родители могут при помощи существующих технических средств или мобильных приложений, даже находясь на расстоянии, знать где находятся их дети, а также повлиять на недопущение подобных фактов.
ОГАИ Копыльского РОВД
Первый раунд и вопрос: «Как вы поняли, что вы детские писатели?»
Первым ответил Дмитрий: «Несколько лет назад меня пригласили в одну из минских библиотек выступить перед детьми. До этого такого большого опыта у меня не было, но в моем багаже уже было несколько стихотворений для детей. Когда я готовил свою программу, то сразу появилось желание все организовать в виде театрализованного представления. Придя на место чтений я увидел выступления других писателей, это были длинные литературные чтения. Понаблюдав за детьми я заметил, что через полчаса им стало не интересно, они начинали отвлекаться, дурачиться, смотреть в окна и тогда я понял, что если и моё выступление будет таким же, то никакой я не писатель и тем более не детский. Когда же наконец подошла моя очередь, то я сразу вызвал детей на сцену и все 30 минут мы прыгали, бегали и стояли на головах, в общем весело проводили время, и в том момент я понял – что я стал детским писателем!».
Вторым взял слово Павел: «У меня родилась дочь и я начал ей придумывать сказки, а когда понял, что моему ребёнку интересны мои рассказы то решил, что я смогу заинтересовать своим творчеством и других детей».
Второй раунд и не менее интересный вопрос: «Какие сложности возникают у вас как у современного детского писателя?»
И вновь перехватил инициативу Дмитрий: «Сложность написания для детей возникает тогда, когда ты пишешь сказку, думаешь какая она интересная и необыкновенная. Затем приходишь, читаешь её детям, а они не улыбаются, не смеются и не обращают на тебя никакого внимания и тогда ты понимаешь, что здесь что-то не то! Потом приходится много работать над сюжетом, вплоть до того, что спрашиваешь у ребёнка, что же тебе здесь не понравилось, чем не зацепило и что надо изменить. И вот в этот момент понимаешь, что для детей писать очень сложно если им это не нравится».
Очередной раунд и вопрос: «Берете ли вы в свои сюжеты что-то из реальной жизни?» и в этот раз уже Павел ответил первым: «Так и есть, героев своих рассказов я не придумываю, в основном это мои дети, их окружение и друзья. А если говорить об оформлении книг то я также согласовываю все рисунки художников с моей дочерью, она решает быть или не быть им в книге».
Кто же победил в литературном баттле? Сложно ли быть детским писателем и как им стать? Как реагировать на критику в адрес начинающего писателя? Где живут самые читающие дети Беларуси? А также ответы на вопросы других раундов вы сможете найти в полной версии видеозаписи пресс-конференции по ссылке
Бородич Надежда 
