Николай Владимирович уже давно сменил жезл и патрульный автомобиль на офисное кресло представительства Белгосстраха по Копыльскому району, которое он возглавляет с 2019-го. Но до сих пор с ностальгией вспоминает годы, проведенные в ГАИ, своих товарищей и ту особую атмосферу всеобщего братства, когда, не считаясь со временем и не жалея сил, работали на общий результат, подставляли плечо друг другу и чувствовали себя не просто коллегами, а настоящей семьей.
От московских патрулей к копыльским дорогам
В ГАИ Николай Мисюченко попал сразу после армии – как говорится, с корабля на бал. В 1990 году после возвращения со службы, которую проходил во внутренних войсках в Москве, где охранял правопорядок в милицейском полку, участвовал в командировках в горячие точки, его пригласили на беседу в Копыльский РОВД. Тогдашний его начальник Николай Бердникович вместе с начальником Госавтоинспекции Петром Стрельченей убедили молодого человека попробовать себя на службе.
– Армия уже дала закалку, все это было для меня знакомо, – рассказывает Николай Владимирович. – Физически и морально я тоже был готов. Так что долго с ответом не тянул – согласился и никогда об этом потом не жалел.
Начало службы в Госавтоинспекции пришлось на сложный период распада Советского Союза, и присягу ему пришлось принимать дважды – сначала в СССР, а позже – в суверенной Беларуси.
Техника по нынешним меркам, когда вступил в ряды правоохранителей, была скромной: два автомобиля «Жигули» – один за ярко-желтый окрас называли «канарейкой» – да два мотоцикла. Легендарный «Урал» из этой пары доверили новичку. Потом была «восьмерка» – самая «крутая» в техпарке копыльской Госавтоинспекции. На этих «железных конях» Николай Владимирович и рейды по району проводил, и по бездорожью колесил, и преступников преследовал.
«Идешь на работу – и не знаешь, что тебя ждет»
Еще в начале, когда окончательно уверился в правильности выбранной стези, поступил в Академию МВД, после окончания которой получил диплом по специальности «правоведение». За пятнадцать лет службы (с перерывом на работу в следственном комитете и дежурной части) мужчина прошел путь от рядового инспектора ДПС, инспектора по административной практике, старшего госавтоинспектора до временно исполняющего обязанности начальника ОГАИ.
– Каждый день был уникальным, – делится Николай Владимирович. – Идешь на работу – и не знаешь, что тебя ждет. Случалось всякое: и с трагическими моментами приходилось сталкиваться, и анекдоты жизненные наблюдать.
О плохом он вспоминает скрепя сердце – чужая беда всегда оставляла на душе осадок, и возвращаться к этому не хочется. А вот отдельными курьезными эпизодами, которым тоже было место в его милицейских буднях, делится с удовольствием.
Одна из таких историй, достойных киносценария одновременно и комедии, и криминального фильма, случилась во время ночного рейда.
– Вместе с коллегами патрулируем район. В три часа ночи замечаем движущийся трактор. Подозрительно. Пытаемся остановить – безрезультатно, – вспоминает собеседник. – Тогда мне впервые пришлось применять оружие. Попал по колесам – техника прекратила движение. Оказалось, мужики с танцев ехали: вышли из клуба, увидели стоящий трактор и угнали его, чтобы не идти пешком.
А однажды и вовсе сами нарушители пришли на помощь инспекторам. Преследуя горе-водителя и его пассажиров, сотрудники ГАИ застряли в огромной луже – основательно, капитально. Только вот уж где ирония: виновники погони тоже сели в грязи. Прямо перед патрульным автомобилем. Пока вместе толкали машины, выбирались из западни, перезнакомились и разъехались чуть ли не друзьями. Благо, нарушение оказалось не из тех, за которое стоило строго наказывать. Так что тогда благодаря нестандартной ситуации и закон не пострадал, и человечность со взаимовыручкой восторжествовали. Хотя, думается, для обеих сторон это стало наукой на всю жизнь.
ГАИ – не карающий, а предупреждающий орган
Сегодня, глядя на современных инспекторов с камерами, дронами и радарами, Николай Мисюченко только радуется за коллег: время другое, техника стала мобильнее, движение – в разы интенсивнее, и без всего этого арсенала уже не обойтись. Но главный принцип работы, уверен он, прежний.
Сам он всегда старался подходить к каждому водителю индивидуально. Если человек осознает ошибку и проступок не такой уж серьезный – совсем не обязательно его сразу штрафовать. А вот злостному нарушителю спуска давать нельзя.
Надежный тыл, поддержка близких и эстафета поколений
Госавтоинспекцию Николай Владимирович оставил в звании майора. Поначалу ушел в службу безопасности Беларусбанка, а потом уже трудоустроился в представительство Белгосстраха. И признается: опыт, полученный в органах, очень помогал. Ведь, где бы он ни работал, главным всегда оставалась забота о безопасности – будь то на дороге, в банке или в страховой сфере.
За его спиной все эти годы был надежный тыл – супруга Ирина. Она далека от силовых структур. Но при этом всегда относилась к службе мужа с пониманием и уважением. Никогда не роптала, когда он задерживался на работе или уезжал в ночные рейды.
Сын Евгений и дочь Вероника с детства привыкли: папа часто приходил, когда они уже спали, а уходил, когда еще досматривали свои сны. Но всегда знали: он на посту, а значит, защищает и их, и других людей.
Пример отца оказался заразительным: Евгений уже порядка десяти лет работает в копыльской Госавтоинспекции. Решил продолжить семейную традицию: после возвращения из армии пополнил ряды местных инспекторов.
– Я сына не уговаривал и вместе с тем не переубеждал. Это его личный выбор. Сейчас он уже и сам понимает: работа в Госавтоинспекции сложная, но интересная, – поясняет Николай Владимирович.
Дочь же выбрала другой путь – трудится в социальной сфере.
Без пафоса, но с душою
Для Николая Мисюченко юбилей ГАИ – не просто красивая дата из официальных сводок. Это его молодость, его товарищи, его школа жизни. Школа, где учили не жезлом махать, а принимать обдуманные решения и, главное, в любой ситуации оставаться человеком. Ветеран не из тех, кто любит громкие слова о патриотизме, предначертанности пути и особой миссии. Он из тех, кто просто делал свое дело. И продолжает делать – уже в другой сфере, но с тем же принципом: беречь людей.
Фото автора и из архива Николая МИСЮЧЕНКО
Комментарии