За нарушение вышеуказанного запрета к виновному лицу применяется административная ответственность по ст. 15.35 ч.1 КоАП Республики Беларусь, где предусмотрен штраф в размере от 5 до 50 базовых величин с конфискацией орудия лова, а также иных средств совершения указанного правонарушения (лодки, рыболовные костюмы, лодочные моторы и т.д.). При наличии у рыболова рыбы, выловленной в сроки запрета, насчитывается ущерб в тройном размере по таксам, утвержденным в приложении к вышеназванному Указу. Например, за незаконный вылов одной особи щуки в обычный период ущерб начисляется в размере 3 базовых величин, т.е. 69 рублей, а за вылов щуки в период запрета на ее лов — в размере 9-ти базовых величин, т.е. 207 рублей.
При случайном вылове щуки в ходе рыбалки на другие виды рыб рыболов-любитель обязан выпустить ее в рыболовные угодья в живом виде. В период запрета на лов данного вида рыбы природоохранные органы будут осуществлять усиленные рейдовые мероприятия. 
По отзывам людей, которые управляют автомобилем, вполне себе можно составить мнение о качестве работы дорожных служб, ведь водители — это самые заинтересованные, но при этом независимые эксперты. Как оказалось, качеством зимнего содержания дорог Копыльщины довольны далеко не все. Буквально у каждого респондента нашлись некоторые замечания.
Ольга Т., жительница райцентра:
— Если в целом описывать зимнее содержание дорог, то для копыльских дорожников зима приходит, как правило, неожиданно. И первый более-менее существенный снег зачастую вызывает мини-коллапс на дорогах. После работа, конечно же, входит в привычное русло. Однако хотелось, чтобы дороги в нашем районе все-таки очищали качественно: вовремя убирали снежную «кашу» и лед, проводили посыпку. Хоть в снегопады я стараюсь не ездить на машине, только в случае крайней необходимости, но считаю, что очистка дорожного покрытия должна производиться оперативно и своевременно, вне зависимости от времени суток.
Дмитрий К., копылянин, водитель со стажем:
— К сожалению, по дорогам в районе двигаться зимой не всегда комфортно. Иногда бывает сплошная белая пелена, которая сливается с обочинами. В подобной ситуа-ции оказаться в кювете проще простого. Много раз видел, когда на дороге до агрогородка Грозово автомобильными колесами «пробита» всего одна колея и разминуться со встречным грузовым транспортом достаточно проблематично. Однако подобные сложные ситуации бывают только в снегопады, благо, последние зимы не балуют нас обильными снегами.
Евгений К., копылянин:
— Если говорить о текущей неделе, то дорога за пределами города просто отличная, ехать очень комфортно. Даже ледяного наката практически нет. А вот если брать всю зиму в целом, то мое мнение, конечно, не будет настолько положительным. Хотя сказать, что совсем все плохо, тоже нельзя. Да, в экстренных ситуациях дорожные службы не всегда на отлично справляются с поставленными задачами, от чего это зависит, сказать не могу. Может быть, от нехватки специализированной техники и работников, а может быть, дело в банальной нерасторопности.
Как же объяснить далеко не лестные отзывы водителей о работе дорожных служб? За комментариями мы обратились напрямую к руководящему составу исполняющих организаций.
Как пояснил и.о. начальника филиала КУП «Минскобл-дорстрой» — «ДРСУ № 124» Виталий Ласточкин, их организация обслуживает свыше 770 км автомобильных дорог общего пользования, в том числе с асфальтобетонным покрытием — более 400 км.
Зимой посыпают активной химико-фракционной (соляно-песчаной) смесью в расчете один к одному, а для гравийных дорог — одна часть соли к девятнадцати частям песка. Всего было заготовлено 4600 тонн смеси, осталось — 945. Для зимнего содержания подготовлены и используются пять МАЗов с пескоразбрасывателями, семь тракторов, пять погрузчиков и два автогрейдера.
— Техника не стоит на приколе, — говорит Виталий Ласточкин, — если есть необходимость, все включаются в работу. В случае поломки работник сразу же принимается за ремонт, даже если его смена закончилась. Все автомобили, грейдеры, погрузчики и тракторы оборудованы навигационной системой, при помощи которой можно отследить их местоположение. К тому же организована работа диспетчерской, куда круглосуточно можно позвонить и сказать об образовавшихся переметах на дорогах, для устранения которых бригада выедет даже ночью. Мы стараемся максимально качественно провести очистку дорожного покрытия, зачастую даже лучше, чем того требуют нормы и правила.
— Вся наша деятельность регламентируется определенными документами, — вступает в разговор ведущий инженер по безопасности движения филиала КУП «Минскобл-дорстрой» — «ДРСУ № 124» Андрей Леус. — Это технический кодекс установившейся практики ТКП 100-2011 и Государственный стандарт Республики Беларусь СТБ 1291-2016. Исходя из этих нормативных документов на дорогах, которые обслуживает наша организация, в обычных погодных условиях допускается толщина снежно-ледяного наката до шести сантиметров, в экстремальных — до десяти. Как правило, подобного состояния мы стараемся не допускать и чистить как можно качественнее.
Дабы читателю было более понятно, поясню, что автомобильные дороги по СТБ 1291-2016, в зависимости от суточной интенсивности движения, подразделяются на пять уровней требований. Самые низкие — 4 и 5 уровни, это так называемые местные автодороги. Именно такие и обслуживает ДРСУ № 124.
— Исходя из данной классификации в нашем районе очистка, по сути, производится даже по второму уровню, при котором в экстремальных погодных условиях толщина снежно-ледяного наката допускается до трех сантиметров, — отмечает Виталий Ласточкин. — Кстати, существуют и нормы распределения песчано-соляной смеси на один квадратный метр в зависимости от температурного режима. Если температура ниже -150, рассыпать данную смесь вообще бесполезно. Снежно-ледяной накат при низких температурах можно убрать исключительно чистым хлористым натрием. Его возможно рассыпать только при помощи специальной машины, которой у нас нет. Собственно говоря, нет ни в одном районном ДРСУ области. Такой метод используется только на больших трассах.
Республиканскую автомобильную дорогу в Копыльском районе обслуживает линейная дорожная дистанция № 653 филиала «ДЭУ № 65 г. Несвижа», протяженность которой составляет всего около 50 км (Р-61 «Узда — Копыль — Гулевичи»). Эта трасса относится ко второму и третьему уровням требований. На ней в обычных погодных условиях снежно-ледяного наката не допускается вообще.
По словам начальника линейной дорожной дистанции № 653 филиала «ДЭУ № 65» Сергея Степанова, для обслуживания данной трассы имеется три МАЗа с отвалами и пескоразбрасывателями, два трактора и погрузчик.
— Вопрос нехватки техники у вас не рассматривается, почему тогда единственная в районе дорога республиканского значения не всегда отличается хорошим обслуживанием в зимнее время?
— Мы стараемся очищать трассу качественно и вовремя. После окончания снегопада на стопроцентную расчистку и обработку противогололедными материалами дается четыре часа для второго уровня и шесть часов — для третьего. Эти требования мы стараемся выполнять. Как только начинается сильный снегопад, техника сразу же выезжает на маршрут, чтобы обеспечить беспрепятственный проезд автомобилям.
— В начале текущей недели снегопадов не было, однако в некоторых местах дороги оставался неочищенный снежно-ледяной накат. Как вы можете объяснить данный факт?
— Дело в том, что есть такие места, где с полей наметается снег, а низкий температурный режим не позволяет его полностью убрать с помощью песчано-соляной смеси.
Резюме
По сути, работники дорожных служб в некоторых ситуациях расписываются в собственном бессилии и в один голос твердят о низкой интенсивности движения, которое должно помочь в полную силу заработать хлористому натрию.
Со стихией бороться бывает непросто, но действительно ли дело исключительно в погодных условиях и небольшом количестве движущегося транспорта? Вроде и техника есть, и состав смесей во всех районах на асфальт рассыпается одинаковый. Так почему же дороги Копыльского района отличаются от, например, Узденских не в лучшую сторону? Как говорится, ингредиенты и рецепт «блюда» одинаковые, а вот итоговый результат — разный. Может, дело в грамотном подходе и оперативном действии? И районным дорожным службам стоит пересмотреть технологии и методы подхода к зимнему содержанию дорог на Копыльщине? Может быть, тогда чистый асфальт зимой станет не мечтой, а реальностью...
Кристина ЖОГОЛЬ 
Першы з іх адносіўся да разлікаў аднаго з сельгаспрадпрыемстваў раёна з прыватнай будаўнічай арганізацыяй за выкананыя работы. Як высветлілася, запазычанасць сапраўды існуе, але гаспадаркай ужо складзены графік пагашэння плацяжоў. Кантраляваць яго выкананне будзе першы намеснік старшыні райвыканкама начальнік упраўлення райсельгасхарчу.
Жыхарка в. Агароднікі звярнулася наконт рэгістрацыі мужа па месцы яе жыхарства. Юрыдычнаму сектару райвыканкама даручана вывучыць усе магчымыя варыянты і ўрэгуляваць пытанне.
Капылянін, вадзіцель аднаго з сельгаспрадпрыемстваў, паскардзіўся на тое, што яму няправільна налічваецца заработная плата. Разбірацца з гэтым зваротам будуць спецыялісты ўпраўлення райсельгасхарчу. Пасля вывучэння заяўніку будзе дадзены адказ.
Сяргей КОЗЕЛ 
■ Старшыня райвыканкама Анатоль Ліневіч і яго першы намеснік Віталь Ракевіч (у цэнтры) сярод пераможцаў спаборніцтва па вытворчасці прадукцыі жывёлагадоўлі[/caption]
У самым яго пачатку пад гукі інструментальнай кампазіцыі «Успамін» у выкананні Аляксандра Булакевіча дэманстравалася пескаграфія пра Капыль і прафесіі (падчас яе мастак Святлана Кліменціна малявала карціны пры дапамозе пяску на спецыяльным стале, а атрыманы малюнак перадаваўся гледачам пры дапамозе праектара), быў паказаны і відэафільм пра жыццё і дасягненні Капыльшчыны.
[caption id="attachment_64872" align="aligncenter" width="580"]
■ Ігар Макар на выставе перапрацоўчых прадпрыемстваў[/caption]
Затым дзяўчаты ў нацыянальных касцюмах уручылі каравай старшыні Капыльскага раённага выканаўчага камітэта Анатолю Ліневічу, які звярнуўся з прывітальным словам да ўдзельнікаў злёту, у якім выказаў вялікую павагу і ўдзячнасць перадавікам народнагаспадарчага комплексу за паспяховыя працоўныя справы ў 2017 годзе. Анатоль Канстанцінавіч адзначыў, што ніколі не трэба спыняцца ў развіцці, не замаруджваць тэмпы, а рухацца толькі наперад.
[caption id="attachment_64874" align="aligncenter" width="580"]
■ Анатоль Ліневіч уручае ганаровую грамату галоўнаму заатэхніку КСУП «Доктаравічы» Іне Храмцэвіч[/caption]
Першы намеснік старшыні Мінскага абласнога выканаўчага камітэта Ігар Макар таксама выказаў віншаванні са святам працаўнікам Капыльшчыны і адзначыў, што ў нашым раёне паказчыкі павінны быць значна большыя, для дасягнення якіх трэба прыкласці ўсе намаганні. Ігар Мікалаевіч уручыў шэраг узнагарод. Падзякі старшыні Палаты прадстаўнікоў Нацыянальнага сходу Рэспублікі Беларусь аб’яўлены: калектыву Капыльскага райспажыўтаварыства, Івану Бярозку — машыністу экскаватара філіяла КУП «Мінскаблдарбуд» — «ДРБУ № 124», Ніне Шатэрнік — брыгадзіру вытворчай брыгады ў жывёлагадоўлі ААТ «Старыца-Агра». Ганаровай граматай Міністэрства сельскай гаспадаркі і харчавання ўзнагароджана Наталля Чарнова — аператар штучнага асемянення жывёлы ААТ «Семежава», Ганаровымі граматамі Мінскага абласнога выканаўчага камітэта: Святлана Данчанка — аператар машыннага даення ААТ «Скабін» і Святлана Лазук — прадавец 6 разраду Капыльскага райспажыўтаварыства. Падзякі старшыні Мінскага абласнога выканаўчага камітэта аб’яўлены: Мікалаю Кульбіцкаму — загадчыку вытворчасці КУП «Капыльскі рамонтна-будаўнічы ўчастак», Галіне Масловай — мыйшчыку сыру Капыльскага філіяла ААТ «Слуцкі сыраробны камбінат». Ганаровымі граматамі галоўнага ўпраўлення ідэалагічнай работы, культуры і па справах моладзі Мінскага абласнога выканаўчага камітэта ўзнагароджаны: Валянціна Шыманская —кіраўнік гуртка Лоцвінскага цэнтра аматарскай творчасці і Галіна Пашко — галоўны спецыяліст па ідэалагічнай рабоце ААТ «Капыльскае». Ганаровых грамат галоўнага ўпраўлення аховы здароўя ўдастоены: Яўгенія Касабуцкая — урач-кардыёлаг кардыялагічнага кабінета паліклінікі УАЗ «Капыльская цэнтральная раённая бальніца», Таццяна Пазняк — загадчык Руднянскага фельчарска-акушэрскага пункта амбулаторыі Цімкавіцкай участковай бальніцы, Ганаровай граматы ўпраўлення спорту і турызму — Таццяна Бычэнка — інструктар-метадыст па фізкультурна-аздараўленчай, спартыўна-масавай рабоце ДУ «Капыльскі раённы фізкультурна-аздараўленчы цэнтр», Ганаровых грамат упраўлення адукацыі: Таццяна Нядзелька — настаўнік рускай мовы і літаратуры ДУА «Сярэдняя школа № 3 г. Капыля» і Таццяна Маргалік — выхавальнік дашкольнай адукацыі ДУА «Мажскі ВПК дзіцячы сад-пачатковая школа».
[caption id="attachment_64869" align="aligncenter" width="580"]
■ Сярод гасцей свята - ветэраны працы[/caption]
Граматамі камітэта па працы, занятасцi i сацыяльнай абароне ўзнагароджаны: Таццяна Савіцкая, загадчык аддзела пярвічнага прыёму, інфармацыі, аналізу і прагназавання ДУ «Капыльскі ТЦСАН» і Іна Шарамет, загадчык аддзялення дзённага знаходжання для інвалідаў гэтай жа ўстановы, Аксана Дзямідчык, намеснік дырэктара ДУ «Грозаўскі псіханеўралагічны дом-інтэрнат».
[caption id="attachment_64871" align="aligncenter" width="580"]
■ Першы намеснік старшыні Нясвіжскага райвыканкама Анатоль Драгавец, дырэктар ААТ «Лань-Нясвіж» Анатоль Уласевіч і ветэран працы, былы дырэктар ААТ «Скабін» Анатоль Буцько[/caption]
Далей прадстаўнікі раённай улады ўзнагародзілі пераможцаў раённага спаборніцтва па вытворчасці прадукцыі жывёлагадоўлі; у прамысловасці, будаўніцтве і сферы абслугоўвання; сярод устаноў сацыяльнай сферы і Саветаў грамадскіх пунктаў аховы правапарадку пры сельскіх выканаўчых камітэтах; сярод сельскіх выканаўчых камітэтаў; агляду-конкурсу на лепшае добраўпарадкаванне і азеляненне будынкаў і прылеглых тэрыторый сярод устаноў сацыяльнай сферы і сярод сельскагаспадарчых прадпрыемстваў. Асобны блок святочнага дзейства быў прысвечаны ўшанаванню лепшых па прафесіі (дарэчы, іх імёны, як і папярэдніх пераможцаў, былі надрукаваны ў нумары газеты “СП” за сераду, 28 лютага).
[caption id="attachment_64870" align="aligncenter" width="580"]
■ Удзельнікі выставы - Капыльскі дзяржаўны каледж[/caption]
Шэраг працаўнікоў раёна ўдастоены ўзнагарод Федэрацыі прафсаюзаў Беларусі.
Прыкладам добрасумленнага стаўлення да працы і найвышэйшага прафесіяналізму могуць служыць тыя калектывы і працаўнікі, якія праславілі наш раён сваімі высокімі вынікамі. Сярод іх — Эдуард Куцця, кіраўнік МТФ «Васільчыцы» ААТ «Піянер-Агра», які ў 2017 годзе ўзнагароджаны медалём «За працоўныя заслугі»; УП «Капыльскі кааппрам», якое па выніках 2017 года заваявала залаты і сярэбраны медалі на Рэспубліканскім аглядзе якасці хлебабулачных і кандытарскіх вырабаў (в.а. дырэктара Тамара Абрамовіч); рэдакцыя раённай газеты «Слава працы», якая стала лаўрэатам 13 Нацыянальнага конкурсу друкаваных СМІ «Залатая Літара», заняла другое месца ў абласным конкурсе сярод друкаваных СМІ (галоўны рэдактар Марыя Шэіна); сям’я Уладзіміра і Вікторыі Літвіных — пераможцы Рэспубліканскага маладзёжнага сельскагаспадарчага праекта «Уладар вёскі»; прадавец 5 разраду Анжаліка Сітнікава — пераможца абласнога конкурсу «Лепшы па прафесіі» сярод прадаўцоў харчовых тавараў спажыўкааперацыі; прадавец 5 разраду Настасся Шкілевіч — пераможца абласнога конкурсу «Лепшы па прафесіі» сярод прадаўцоў нехарчовых тавараў; УА «Капыльскі дзяржаўны каледж» (дырэктар Анатоль Пяткевіч) — пераможца міжнародных, рэспубліканскіх і абласных конкурсаў, заснавальнік Стартап-школы; Цімкавіцкі яслі-сад (загадчык Таццяна Сташэўская) — лаўрэат абласнога конкурсу «За дасягненне высокіх паказчыкаў у развіцці адукацыі»; ДУА «Дашкольны цэнтр развіцця дзіцяці «Сонейка» г.Капыля» (загадчык Зінаіда Мысіна)— пераможца абласнога агляду-конкурсу на лепшае добраўпарадкаванне і азеляненне тэрыторыі ўстаноў дашкольнай адукацыі; ДУА «Цэнтр карэкцыйна-развіваючага навучання і рэабілітацыі Капыльскага раёна» (дырэктар Ірына Гарэльская) — лаўрэат абласнога этапу другога Рэспубліканскага конкурсу «Лепшая ўстанова спецыяльнай адукацыi», ДУА «Капыльская дапаможная школа-інтэрнат» (дырэктар Марына Крэпская)— лаўрэат абласнога этапу другога Рэспубліканскага конкурсу «Лепшая ўстанова спецыяльнай адукацыi»; народны тэатр гульні і гумару «Капыльскія пацехі» (рэжысёр Любоў Галубовіч) — лаўрэат 6 абласнога фестывалю народнай гульні і гумару; клуб нацыянальнай кухні «Лоцвінскія ўдалухі» (кіраўнік Галіна Дрожжа) — пераможца абласнога конкурсу «Творчы Алімп Міншчыны» ў намінацыі «Лепшае аматарскае аб’яднанне», узорны эстрадны аркестр ДУА «Капыльская дзіцячая школа мастацтваў» (кіраўнік Леў Канаплянік) — уладальнік Дыплома лаўрэата 1 ступені Рэспубліканскага фестывалю-конкурсу «Свята саксафона-2017»; ДУ «Капыльскі ТЦСАН» (дырэктар Святлана Маліноўская), якая заняла 2-е месца ў абласным сацыяльна-эканамічным спаборніцтве.
[caption id="attachment_64868" align="aligncenter" width="580"]
■ Тэатралізаваны эпізод пра прафесіі - ад юных капылян[/caption]
Як і заўсёды, на сёлетнім свяце на абышлося без ушанавання ветэранаў працы ва ўсіх галінах. У іх адрас гучалі цёплыя словы і былі ўручаны кветкі.
Падарункі і прывітанні перадалі дэлегацыі суседніх раёнаў — Нясвіжскага, Клецкага і Слуцкага.
Цёпла ўспрымалі гледачы тэатралізаваны эпізод пра прафесіі ў выкананні самых юных капылян. З захапленнем сустракаўся і кожны нумар канцэртнай праграмы, якую падарылі творчыя калектывы Гарадзейскага цукровага камбіната: народны вакальны ансамбль «Забава» і народны ансамбль танца «Узорыца», а таксама вядомы беларускі спявак Сяргей Славянскі. У прыватнасці, у інтэрв’ю ён адзначыў, што вельмі ганарыцца тым, што яго карані з Капыльшчыны, дзе працуюць і жывуць цудоўныя людзі і пажадаў землякам далейшых поспехаў.
[caption id="attachment_64867" align="aligncenter" width="580"]
■ Выступае калектыў Гарадзейскага цукровага камбіната[/caption]
Ніхто з удзельнікаў свята не прайшоў міма выстаў, якія разгарнуліся ў фае РЦК. І сапраўды, пастаянны пошук і развіццё, характэрныя для працоўных калектываў раёна, уносяць новыя рысы ў змест выстаў вырабаў мясцовых прадпрыемстваў і аматараў народных промыслаў. І калі першыя ставяць на мэце азнаёміць прысутных з вытворчымі навінкамі, то другія — раскрыць шырокі дыяпазон прыкладной мастацкай творчасці. Наведвальнікі выстаў усё па вартасці ацанілі, праявіўшы непрытворную цікавасць да майстэрства сваіх землякоў.
Сяргей КОЗЕЛ
Фота Сяргея ЛАЗОЎСКАГА і Крысціны ЖОГАЛЬ 
К слову, организацией пассажирских перевозок на территории Копыльского района занимается филиал «Автомобильный парк № 21» ОАО «Минск-облавтотранс». Как прокомментировал директор автопарка Владимир Сахар, в районе с автостанции курсирует ежедневный междугородний автобус из Копыля в Минск, время отправления — 11.20, обратный рейс — 18.00 от АВ-1 «Центральный». На этой неделе был пущен еще один дополнительный автобус Копыль — Минск — Боровляны. начальный остановочный его пункт значился: с автостанции в 5.40, 5.45 — магазин «Родны кут» (бывшая «Пралеска»), затем магазин «Ласточка», площадь Ленина, магазины «Дом продуктов» (известен как «Низкие цены») и «Копыль-маркет», автостанция, откуда в 6.00 автобус отправляется в столицу и в Боровляны. Обратное его отправление — 11.50 от АВ-1 «Центральный». Ежедневно в резерве также находится еще один автобус, на который диспетчер принимает заявки. По всем интересующим вопросам можно обратиться на горячую линию автостанции по короткому номеру 114 или по телефону (8-01719) 114-11 (с сети мобильных операторов).
Тем временем организаторы частных перевозок, которых затронули изменения в законодательстве, пытаются как можно скорее возобновить рейсы, а для этого им требуется собрать необходимые документы. Частные перевозчики нашего района уже подали заявления в соответствующую инстанцию. Рассмотрение вопроса займет две недели, поэтому маршрутчики Копыльщины временно приостановили работу.
Андрей Жоголь, индивидуальный предприниматель по нерегулярным междугородним перевозкам:
— Заключение договоров с государственным оператором и с вокзалами для многих означает изменение наработанных и привычных маршрутов, их продление как по времени, так и по расстоянию, а также увеличение расходов и другие сложности. Однако мы готовы к тому, чтобы рынок формировал расписание и количество выездов, следовать по утвержденным графикам и маршрутам и останавливаться на конкретных остановках — все ради безопасности пассажиров.
Его коллега, водитель частного предприятия «СеверТрансПлюс» Владимир Альферович, отмечает, что на рынке пассажироперевозок уже более десяти лет.
— Мы хотим и готовы работать, платить налоги, но при этом не нарушать законодательство, — отмечает Владимир. — Никому не известно, к чему приведут новые правила, однако наши клиенты, как и прежде, будут получать все удобства. Водители все так же будут подвозить пассажиров до привычных остановок, оттуда же и забирать. Даже если у нас и не предусмотрено запланированной остановки, все равно можем подобрать человека. Условие только одно — чтобы он находился на специально оборудованном остановочном пункте. Вне таких мест это запрещено.
Нововведения призваны превратить нерегулярных автомобильных перевозчиков пассажиров в регулярных. Поэтому по новым правилам официальному маршрутчику на автовокзал, диспетчерскую станцию или автокассу заехать придется, чтобы подтвердить выход в рейс.
Татьяна БОХАН 
