Если другие меры, связанные с безопасной организацией дорожного движения, порой носят временный характер, то соблюдение правил перевозки детей актуальны всегда и не зависят ни от сезона, ни от времени суток, ни от каких-либо других обстоятельств. Однако несмотря на все усилия, предпринимаемые сотрудниками Госавтоинспекции, происшествия, в которых пострадавшие – несовершеннолетние участники дорожного движения, продолжают иметь место. И зачастую в этом виноваты взрослые, которые допускают нарушение элементарных правил.
В прошлом году в Беларуси 202 ребенка-пассажира получили травмы в дорожно-транспортных происшествиях, 14 из них погибли. При этом каждый второй несовершеннолетний перевозился с нарушением установленных правил. Уже в январе текущего года в дорожно-транспортных происшествиях травмированы 17 юных пассажиров.
С начала года только на территории Минской области с участием несовершеннолетних пассажиров зарегистрировано семь автоаварий, где восемь детей получили травмы различной степени тяжести. В четырех случаях юные пассажиры перевозились с нарушением правил.
В том, что некоторые копыляне и жители района пренебрегают мерами безопасности при перевозке детей, мы убедились, приняв участие в рейде, организованном сотрудниками ОГАИ Копыльского РОВД.
Раннее утро. Парковка у одного из учреждений образования города. Родители спешат доставить детей на занятия, порой нервничают: как бы на работу не опоздать. Движение довольно оживленное. Погодные условия такие, что в случае необходимости экстренного торможения навряд ли удастся сделать это мгновенно. Радует, что в таких условия в большинстве проезжающих машин о безопасности маленьких пассажирах позаботились. Однако периодически в поле зрения инспекторов все же попадают автомобили, в которых детей перевозят с нарушением правил. Почему так происходит? Внятно ответить на этот вопрос в большинстве случаев водители не могут.
– Перевозка юных пассажиров в автомобиле требует особого внимания. Как правило, системы безопасности транспортных средств не рассчитаны на защиту детей, и аварии приводят к очень тяжелым последствиям. А от ситуации, которая внезапно может возникнуть на дороге и спровоцировать происшествие, никто не застрахован, – поясняет старший инспектор ДПС ОГАИ Копыльского РОВД Сергей Бородин. – Для многих наличие в автомобиле детского удерживающего устройства – лишь шанс избежать наказания. Но почему-то наши граждане не до конца осознают, что это, в первую очередь, – безопасность вашего ребенка! В целом, каждый водитель должен помнить: жизнь и здоровье маленького человека в автомобиле полностью зависит от поведения взрослого за рулем. Поэтому водителю следует полностью исключить рискованные маневры, чтобы потом не корить себя всю оставшуюся жизнь за необдуманный поступок, приведший к печальным последствиям.
В ходе акции инспекторами ОГАИ организованы дежурства на наиболее напряженных участках улиц и дорог, а также вблизи учреждений образования. Усилен контроль за соблюдением водителями правил безопасной перевозки детей и подростков не только личным транспортом, но и школьными автобусами. Кроме того, ведется широкая информационно-разъяснительная работа о проблеме травматизма малолетних пассажиров, правилах использования детских удерживающих устройств и ответственности за нарушение правил перевозки детей. Словом, все, что в силах стражей дорог, они в очередной раз выполняют. Дело за малым: тем, кто до сих пор надеется на авось, следует задуматься о возможных последствиях своей безответственности. Может, когда на кону самое ценное – жизнь и здоровье ребенка, риск все-таки неуместен?
ГАИ НАПОМИНАЕТ
Согласно пункту 178 Правил дорожного движения перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, осуществляется с использованием:
детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет;
детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.
Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования детских удерживающих устройств, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси. Но, в любом случае, ребенок должен быть пристегнут ремнем безопасности!
За нарушение правил перевозки детей в соответствии с ч. 6 ст. 18.13 КоАП Республики Беларусь в отношении водителя налагается административное взыскание в виде штрафа в размере до 4 базовых величин. В случае повторного такого нарушения в течение года предусмотрен штраф от 2 до 8 базовых величин.
Фото автора
Комментарии