Филиалом проведен анализ осуществления перевозок пассажиров по внутриобластным и межобластным перевозкам перевозчиками Минской области и г. Минска.
Мониторинг проведен по основным маршрутам области: Солигорск-Минск-Солигорск, Слуцк-Минск-Слуцк, Молодечно-Минск-Молодечно, Любань-Минск-Любань и др. Также по всем межобластным маршрутам: Витебск-Минск-Витебск. Мозырь-Минск-Мозырь, Гродно-Минск-Гродно, Лида-Минск-Лида, Могилев-Минск-Могилев, Бобруйск-Минск-Бобруйск и др.
По итогам мониторинга выявлено, что под видом нерегулярных перевозок фактически выполняются регулярные перевозки. Данный вид перевозки в соответствии с Законом отнесен к регулярному сообщению (Автомобильные перевозки пассажиров, которые не могут быть отнесены в соответствии с настоящим Законом к автомобильным перевозкам пассажиров в нерегулярном сообщении являются регулярными). Имеются основания полагать, что при проведении мониторинга, были установлены факты выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении без заключения договора об организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении, в нарушении статьи 22 Закона.
По информации Министерства транспорта и коммуникаций, местных исполнительных и распорядительных органов власти, операторов автомобильных перевозок пассажиров, рядом перевозчиков не заключался договор об организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении по выполняемым маршрутам.
В целях информирования автомобильных перевозчиков об изменении законодательства в области автомобильного транспорта и обеспечения принятия системных мер по устранению нарушений законодательства в сфере междугородных перевозок пассажиров в регулярном сообщении Транспортной инспекцией проведены рабочие встречи с перевозчиками г. Минска и всех регионов области с участием представителей местных исполнительных и распорядительных органов, операторами перевозок, инспекций по налогам и сборам, Госавтоиспекций. Встречи прошли в г. Минске, г. Молодечно, г. Слуцке и г. Солигорске. Обсуждены вопросы выполнения перевозок пассажиров в соответствии с изменениями в законодательстве.
Для осуществления и в дальнейшем данных перевозок, которые в соответствии с Законом отнесены к регулярному сообщению, перевозчикам в обязательном порядке необходимо обратится в местный исполнительный орган по месту регистрации для заключения договора на осуществление автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении на определенной территории.
Транспортная инспекция предупреждает о недопустимости нарушения статьи 22 Закона в части выполнения автомобильных перевозок пассажиров по маршруту в регулярном сообщении без заключения договора об организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении.
В случае невыполнения требований, в соответствии с пунктом 8 Положения о порядке проведения мониторинга, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 16 октября 2009 г. № 510 «О контрольной (надзорной) деятельности в Республике Беларусь» и не устранении субъектом выявленных в ходе мониторинга нарушений (недостатков) Транспортной инспекцией в отношении нарушителей будут применены меры в соответствии с законодательством.
Георгий ЖУЛЕГО,
начальник Транспортной инспекции по г. Минску и Минской области 
Как прокомментировал директор автопарка Владимир Сахар, сегодня в районе с вокзала курсирует ежедневный междугородний автобус из Копыля в Минск, время отправления — 11.20. Ежедневно в резерве также находится три автобуса, на которые диспетчер принимает заявки. По всем интересующим вопросам можно обратиться на горячую линию автопарка по короткому номеру 114 или по телефону 8-01719 114-11.
Татьяна БОХАН 
В это время особое внимание необходимо уделить правилам эксплуатации систем отопления. При использовании котлов, из-за низких температур могут замерзнуть трубопроводы, особенно если они находятся в чердачных помещениях и не утеплены или утеплены плохо. Вода прекращает циркулировать, что резко повышает давление в котле, а это может привести ко взрыву. Большой объем пара, выброшенного в помещение, где установлен котел, повышает давление в целом в комнате, в результате разрушаются несущие конструкции здания. Люди получают травмы и ожоги паром. Для того, чтобы избежать беды необходимо убедиться, что запорные системы на подающем и обратном трубопроводах к котлу открыты, а также открыты все запорные устройства, установленные в системе отопления. Конденсат из нижнего кармана дымовой трубы для котлов, работающих с естественной тягой, необходимо слить. Осмотрите оголовки дымоходов, чтобы убедиться, что они не замерзли и не закупорились. Перед тем как разжигать котел, откройте линию подпитки системы отопления и контрольную линию заполнения расширительного бака. Если вода потекла – значит, система отопления не замерзла. Убедитесь, что давление по манометру, установленному на котле, не растет. Если вода не пошла, а давление на манометре растет, - система замерзла. Нужно определить место, где это произошло и отогреть её. Как правило, это происходит в местах соединения расширительного бака с трубопроводами, а также в неутепленных чердаках, подвалах. Для отогревания можно использовать горячую воду, песок, специальными приборы. Не отогревайте трубы огнем: это может привести к пожару. Во время топки котла всегда контролируйте давление - если оно растет и приближается к максимально допустимому, необходимо срочно прекратить топить и удалить из котла все топливо. Регулярного контроля и ухода требует и печное отопление. Трещины и зазоры в кладке необходимо тщательно замазать глиной. Пожарную опасность представляют также трещины в дымоходах. Они - лазейки для открытого пламени на чердаке. Побеленный дымоход всегда укажет на возможную проблему черной копотью. Одна из распространенных причин пожаров в отопительный период - перекал печи. Бездумно топить печь нельзя. При сильных морозах, чтобы избежать беды – это лучше делать дважды в сутки, с некоторым интервалом. Помните для розжига печи нельзя использовать легковоспламеняющиеся и горючие жидкости. Топку печи необходимо заканчивать не ранее, чем за 2 часа до отхода ко сну. Чтобы случайно выпавшие угольки не привели к пожару прибейте перед топкой на деревянном полу металлический лист размерами не менее 50х70 см. Его можно выполнить из негорючего кирпича. Но несмотря на притопочный лист, не оставляйте открытыми топочные дверцы и топящуюся печь без присмотра. Это прямой путь к пожару. Для дополнительного обогрева ни в коем случае не используйте самодельные приборы, а перед применением приборов заводского изготовления ознакомьтесь с инструкцией и выполняйте все рекомендации.
Другие рекомендации спасателей вы можете прочесть в разделе «Что делать?» в мобильном приложении «МЧС Беларуси: помощь рядом!».
Татьяна ШЕСТАКОВА,
инспектор пропаганды Копыльского РОЧС 
Происшествия вблизи ЛЭП, связанные с грузоподъемными кранами, как правило, приводят к тяжелым последствиям, в основном — к смерти пострадавших. Основными причинами таких происшествий являются отсутствие организации работ, в том числе — противоправные действия самих пострадавших, выразившиеся в самовольной установке грузоподъемных кранов и производстве работ с их использованием вблизи ЛЭП, нарушения требований безопасности при работе грузоподъемных кранов в охранной зоне ЛЭП, неисправность или умышленное выведение из строя приборов и устройств безопасности грузоподъемных кранов.
Николай Черетун,
главный государственный инспектор Слуцкого сектора надзора и экспертизы Минского областного управления Госпромнадзора 
С каждым годом возможности физкультурно-оздоровительного центра становятся совсем другими, а предложения более интересными. Именно об этом в комментарии директора данного учреждения Виктора ВАСИЛЕВСКОГО:
— Не могу не отметить, что за последние годы сделан огромный шаг в развитии спорта и приобщении населения к здоровому образу жизни. У нас большой перечень услуг на льготных условиях для различных категорий граждан. Так, бесплатные физкультурно-оздоровительные услуги предоставляются детям-инвалидам в возрасте до 16 лет, детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей, а также инвалидам первой и второй групп и членам районной организации БОО «ВФКиС». Для подтверждения принадлежности к данным категориям гражданам необходимо предоставить удостоверение, единый билет или членский билет Минской областной организации БОО «ВФКиС».
Физкультурно-оздоровительные услуги с частичной оплатой в размере 50% их стоимости предоставляются пенсионерам и многодетным семьям, имеющим троих и более детей до 16 лет (в выходные и праздничные дни). Детям, у которых оба или один из родителей являются инвалидами первой или второй группы, а также членам Копыльской районной организации Белорусского профессионального союза работников образования и науки такие услуги предоставляются ежедневно. Для этого необходимо предоставить документ, подтверждающий право на льготное получение указанных услуг, а для многодетных — справку о составе семьи, выданную соответствующим органом. Приглашая посетить физкультурно-оздоровительный центр, уверены, что он станет для копылян одним из самых любимых мест проведения досуга. Мы открыты для предложений и пожеланий, готовы к сотрудничеству.
Татьяна БОХАН 
