Зима закаляет, а трейлы с ледяным характером — особенно. В этом уверен наш земляк Александр Вабищевич, который в декабре преодолел еще один самый массовый зимний марафон Mad Fox Ultra.
И вновь, как и в недавнем ультрамарафоне по Сахаре, в соревновании он участвовал под флагом города Копыля. Итоговое второе место в своей возрастной группе (40-49 лет) и 21 в общем зачете из 398 стартовавших участников — это стимул побеждать все обстоятельства вокруг и идти к цели несмотря ни на что.
ОСОБЕННОСТИ ТРЕЙЛА
Забег называется Mad Fox Ultra неслучайно: маршруты проходят в местах, где водятся лисы (mad fox переводится с английского как «бешеная лисица»). Раньше Mad Fox бежали в Ростове Великом, теперь трассы прокладывают в Переславле-Залесском Ярославской области — одном из старейших городов России.
На пути у трейлраннеров — более 300 памятников архитектуры, среди которых древние храмы и заброшенные капища. Четверть популярной дистанции (40 км) идет по берегу Плещеева озера, а затем — по лесу с красивыми зимними пейзажами и проселочным дорогам. Один из сложнейших участков — подъем на Александрову гору высотой 270 м.
— Истинные экстремалы и продвинутые любители бега смогли испытать себя на различных дистанциях, — говорит Александр Вабищевич. — Самая крутая — это 100 миль (чуть больше 160 км). Временной лимит составляет 30 часов. Но, чтобы туда заявиться, нужно получить допуски. То есть за последние два года участник должен пробежать несколько 100-километровых сертифицированных дистанций либо крутую многодневку. У меня за плечами уже есть ультрамарафон в Сахаре (его расстояние — 250 км) и Минский ультрамарафон на 100 км. Поэтому в следующем году точно могу квалифицироваться на 100 миль.
НА СТАРТ, ВНИМАНИЕ, МАРШ!
Эта гонка проверяла стойкость спортсменов от начала до самого финиша. Попав на соревнования, нужно было предоставить определенные медицинские справки. Организаторы серьезно их просматривали и допускали к соревнованиям. После выдачи специальных датчиков GPS, по которым бегунов должны были отслеживать организаторы, становились в стартовый створ.
— Стартовали в 7 утра, — рассказывает копылянин. — Первые два часа бежали с налобными фонарями. В нынешнем забеге учел ошибки прошлого года: стартовал с лидерами, что позволило первые тридцать километров вырваться отдельно от основной массы. Бежать было комфортно, ребята поддерживали. На 30-40 км лидеры пошли дальше, да и куда было тягаться с молодыми чемпионами страны и Европы.
И РЮКЗАК ЗА СПИНОЙ
Забег полностью автономный, то есть нужно заранее предусмотреть и положить в рюкзак все, что может понадобиться на дистанции, в том числе запас питания на две тысячи калорий и воду. Есть список обязательного снаряжения — спасательное одеяло, нож, фонарик с батарейками, солевые таблетки, мобильный телефон с номером организаторов и экстренного вызова спасателей. В прошлом году наш земляк бежал с рюкзаком, который весил 7 кг, в этом — 1,5 кг.
[caption id="attachment_110146" align="aligncenter" width="840"]
■ Счастливый номер «5236» принес Александру Вабищевичу серебряную медаль в своей возрастной группе[/caption]
Волонтеры строго следят за амуницией бегунов: обязательно нужно надеть термобелье, теплые носки для бега, термоустойчивую куртку, зимние беговые кроссовки с жестким протектором, шапку и перчатки. В течение всей дистанции было пять остановочных пунктов — чекпоинтов. на 48-м км — питание (бульон, бананы, сухофрукты, соленые огурцы), на остальных — теплый чай либо вода, которой можно было пополнить запасы. На финише спортсменов ожидала медаль финишера, полевая кухня (горячий чай и гречка с мясом) и теплые палатки.
СНЕЖНОЕ БЕЗУМИЕ
Описать все безумство Mad Fox сможет лишь тот, кто сам там побывал. Зимние старты всегда непредсказуемы в плане погоды и даже непонятно, какой прогноз лучше: мороз — плохо, слякоть — еще хуже. В этот раз участникам пришлось бороться с метелью и снегом, который сыпал почти всю ночь. Сугробы были не только рыхлые, но и влажные, поэтому дополнительной проблемой были мокрые кроссовки и намерзающий на них снег.
— За две недели до старта я заболел гриппом, — продолжает Александр. — Поэтому тренировок практически не было и подготовка сошла на нет: приехал с той формой, которая была наработана ранее. В забеге участвую уже второй раз. Бежал 55 миль, это получилось 91 км. На старт вышло 398 человек, а пересечь финишный створ удалось 290 бегунам. Дистанцию преодолел за 10 часов 47 минут. В этом году она в разы тяжелее, чем в прошлом. Тогда снежный покров был не более 10 см, сейчас — местами доходил выше колена.
Поскольку это бег по пересеченной местности — трейлраннинг, то от кросса отличается ландшафтом, обилием спусков, подъемов, бродов, наличием болот, рек, рвов и так далее. Если коротко, то трейл для тех, кому мало асфальта и запыленных кроссовок, а хочется настоящего веселья и непредсказуемости.
— Сложность была и в том, что приходилось бежать через реки и болота, — отмечает Александр. — Если точнее, то в пяти местах приходилось по колено быть в воде. Конечно, была возможность переодеться и переобуться. На 48 км стоял пункт, куда бегуны отправляли «заброску». То есть перед стартом выдаются специальные мешки, куда спортсмен кладет те вещи, которые считает необходимыми, например, сухую одежду, дополнительное питание и др. В прошлом году я также сделал «заброску» и, чтобы переодеться, потратил почти 20 минут времени. Соответственно, пробежал в разы хуже, чем в нынешнем сезоне. «Заброску» на всякий случай отправил и в этом году. Потратив несколько минут на бульонную подпитку и горячий чай, твердо решил, что буду продолжать бежать дальше без переодевания, хотя кроссовки были полны воды, грязи и снега. На 60-м км стало совсем критично. Наверное, если бы была возможность, то я бы сошел с дистанции. Но ведь некуда: вокруг природа, до шоссе далеко. В голове отчаяние и ненависть к себе взяли верх — увеличил темп, собрался с силами и добежал. В моем забеге было еще два белоруса, но они намного от меня отстали. В итоге у меня второе место. Своим результатом остался доволен, ведь в прошлом году был 64 в общем зачете и девятым в своей возрастной группе.
О ПЛАНАХ
Поскольку зимний марафон Mad Fox Ultra предполагает разные дистанции, в том числе и детские, то Вабищевичи решили принять участие в соревнованиях всей семьей. Поэтому складывают чемоданы уже за год. Александру уже пришло приглашение и на пятидневный горный марафон в Крыму на 200 км. В планах — участие в Байкальском марафоне. И это еще не все — в течение года копылянин планирует собирать награды и в белорусских марафонах.
— Участие в подобных соревнованиях — это преодоление себя, необходимость в занятиях спортом, — говорит Александр. — Без этого сложно представить свое существование. Большая цель мотивирует на действия, поэтому постоянно хочется найти для себя что-то экстремальное и новое, познать предел своих возможностей. Зачем? Не знаю. Пожалуй, только в отношении бега я смирился с ответом: «А почему бы и нет?»
Татьяна БОХАН
■ Расписание движения автобуса не всегда соответствует действительности, а пассажиры ждут[/caption]
Справедливо возмущенным пассажирам водитель пытался объяснить, мол, я не виноват, автобусов не хватает. Да и на автостанции внятного объяснения на вопрос «Почему опоздал автобус?» не дали.
– Як апаздаў? – недоуменно интересовалась диспетчер вначале у меня, затем у кого-то сидящего рядом. – А хто за рулём?
На этот вопрос опять-таки кто-то неизвестный назвал фамилию горе-водителя.
– А… Ён закрывае тры маршруты, – удалось услышать хоть какое-то объяснение, хотя не уверена, что подобный ответ опоздавшего на работу человека устроит руководство.
А ведь людям, ожидающим транспорта, на работу идти не так и близко: кто-то трудится в центральной районной больнице, кто-то в гимназии № 1 города Копыля, куда, кстати, от остановки на площади Ленина еще топать и топать. Со стороны может показаться, что ситуация не настолько критическая: ну опоздал автобус, с кем не бывает. Но подобное положение дел именно на этом маршруте складывается с завидной регулярностью и особенно – в дожди или морозы, когда автобус становится настоящим спасением. Пассажиры мужественно терпят, но в этот раз ситуация достигла своей критической отметки.
– Если честно, мы все понимаем, ну опоздал автобус раз или два, всякое бывает, – говорит жительница улицы Тимковичской Ирина. – Но ведь это повторяется постоянно! Выходишь из дома и гадаешь, вовремя придет автобус или нет?
От имени возмущенных пассажиров Диана ТКАЧЕНКО 
Светлана Лосик[/caption]
Как отметила на заседании докладчик, заместитель председателя райисполкома Светлана Лосик, показатели социально-экономического развития Копыльского района подготовлены с учетом важнейших параметров прогноза социально-экономического развития Республики Беларусь и Минской области на 2022 год, исходя из основных целей, задач и параметров развития, определенных решением Минского областного исполнительного комитета № 1174 от 23 декабря 2021 года «О прогнозе социально-экономического развития Минской области на 2022 год», экономической и социальной структуры района, динамики развития промышленного и сельскохозяйственного производства, сферы услуг и инвестиционной деятельности.
Развитие района в 2022 году будет направлено на достижение главной цели текущего пятилетия – обеспечение стабильности в обществе и рост уровня и качества жизни населения, сокращение межрегиональной дифференциации за счет модернизации экономики, наращивания социального капитала, создания в регионах комфортных условий и равных возможностей для жизни, работы и самореализации человека.
18 января с 14.00 до 17.00 прямую телефонную линию проведет начальник ГУ «Копыльская райветстанция», главный ветеринарный врач района Иван Иванович ПЫРЦАК.
Свои вопросы можно задать в обозначенное время по номеру 28-9-36. 
