Home

Слава працы

Только достоверные новости Копыльщины

Герои за кадром: как Игорь Зенько держит комбайны на ходу?

11.10.2025
Героями жатвы традиционно называют механизаторов: они дают намолоты, ставят рекорды. Но ведь без качественно подготовленной техники не будет ни хлеба, ни высоких достижений, а это уже зона ответственности службы механизации, которая очень часто остается за кадром. В ОАО «Старица-Агро» данный участок возглавляет Игорь Зенько.

Профессиональной деятельности специалист отдал около сорока лет. После окончания Белорусского института механизации сельского хозяйства по специальности «Механизация земледелия» свой трудовой путь начинал в колхозе «Память Ленина» (теперь филиал «Великая Раевка» ОАО «Криница»).

– Моя малая родина – деревня Куцевщина, поэтому учился по направлению от «В. Раевки», – вводит в курс дела начальник цеха механизации Игорь Зенько. – Поскольку мама работала главным бухгалтером в хозяйстве в Старице, то мне захотелось быть вместе с семьей. Прошел все ступеньки роста: от заведующего ремонтной мастерской, главного инженера до начальника цеха механизации.

Прямая обязанность специалиста – следить, чтобы транспорт и все движущиеся механизмы были на ходу, исправны, что называется, в полной боевой готовности. В его подчинении восемь человек: коллектив дружный, работают все слаженно. По словам Игоря Зенько, на полях «Старица-Агро» проходят испытания новые тракторы Минского тракторного завода. Это поможет впоследствии приспособить их к условиям работы, как на отечественных, так и международных просторах.

– С МТЗ мы плодотворно сотрудничаем на протяжении более десяти лет, – уточняет специалист. – В данный момент испытываем двигатели с механизмом уравновешивания, навигатор. До этого испытания проходили и другие механизмы: моторы Детройт и Каменец, двигатель Дойц. Сроки испытания разные. Они могут быть конкретные, например, какого-то узла, а есть ресурсные – это определение безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости машины. Нравится работать с новой техникой – это всегда интересные идеи.

Специалист не скрывает: сложностей в работе хватает. Не всегда запчасти и детали удается найти оперативно, порой форс-мажорные ситуации приходится решать ночью, чтобы с утра техника уже вышла в поле. Главное – любить свое дело и относиться к нему ответственно.


Поделиться

Комментарии

Вы можете оставить свой комментарий. Все поля обязательны для заполнения, ваш email не будет опубликован для других пользователей