Жители улицы Шестаки в агрогородке Мажа уже давно пытаются добиться того, чтобы им отремонтировали дорогу. Асфальтного покрытия не требуют, но просят, чтобы по их гравийке можно было беспрепятственно передвигаться в любую погоду. Потому что сегодня эта возможность, к сожалению, есть, не всегда. Зато после дождя в глубоких лужах с удовольствием плавают… собаки!

В редакцию обратилась жительница Мажи
Наталья Моисеенко. Она прислала фотографии улицы, на которой проживает. И, скажем, вид дорожного полотна был далек от идеала. Выглядело все как сплошное грязное месиво. Мы связались с Натальей и выехали на место, чтобы самим оценить обстановку.
В агрогородке Мажа дорожное покрытие хорошее, большинство улиц заасфальтировано и передвигаться здесь вполне комфортно. Так почему же жители улицы Шестаки оказались будто бы отрезаны от цивилизованного мира? У их калиток и уличных скамеек действительно грязь, ямы и ухабы. Редакционная машина до дома
Натальи ехала медленно, колеса то и дело проседали в очередной луже. Стало понятно — возмущение женщины вполне обоснованно и объяснимо.
Поговорить с представителем райгазеты вышла не только
Наталья. Пришли жители и из соседних домов.
— Вы только посмотрите, какая грязь! —
Василий Чернявский взмахивает рукой в сторону лужи, растянувшейся от обочины до обочины. — И так каждый раз после дождя. А высыхает — превращается в сплошную неровность.

Вот уж действительно, как написала в наш телеграм-чат
Наталья: «И грыжу вправит, и камни из почек вытрясет!»
— Вообще, и в мокрую, и в сухую погоду спокойствия нам нет, — вступают в разговор супруги
Иван и Ядвига Филькевич. — По нашей улице ездит много крупногабаритной сельскохозяйственной техники. Один МАЗ проедет — пыли столько, что не просто окна не открыть, а не продохнуть. Раньше за домами вдоль поля была объездная дорога, теперь же ее запахали и засеяли сельхозкультурами, а тракторы и автомобили пылят по Шестакам.
Жители улицы неоднократно обращались в различные инстанции.
Наталья показывает некоторые ответы, в тот день оказавшиеся у нее на руках. В одном из них говорится, что после обращения комиссия выехала на место и обследовала дорогу. Действительно, были выявлены неровности, образовавшиеся в результате интенсивного движения сельхозтехники. Но «в связи с большим количеством обращений в настоящее время выполнить работы по ремонту дороги не представляется возможным». Дорожно-ремонтные работы Копыльское ЖКХ пообещало выполнить еще в 3-4 квартале 2022 года в порядке очередности.
Стоит сказать, что в грязи, ямах и ухабах дорога здесь не вся. В начале улицы, от въезда со стороны Копыльского государственного колледжа, полотно ровное, и грязи там нет, даже после интенсивного дождя.

— Все дело в том, что в 2021 году на том участке проводилась высыпка, песок укатали катком, — объясняет
Наталья. — Но это сделали только на определенном отрезке, остальную же улицу оставили практически без изменений. Только вот здесь (указывает рукой на небольшой мост) старый асфальт привезли, потому что этот участок пришел в полную негодность. Но даже это качественно разровнять не смогли…
За ответами на возникшие вопросы мы обратились, конечно же, в обслуживающую данный участок дороги организацию — Копыльское ЖКХ. Поговорили с начальником участка многоотраслевых услуг Копыльского ЖКХ
Александром Кахановичем. Как оказалось, о сложившейся ситуации знают, но считают, что дорожное покрытие вполне нормальное.
— Да, после дождя грязь, ну так это же гравийное покрытие, — говорит представитель жилкоммунхоза. — Вы съездите туда, как подсохнет. Увидите совсем другую картину.
— Но дождь ведь проходит не один раз в год. Как ходить и ездить жителям, например, в осенне-зимний период? — спрашиваю я. — Тем более, жители утверждают, что высыпка была сделана только в начале улицы.
В ЖКХ пообещали, что обратят на эту дорогу еще раз пристальное внимание. Но решится ли проблема — пока остается вопросом открытым.
За разъяснениями мы обратились также и в КУП «Минскоблдорстрой» – «ДРСУ №124», так как именно эта организация проводила ремонт проблемной дороги в 2021 году. Главный инженер предприятия
Виталий Ласточкин пояснил, что было проведено профилирование полотна с добавлением нового материала на протяженности примерно пятисот метров, завезено 200 «кубов» песка. То есть, эта формулировка вполне допускает и подтверждает слова жителей о том, что дорога была частично высыпана, в каких-то местах прогрейдирована, а в каких-то — засыпаны ямы. С тех пор прошло два года и для жителей улицы Шестаки все вернулось на круги своя…
Кристина ЖОГОЛЬ
Фото автора