Home

Слава працы

Только достоверные новости Копыльщины

Слава працы

Слава працы

Температура воздуха 29 октября ожидается ощутимо выше средних климатических значений этого дня. Днём воздух прогреется от +11 до +14° градусов тепла, осадков не ожидается. Вечером температура воздуха опустится от +10 до +12°градусов, без осадков, ветeр слабый. 29 октября наши предки угадывали погоду по разным народным приметам. В этот день изучали небо. По редким облакам днем или мутной Луне ночью догадывались о том, что скоро выпадет снег. Фото Натальи ДАВЫДЕНКО
Эта общеизвестная поговорка как нельзя точно отображает  важнейший этап в подготовке почвы под будущий урожай — поднятие зяби. Техника на полях сельхозпредприятий Копыльщины не умолкает.  Кипит работа и в ОАО «Преснаки». По словам главного агронома Анатолия Карачуна, поднимать зябь необходимо в оптимальный срок, чтобы разуплотнить и сформировать пахотный горизонт, а микроорганизмы начали перерабатывать органические и растительные остатки в нем. Такая обработка почвы имеет преимущество перед весенней, когда работ и так невпроворот. В хозяйстве необходимо вспахать 1522 гектара. Ежедневно с утра и до позднего вечера на полях работают  передовые механизаторы Андрей Алишевич и Андрей Гаргун. Им в помощь и  Николай Михадюк, который ловко управляет своим МТЗ-3522 с плугом ППО 9.45. И, надо отметить, дело у них спорится — зябь уже подняли на 537  гектарах. Отправляемся в д. Преснаки за мастерские. Издали слышен гул трактора. Поле в 40 гектаров. Большая часть уже вспахана. За штурвалом — Николай Михадюк. Личность знакомая — с ним уже встречались на весенне-полевых работах. — Я люблю работать с техникой, а главное — люблю работать на земле, — говорит Михаил. — Всякое бывает, случаются и поломки, но твердо понимаю, чем больше с осени подготовим почвы, тем меньше хлопот будет у нас весной. [caption id="attachment_107822" align="aligncenter" width="840"] Рекомендации по поднятию зяби Николаю Михадюку дает главный агроном Анатолий Карачун[/caption] Одновременно вносят органику. Плюсовые температуры воздуха в октябре и ноябре содействуют проведению данных работ. Этот участок доверили Игорю Богданову, который на всех работах всегда демонстрирует пример добросовестного труда. В свое время молодой человек окончил копыльский лицей. Любовь к труду привили родные: отец и дед работали в колхозе. — С 18 лет я в сельском хозяйстве, душа лежит к этому делу, — делится механизатор. —  Работа нравится, ты всегда в коллективе, приятно сеять, а потом и хлеб убирать. Главное — слушать руководство и добросовестно исполнять порученное. Тогда все будет хорошо. [caption id="attachment_107825" align="aligncenter" width="840"] Игорь Богданов занят на внесении органики[/caption] Основополагающее слово в процессе поднятия зяби — «время». Это основной фактор, определяющий эффективность осенней вспашки. Затягивание — не на пользу, какие бы аргументы в свое оправдание потом не приводили специалисты сельхозпредприятий. Несоблюдение сроков способствует увеличению и распространению корневых гнилей, спорыньи, а также таких вредителей, как проволочник, тля, листоед и других. В почве существенно снижается интенсивность микробиологических процессов по минерализации растительных остатков. Что ни говори, а зяблевая обработка почвы должна завершиться в районе в оптимальные технологические сроки. В  нынешнем году — до 10 ноября. Комментарий специалиста: — На Копыльщине зяблевая обработка почвы на 28 октября проведена на 8045 гектарах при планируемых 26 887 гектарах, — рассказывает первый заместитель начальника управления по сельскому хозяйству и продовольствию райисполкома Наталья ВЕДЕНЬ. —  Неплохо с этой работой справляются в ОАО «Семежево», где запахано более 800 га и составляет 54% запланированных площадей. Всего в сельскохозяйственных предприятиях района задействовано около сорока единиц энергонасыщенных тракторов с плугами. Попутно перед поднятием зяби ведутся работы по внесению органических и минеральных удобрений. Татьяна БОХАН
Пожары… Их количество на территории нашего района не уменьшается. Есть и погибшие. И особенно актуальна проблема предотвращения возгораний сейчас – в период, когда люди для того, чтобы согреться, топят печи. Согласно статистике РОЧС, на 21 октября 2021 года на территории Копыльщины произошло 26 пожаров, тогда как за такой же период прошлого года – 22. В лидерах – Тимковичский и Бобовнянский сельсоветы: в первом произошло пять пожаров, во втором – шесть. И если в Тимковичском погиб один человек, то в Бобовнянском – два. К примеру, поздним вечером 18 октября горел жилой дом в д. Комсичи. Когда подразделения РОЧС прибыли на место, одноэтажное деревянное строение уже было охвачено открытым пламенем. Огонь уничтожил крышу, повредил стены и имущество. А внутри нашли погибшего пенсионера-хозяина 1954 года рождения. Проверку по факту гибели человека проводит Следственный комитет, судебно-медицинская экспертиза установит причину смерти мужчины, а пожарно-техническая определит причину пожара. Несколько другая история произошла в деревне Застебье, где пострадавший от полученных ожогов мужчина скончался в центральной районной больнице через 11 дней после пожара. А ведь так хорошо все начиналось: 10 октября мужчина находился в гостях у знакомого в этом же населенном пункте и вместе с компанией отдыхал в бане, где вечером и произошел пожар. Сообщение в подразделения МЧС не поступало. В результате возгорания в комнате отдыха бани размерами 3х4 м оказались повреждены пол на площади 0,02 кв.м и одежда. [caption id="attachment_107816" align="alignleft" width="203"] Артем Пыко[/caption] – Да, к сожалению, люди до сих пор не понимают, что с огнем шутить нельзя, – комментирует инспектор инспекции надзора и профилактики Копыльского РОЧС Артем Пыко. – И тому доказательство – случающиеся время от времени пожары и возгорания. В течение этого года в каждом сельсовете нашего района были пожары. Если называть их причины, то наибольшее количество – 11 – случилось из-за неосторожного обращения с огнем. Из-за нарушений правил пожарной безопасности при устройстве и эксплуатации электропроводки произошло 8 пожаров. Наполовину меньше – из-за нарушений устройства и эксплуатации печного отопления. Три пожара произошло по вине лиц, находившихся в состоянии алкогольного опьянения. Также случилось и два поджога. Все это – печальная статистика, потому что в результате возгораний гибнет имущество человека, его дом, а в самых худших ситуациях и он сам. Хотя мы постоянно работаем на упреждение опасных ситуаций: проводим разъяснительную работу с гражданами о последствиях несоблюдения правил пожарной безопасности, информируем население о том, что нельзя оставлять детей одних дома и злоупотреблять спиртными напитками. Также мы оказываем помощь районным органам государственного управления, местным исполкомам и организациям в обучении граждан мерам пожарной безо-пасности в быту и на производстве. Все перечисленные мероприятия призваны снизить количество пожаров из-за так называемого человеческого фактора. Трудно не согласиться с сотрудником РОЧС. Информации о соблюдении правил пожарной безопасности и на самом деле достаточно. Районка также не стоит в стороне и регулярно публикует материалы, в которых рассказывается о все тех же правилах пожарной безопасности. Но человек почему-то всегда уверен, что с ним такого не случится – с кем угодно, но только не с ним. А именно у него и так все хорошо. В результате – непотушенная сигарета, неисправное печное отопление или попросту невнимательность, и как результат – пожар…  Диана ТКАЧЕНКО
Качество и продолжительность жизни граждан находится на постоянном контроле. Так, на прошедшем заседании исполкома был рассмотрен вопрос о реализации требований Директивы Президента Республики Беларусь № 1 от 11 марта 2004 г.  «О мерах по укреплению общественной безопасности и дисциплины» и о состоянии работы по предупреждению гибели людей от внешних причин. В своем выступлении заместитель председателя райисполкома Александр Дубина акцентировал внимание на том, что в районе за истекший период 2021 года осуществлялась системная совместная работа райисполкома, правоохранительных и контрольно-надзорных органов, организаций района по укреплению общественной безопасности и дисциплины, предупреждению аварийности на дорогах, снижению производственного травматизма, профилактике суицидального поведения населения, предотвращению распространения алкоголизма. Такое взаимодействие позволило снизить число умерших от внешних причин за 9 месяцев 2021 года по сравнению с аналогичным периодом 2020 года на 53,6%: с 28 человек в прошлом году до 13 человек в этом. Отмечено снижение смертности и от внешних причин в трудоспособном возрасте на 73,7% в сравнении с аналогичным периодом 2020 года: с 19 до 5 человек. Также уменьшилось число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. Если в 2020 году таких было 6 случаев, то в 2021 году – один, снизилось и количество раненых с 18 человек до 7 соответственно.  Не было допущено на территории района и несчастных случаев, приведших к смертельным и тяжелым травмам, тогда как за 9 месяцев 2020 года произошел один такой случай, приведший к тяжелой производственной травме. Однако допущен рост количества погибших в результате утоплений. Если в прошлом году подобных случаев не было, то в текущем – уже 3. Зафиксирован и один случай гибели несовершеннолетнего в результате утопления. К сожалению, за 9 месяцев 2021 года в сравнении с аналогичным периодом 2020 года увеличилось и количество пожаров – с 21 до 23, т.е. на 9,5%. А число погибших от пожаров наоборот, уменьшилось на 150% – с 5 до 2 человек. Не допущено гибели и несовершеннолетних. Чтобы продолжить работу в данном направлении, всем заинтересованным структурам необходимо усовершенствовать уже выстроенную систему. К примеру, в Бобовнянском и Тимковичском сельисполкомах стоит пересмотреть деятельность комиссий по предупреждению пожаров и иных чрезвычайных ситуаций при проведении пожарно-профилактической работы в жилом фонде. А управлению по сельскому хозяйству и продовольствию райисполкома на постоянной основе обеспечивать соблюдение транспортной дисциплины работниками сельхозорганизаций, не допускать случаев управления колесными тракторами лицами, находящимися в состоянии алкогольного опьянения и не имеющими права управления транспортными средствами соответствующей категории. Сотрудникам РОВД стоит принять дополнительные меры, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения на наиболее аварийных участках дорог, а также при проезде нерегулируемых пешеходных переходов. А сотрудникам РОЧС – усилить проведение профилактических мероприятий, направленных на предотвращение пожаров. Словом, только взаимодействие всех заинтересованных структур способно предотвратить гибель людей от внешних причин. Подготовила Диана ТКАЧЕНКО
Таковы принципы работы коллектива филиала автопарка, руководит которым почетный транспортник Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Владимир Сахар. Филиал «Автомобильный парк № 21» ОАО «Миноблавтотранс» ведет свою историю с января 1959 года, когда  был образован на базе Тимковичской МТС. Это одно из старейших предприятий Копыльщины. Организация осуществляет основные объемы по перевозкам грузов в районе, а также внутригородские, пригородные и междугородные пассажироперевозки по установленным маршрутам. — Одним из основных доходных видов деятельности филиала является перевозка грузов по территории Республики Беларусь, — отмечает начальник сектора организации грузоперевозок Николай Николаев. — Предприятие имеет на своем балансе 23 автомобиля грузового подвижного состава МАЗ. Основными партнерами, которые регулярно прибегают к услугам филиала, являются дорожные организации. В течение всего календарного года работаем по заказам сельхозпредприятий и особенно интенсивно — по перевозке зерновых культур во время проведения уборочной кампании. С грузооборотом за девять месяцев текущего года справились на 102,9%. [caption id="attachment_107802" align="aligncenter" width="840"] Начальник сектора организации перевозок Николай Николаев и диспетчер Тамара Струневская [/caption] Еще одно структурное подразделение филиала — авторемонтная мастерская, где техническое обслуживание и ремонт проходит весь подвижной состав, эксплуатируемый в парке. От качества и быстроты механиков, слесарей, сварщиков, электриков зависит выполнение планов по пассажирским и грузовым перевозкам, показатели эффективности и самое главное — безопасность движения. Также в автопарке проводят  шиномонтажные работы, оказывают туристические услуги и услуги по заправке кондиционеров. Не менее популярная услуга филиала — прохождение государственного технического осмотра, которая является обязательной для всех граждан Республики Беларусь, имеющих автомобиль. — Потенциальные клиенты — копыляне, а также автомобилисты из близлежащих районов, — говорит начальник диагностической станции Александр Боложинский. — С нашей помощью  водители в дальнейшем могут избежать неприятных последствий в виде штрафа и обезопасить как свою жизнь, так и других участников дорожного движения. [caption id="attachment_107804" align="aligncenter" width="650"] Начальник диагностической станции Александр Боложинский[/caption] Для предоставления услуг пассажирам в районе функционирует автостанция в городе Копыле и автокасса в агрогородке Тимковичи. [caption id="attachment_107808" align="aligncenter" width="650"] Билетные кассиры Людмила Карпенко и Светлана Уласик[/caption] — На перевозках задействовано 23 автобуса, работа которых организована по утвержденным расписаниям и графикам движения, — рассказывает начальник автостанции Юрий Погребицкий. — Автобусы автопарка обслуживают 21 пригородный, три городских и два междугородных маршрута. Предоставляются также автобусы по заявкам населения и юридических лиц. [caption id="attachment_107806" align="aligncenter" width="840"] Водители Александр Сердюков и Александр Жгун с начальником автостанции Юрием Погребицким[/caption] В работе водителя важны коммуникабельность и терпеливость. Ведь приходится общаться не только с коллегами, но и с пассажирами. Водитель со стажем Владимир Казак любит свою работу: — Главный в нашем деле — пассажир. И мы делаем все возможное, чтобы ему было комфортно. Основательно готовимся к выезду, заполняем документацию, проходим предрейсовый медосмотр, следим за техническим состоянием автобусов. Главное — ответственно относиться к своей работе, понимать, что ты отвечаешь за пассажиров, пешеходов, за технику,  за всех участников дорожного движения. [caption id="attachment_107801" align="aligncenter" width="840"] Водители Владимир Казак, Дмитрий Мишура и Виталий Рудницкий[/caption] Ценность филиала — кадры. А трудится здесь дружная и сплоченная команда, которую отличают взаимовыручка и желание прийти друг другу на помощь. Профессионализм  — это неотъемлемая составляющая данного коллектива, о чем свидетельствуют высокие награды, которыми отмечены работники предприятия в преддверии профессионального праздника. Их вклад в развитие автопарка довольно высок и эффективен. Так, знаком «Ганаровы транспартнік» Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь награжден водитель Валентин Колоско, Почетной грамотой председателя Минского областного комитета — Юрий Дорошевич, а Почетной грамотой УГАИ УВД Минобл-исполкома — Максим Чернушевич. Отмечены работники и Почетными грамотами ОАО «Миноблавтотранс» — водители Александр Сердюков и Николай Гужов, кузнец Валерий Гурин и начальник сектора организации перевозок (СОП) Николай Николаев. Также среди наград — Благодарности ОАО «Миноблавтотранс». Их получили водители Андрей Бочаров, Андрей Домолаз и Василий Курпан. В преддверии профессионального праздника Благодарностями председателя Копыльского райисполкома отмечены также главный бухгалтер Татьяна Вишневская и водитель  Александр Костенко. Среди награжденных — Александр Зорич, Владимир Казак, Григорий Холод, Геннадий Шахрай, Екатерина Иванцова, Людмила Комар, Дмитрий Мороз, Юрий Погребицкий и Надежда Ткачук. Их плодотворный труд отмечен почетными грамотами филиала «Автомобильный парк № 21». В преддверии праздника администрация и профсоюзный комитет филиала «Автомобильный парк № 21» ОАО «Миноблавтотранс» выражают слова признательности всем работникам филиала и ветеранам отрасли: — Это праздник всех тех людей, кто обеспечивает бесперебойную работу автотранспорта — водителей, механиков, диспетчеров, руководителей предприятий, всех, кто участвует в организации и обслуживании автоперевозок. Это нелегкий труд, требующий высокой физической и эмоциональной самоотдачи, повышенной концентрации внимания, профессионального мастерства, отточенного до совершенства, и ответственности. Спасибо вам за понимание всей степени значимости вашего дела, за терпение и преданность профессии. Примите искренние пожелания, в первую очередь, безаварийной обстановки в пути, прямых, широких и ровных дорог, атмосферы взаимопонимания и взаимоуважения на них. Здоровья, семейного счастья и благополучия, удачи во всем! Татьяна БОХАН
Страница 1924 из 4901