Официально считалось, что растительность на обочине является основным поглотителем выхлопных газов, которые выбрасывал проезжающий автотранспорт. Однако в свете последних событий, когда частыми гостями на наших землях стали ураганы, деревья из природной защиты превратились в потенциальную угрозу. Нередкими стали сообщения, что поваленный ствол или разбросанные ветром ветви причинили вред автотранспорту и людям, перегородили полотно дороги. Но даже несмотря на это многих граждан по-прежнему волнует вопрос вырубки деревьев, произрастающих вдоль той или иной дороги. Проблему отсутствия деревьев вдоль дороги у д. Низковичи озвучил и житель названного населенного пункта. Чтобы изучить вопрос, мы обратились к специалистам.
– Любая дорога имеет полосу отвода. Это территория (земельный участок), включающая само дорожное полотно, обочины и прилегающую территорию с объектами инфраструктуры, – поясняет начальник ДРСУ № 124 Максим Гусев. – Ширина полосы отвода зависит от категории дороги и может составлять от 25 до 150 метров. Такие широкие полосы нужны для обеспечения безопасности движения и возможности будущей реконструкции. Излишняя растительность на полосе отвода может ухудшать видимость для водителей, что увеличивает риск аварий; разрушают дорожное полотно корни деревьев; становится причиной серьезных травм и даже летального исхода при выезде автомобиля с трассы. Поэтому вырубка древесно-кустарниковой растительности – обязательная часть работ по обслуживанию дорог. Это предусмотрено документами, регулирующими строительство, ремонт и содержание объектов дорожной инфраструктуры. Вырубка деревьев и кустарников на полосах отвода – важная мера для обеспечения безопасности дорожного движения, повышения комфорта водителей и опережающего создания условий для повышения пропускной способности трасс. Если говорить конкретно о дороге, ведущей к д. Низковичи, то в 2019 году Копыльскому опытному лесхозу решением Копыльского райисполкома было выдано заключение, согласно которому следовало выявить наличие обстоятельств, при которых деревья и кустарники препятствуют эксплуатации в том числе и автомобильных дорог. Таким образом на территории полосы отвода вдоль автодороги Н-8571 Копыль-Бобовня-Логовище км 1,8 – км 14,5 (право, лево) были выявлены объекты растительного мира, находящиеся в ненадлежащем состоянии: усыхающие или больные. Согласно документу, удалению подлежали ель, сосна и ольха. Мы вырубили лишь те насаждения, которые уже выполнили свою функцию. Ведь растения вдоль дорог регулярно подвергаются воздействию противогололедных реагентов, отходов нефтепродуктов, оказывает свое влияние летом и жара от нагретого асфальта.
Если говорить о компенсационных мероприятиях, то они также должны проводиться разумно. Деревья или кустарники высадить можно, но ведь приходит время, когда их нужно периодически обслуживать, прореживать. Иначе они становятся источником повышенной опасности на магистрали. Как всякая искусственно созданная экосистема, лесополосы требуют постоянного ухода. А на это нужны немалые средства. Недаром от посадок вдоль дорог многие страны отказались.
Но, конечно, компенсационные мероприятия работники ДРСУ проводят. К примеру, вместе с председателями сельисполкомов высаживают деревья на пустырях. В апреле текущего года вдоль дороги Н-8542 Копыль-Ленино-Селище посадили 90 штук. В следующем году также запланированы подобные мероприятия.
– Закон о растительном мире пре-дусматривает четкие критерии и основания при удалении деревьев или кустарников, – дополняет начальник Копыльской районной инспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды Виталий Нестерук. – Удаление объектов растительного мира рассматривается как самая крайняя мера. Оно допустимо только в ситуациях, когда без этого не обойтись. В каждом конкретном случае должна быть веская причина, почему это дерево нужно срубить. Просто так никто ничего не удаляет. Если же сохранить дерево не представляется возможным и его снос неизбежен, предусмотрены компенсационные посадки в количестве, определенном действующим законодательством. Мы следим за тем, чтобы они выполнялись вовремя. Если бы люди знали все нюансы, почему в том или ином месте происходит удаление и что это законно, возможно, это сняло бы какое-то недоразумение, и часть обращений можно было бы предупредить.
Комментарии