Для снятия ограничений
Специалисты Россельхознадзора начали инспектировать белорусские предприятия. «Две группы работают в Гомельской и Брестской областях», — проинформировал заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Александр Субботин. Планируется, что инспекции продлятся до 9 апреля. Беларусь рассчитывает на снятие ограничений по поставкам сельхозпродукции в Россию в апреле. Ограничения действуют в отношении 12 молочных предприятий, 8 мясокомбинатов и 3 крупных птицефабрик.
Отдых в здравницах
Стоимость одного койко-дня в стандартном двухместном номере в белорусских здравницах на летний период нынешнего года не превысит в свободной реализации Br55. Об этом сообщил директор Республиканского центра по оздоровлению и санаторно-курортному лечению населения Геннадий Болбатовский. В прошлом году стоимость одного койко-дня в стандартном двухместном номере при реализации физическим и юридическим лицам составляла Br43, по итогам первого квартала текущего года — Br46.
БелТА 
Александр Душевский[/caption]
В УП «ПИК-Лесное» самых достойных аграриев поздравляли главный специалист отдела идеологической работы, культуры и по делам молодежи райисполкома Елена Карпеленя, председатель Копыльской районной профсоюзной организации работников АПК Ирина Степуро, а также участники художественной самодеятельности районного Центра культуры Валентина Зарембовская и Александр Карпович.
— Приятно, когда приезжают поздравлять гости из райцентра, — говорит механизатор хозяйства Виктор Домашевич. — Радует, что о тех, кто занят на полевых работах, не забывают. Молнии-благодарности — это признание за наш труд, а подарки в виде термосов — полезное дополнение.
[caption id="attachment_56541" align="aligncenter" width="580"]
Владимир Новик[/caption]
Виктор Домашевич во время нынешней весенней кампании на «Беларус-82» с разбрасывателем удобрений РДУ-1,5 отличился на подкормке озимых, сенокосов и пастбищ.
Виталий Кисель на «Беларус-1221» с культиватором КШП-6 значится как лучший механизатор на подготовке почвы. Сергей Душевский на «Беларус-3522» с посевным почвообрабатывающим агрегатом АПП-6Д отличился на севе яровых культур, а его брат Александр на «Беларус-1523» с полунавесным оборотным плугом ППО-4-40 оказался на передовых позициях на пахоте.
[caption id="attachment_56542" align="aligncenter" width="580"]
Агитбригада чествует Сергея Башкирова[/caption]
Слова благодарности за труд в этот день звучали также для Владимира Новика, тракториста-машиниста УП «Бобовня». Владимир Александрович в нынешнем году успешно трудится на погрузке органических удобрений. С передовиком агитбригада в этот день встретилась на МТФ «Рымаши».
— Всегда стараюсь свою работу выполнять свое-временно, — с улыбкой говорит механизатор. — Спасибо, что цените наш труд.
Не отстает от более опытных коллег и молодежь. Тракторист-машинист Сергей Башкиров из ОАО «Душево» на «Беларус-1221» с культиватором КШП-6 хорошо трудится на подготовке почвы. На поле возле деревни Ржавка в его честь также звучали искренние поздравления.
Кристина ЖОГОЛЬ
Фото автора 
Механізатар Сяргей Варэнік і галоўны аграном Валерый Казлоўскі[/caption]
— У сельгаспрадпрыемстве ўжо пасеяна 350 га ячменю, 20 га аўса, сеем зернебабовыя і аднагодку з падсевам люцэрны, — адзначае Валерый Казлоўскі. — Механізатары працуюць рупліва, стараюцца ўсё выконваць своечасова. Пасля сяўбы ранніх яравых збожжавых прыступім да сяўбы цукровых буракоў, кукурузы, пад якія зараз праводзім закрыццё вільгаці.
У той дзень, калі мы наведвалі гаспадарку, механізатар Сяргей Варэнік сеяў аднагодку з люцэрнай. Трэба адзначыць, што Сяргей з’яўляецца адным з лепшых працаўнікоў гаспадаркі і з году ў год лідзіруе сярод удзельнікаў пасяўной кампаніі. Не ў многім яму саступаюць механізатары Сяргей Бялога, Яўген Гудкоў і іншыя.
Гэтымі ж днямі ў сельгаспрадпрыемстве вядзецца хімічная праполка азімых пасеваў, тры паляводчыя брыгады займаюцца зборам камянёў.
Як патлумачыў Валерый Казлоўскі, усіх работнікаў, занятых на сяўбе, кормяць з першага дня пасяўной кампаніі двойчы на дзень. Гарачая і свежая ежа для механізатараў — выдатная падтрымка на працягу працоўнага дня, які доўжыцца з 7.30 да 20.00. На палеткі кожны дзень прывозяць смачна прыгатаваныя ў мясцовай сталовай стравы.
— Увогуле для працаўнікоў поля мы імкнёмся стварыць усе ўмовы, неабходныя для эфектыўнай і плённай працы. Тады і вынікі абавязкова будуць радаваць, — упэўнены Валерый Віктаравіч.
Сяргей КОЗЕЛ
Фота аўтара 
В Беларуси достаточно технологий для качественного ремонта дорог, подчеркнул Президент. «Надо иметь в виду, что дороги мы договорились делать с бетонным покрытием. Если это сегодня по-прежнему актуально и выгодно (по крайней мере, еще ни один специалист мне не доложил, что это не выгодно), значит, надо делать дороги максимально с бетонным покрытием. Где это невозможно — значит, асфальт и бетон», — сказал Александр Лукашенко.
Во время совещания было отмечено, что в последнее время в стране уделяется большое внимание развитию сети основных республиканских автомагистралей, что естественно. «И в какой-то степени вопросы местных дорог ушли на второй план. Это привело к появлению справедливых нареканий со стороны населения на состояние дорожной сети в регионах. По разным оценкам, от шести до десяти тысяч километров дорог требуют неотложного ремонта. При этом надо иметь в виду, что наши люди не привыкли перемещаться по плохим дорогам», — подчеркнул Глава государства.
Всего на данные работы в 2017-2020 годах потребуется около Br900 млн. Они будут выделены из республиканского дорожного фонда и местных бюджетов. В первую очередь на ремонт местной транспортной сети будут направляться средства государственной пошлины, взимаемой за допуск автотранспорта к участию в дорожном движении.
Александр Лукашенко поручил составить подробный перечень дорог, которые необходимо привести в порядок, определить четкий план работ и их стоимость. По мнению Главы государства, если грамотно подойти к вопросу финансирования, сократить издержки и изыскать дополнительные возможности, за те же средства удастся привести в порядок до 7 тыс. км. При этом, подчеркнул он, важно соблюдать стандарты качества и не растягивать сроки.
Ответственными за ремонт и модернизацию местной транспортной сети назначены губернаторы. Уполномоченные министерства и КГК будут исполнять контролирующие функции.
БелТА 
