– Как часто происходят несчастные случаи вблизи ЛЭП?
– 17 марта 2026 года в Жодино произошел несчастный случай со смертельным исходом. При монтаже уличного освещения в охранной зоне ЛЭП напряжением 10 кВ конструктивная часть мобильной подъемной рабочей платформы приблизилась на недопустимое расстояние к токоведущим частям. Результат – смерть работника. Это не единичный случай. 13 мая 2024 года в садовом товариществе «Колосок-80» Брестского района погиб водитель автобетоносмесителя после выгрузки смеси из бетономешалки при складывании стрелы в охранной зоне ВЛ 10 кВ. 25 июля 2024 года в агрогородке Занарочь Мядельского района трагедия повторилась – водитель выполнял выгрузку асфальтобетонной смеси, двигаясь с поднятым кузовом в охранной зоне ЛЭП 10 кВ. А всего с 2020 года произошло как минимум десять серьезных происшествий. Так, 8 сентября 2023 года в деревне Киевец Воложинского района водитель автобетононасоса-смесителя приблизил стрелу рукава к проводам. 17 февраля 2025 года в Гродно кузов автомобиля при выгрузке песка коснулся провода ЛЭП 10 кВ. К счастью, тогда обошлось без жертв, но аварийное отключение линии стало серьезным предупреждением. Эти трагические случаи заставляют пересмотреть отношение к правилам безопасности в охранных зонах линий электропередачи
– Почему водители автобетоносмесителей и самосвалов так часто попадают в смертельные ловушки?
– Ответ прост: человеческий фактор и пренебрежение правилами. Водители автобетоносмесителей, самосвалов, операторы автовышек и подъемных платформ управляют машинами с подвижными частями: стрелами, кузовами, рукавами. Человек за рулём или на пульте управления часто забывает, что поднятый кузов или выдвинутая стрела легко достигают проводов, находящихся на высоте 5–10 метров. А напряжение в 10 кВ (10 000 вольт) смертельно. Приближение на недопустимое расстояние вызывает электрический разряд, который убивает мгновенно или приводит к тяжелым ожогам, несовместимым с жизнью.
– Что такое охранная зона и почему она установлена?
– Главная задача охранной зоны ЛЭП – защитить человека от прямого и косвенного воздействия электрического тока. Прямые факторы: поражение током при контакте с проводом, шаговое напряжение при обрыве провода, дуговой разряд. Косвенные – пагубное влияние электрического поля высокой напряженности.
Охранная зона ЛЭП представляет собой зону в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченных вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны воздушной линии от крайних проводов. Чем выше напряжение, тем шире охранная зона.
Для ЛЭП до 1000 В – это 2 метра от крайних проводов, до 20 000 В – 10 метров, 35 000 В – 15 метров, 110 000 В – 20 метров, 220 000 В – 25 метров, 330 000 В – 30 метров, 750 000 В – 40 метров.
Важно понимать: земельные участки в охранных зонах у землепользователей не изымаются. Но использовать их можно только с жестким соблюдением установленных правил.
– Что категорически запрещается в охранной зоне ЛЭП для техники?
– Передвижение машин с поднятыми стрелами, устройствами, приспособлениями, поднятыми кузовами; проведение полевых сельскохозяйственных работ с механизмами высотой более 4 метров; любые погрузочно-разгрузочные работы без соблюдения безопасных расстояний; заправка машин горючими жидкостями под линией; работа в пролетах воздушных линий, имеющих оборванные провода; приближение к опорам с оборванными проводами и к лежащим на земле проводам.
– Что делать, если провод упал на машину?
– При падении провода ВЛ на машину водитель должен ее немедленно остановить. Если можно безопасно освободить машину от оборванного провода передвижением, то необходимо сделать это как можно быстрее и сообщить о случившемся в предприятие электрических сетей. Если такой возможности не, не покидайте кабину, сообщите о случившемся и ждите аварийную бригаду. Приближаться к такой машине на расстояние менее (ближе) 10м запрещается.
Если в результате падения провода или возникновения электрического разряда машина загорится, то необходимо немедленно ее покинуть, но так, чтобы не было одновременного соприкосновения человека с машиной и землей. Лучше всего спрыгнуть на землю на обе согнутые ноги, не держась за машину, а удаляться от нее только «гусиным шагом» (не делая широких шагов и не отрывая ступней от земли), на расстояние не менее 10 метров.
– Что разрешается без лишних бюрократических процедур?
– В охранной зоне можно проводить обычные сельскохозяйственные работы, но с обязательным письменным уведомлением владельца электрической сети. А вот любые ремонтные, строительные и земляные работы – только с разрешения.
Специалисты рекомендуют пахоту, боронование и культивирование на участках в охранной зоне проводить поперек оси ЛЭП.
Все трагические случаи объединяет одно: пренебрежение требованиями «Положения о порядке установления охранных зон электрических сетей, размерах и режиме их использования» (постановление Совета Министров Республики Беларусь №794 от 21.11.2022).
В целях исключения несчастных случаев с работниками сельского хозяйства, строительных организаций, организаций, осуществляющих грузоперевозки, и организаций, производящих работы в охранных зонах воздушных линий электропередачи, а также надежного и бесперебойного электроснабжения потребителей Госэнергогазнадзор напоминает руководителям организаций: проводите соответствующие инструктажи водителям, в том числе сторонних организаций, управляющим крупногабаритной техникой, привлекаемым для выполнения грузоперевозок и других работ в охранных зонах электрических сетей.
Будьте осторожны. Берегите себя и свою жизнь. Правила безопасности написаны не для галочки, а для того, чтобы вы вернулись домой живыми.
Комментарии