Фундамент качества
Каждый километр ровного асфальта – это далеко не случайность. Это результат точного расчета, тяжелой техники и, прежде всего, ответственного труда дорожных бригад. Их работа – это уверенность для тысяч людей в том, что путь будет безопасным и своевременным. Надежность транспортных связей всего региона во многом зависит именно от слаженного коллектива филиала из 108 человек.
Под руководством начальника Максима Гусева (на снимке) предприятие обслуживает более 750 километров дорог. Цифра становится еще более впечатляющей, если учесть, что большая часть этого пути – 407,378 км – дороги с усовершенствованным покрытием. Чтобы поддерживать эту огромную сеть в идеальном состоянии, работают шесть мастерских участков, распределенных по территории района.
В ритме времен года
За десять месяцев текущего года силами филиала было отремонтировано и введено в эксплуатацию свыше 27 километров автомобильных дорог. Но и с приходом зимы, когда природа замирает, работа здесь не прекращается. На смену асфальтоукладчикам приходит снегоуборочная техника, которая оперативно очищает трассы от заносов и обрабатывает противогололедными материалами, обеспечивая бесперебойное и, главное, безопасное движение даже в непогоду.
Полный цикл производства
Одно из преимуществ предприя-тия – мощная производственная асфальтобетонная база «Скабин», а также карьеры «Копыль» и «Скабин». Цифры говорят сами за себя: только за три квартала текущего года было выпущено более 35 тысяч тонн асфальтобетонной смеси. Карьер «Копыль» добыл и отгрузил 21,8 тыс. м³ песчано-гравийной смеси, а карьер «Скабин» – 44,9 тыс. м³ песка. Примечательно, что продукция карьера «Копыль» – это высококачественная гравийно-песчаная смесь марок С2 и С5, а также гравий разных фракций, который уже более десяти лет пользуется спросом далеко за пределами района. Материал закупают предприятия и строители Слуцка, Несвижа, Клецка, Солигорска.
Сердце предприятия
На асфальтобетонном заводе в аг. Скабин рождается основа будущих дорог. Механик производственной базы Александр Вареник работает здесь уже 20 лет. Его привлекает результат труда – качественный асфальт, который идет на ремонт дорог и от которого зависит безопасность тысяч людей. Даже запах асфальта за эти годы стал для него чем-то родным. Весь процесс обеспечивает сплоченный коллектив из 12 человек.
Ключевая фигура на заводе – машинист асфальтосмесительной установки Егор Бенеш. Он объясняет, что его работа требует постоянного внимания, ведь процесс непрерывный: от загрузки песка и щебня, отсева до сушильного барабана, весового бункера и, наконец, смесителя, где происходит соединение с битумом.
– Эта сложная, но интересная работа, что уж говорить – это сердце всего производства, – отметил Егор Николаевич.
Рабочие будни на объектах района
В аг. Быстрица по ул. Полевой бригада была занята благоустройством придомовой территории. Здесь застали за работой тракториста Андрея Бурака, который на катке занимался ответственным этапом – уплотнением основания под будущее асфальтирование. За почти 20 лет стажа в дорожной отрасли Андрей Александрович хорошо изучил простое, но фундаментальное правило: долговечность и ровность будущей дороги на 90% зависит от качества подготовленного основания.
– Наша задача – не просто выполнять план по укладке асфальта, – говорит Андрей Бурак. – Важно создавать по-настоящему качественные и долговечные дороги. Чтобы каждый, кто садится за руль, мог чувствовать себя уверенно и комфортно.
Рядом, неспешно и уверенно, работал автогрейдер. За его штурвалом – Александр Лапотка, чей общий стаж в профессии составляет без малого 31 год. В тот день он занимался финальным профилированием основания, создавая идеальную основу для будущего асфальта.
Водитель Николай Скуратович в отрасли с 1995 года. Он отмечает сплоченный коллектив и слаженную работу, которые и позволяют добиваться результата.
– Я уже более 30 лет в профессии, начинал на большегрузной технике, – говорит Николай Геннадьевич. – Думал уже на заслуженный отдых уйти, но начальник уговорил остаться: «Ты нам еще нужен!»
Слаженный механизм одного общего дела
Как отметил начальник филиала Максим Гусев, одним из основных видов деятельности предприятия является асфальтоукладка. Дороги Копыльщины постоянно требуют своевременного устранения дефектов, поэтому качество всегда в приоритете.
– Работники «ДРСУ № 124» задействованы на самых разных объектах, – подчеркивает Максим Иванович. – Важно понимать, что процесс асфальтоукладки состоит из многих звеньев. Это сложный механизм, в который включены водители, доставляющие асфальтобетонную смесь, завод по ее производству, машинисты специализированной техники. Это труд большого количества людей, слаженная работа которых и дает тот самый качественный результат.
Так, в агрогородке Семежево в день нашего визита в единой технологической цепочке бригада по асфальтоукладке выполняла работы по устройству выравнивающего слоя с последующей укладкой защитного слоя.
По труду и честь
Все работники филиала трудятся добросовестно и с полной отдачей. А результат ответственного отношения всегда поощряется. Так, нагрудным знаком отличия Министерства транспорта и коммуникаций «Ганаровы дарожнік Беларусі» ІІ степени награжден заместитель начальника, главный инженер Виталий Ласточкин. Почетную грамоту Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь вручили водителю автомобиля Сергею Годлевскому. Почетной грамотой КУП «Минскоблдорстрой» награждены водитель автомобиля Василий Микула, ведущий инженер по комплектации Павел Борисовец. Благодарностью КУП «Минскоблдорстрой», Почетной грамотой райисполкома и Благодарностью председателя райисполкома отмечены многие достойные работники.
Помнят в «ДРСУ № 124» и о ветеранах производства, которые много лет трудились на родном предприятии. Среди них: Александр Романовский, Елена Варвашеня, Любовь Зарембовская, Александра Цвирко, Людмила Ботвинова, Зинаида Чайковская, Владимир Липницкий, Леонид Чумак, Анатолий Астрейко, Николай Игнатчик, Ольга Шиманская и многие другие.
Фото автора
УНП 601059056
Комментарии