Площадка доступна для всех желающих. Уже в эти выходные дни любители активного отдыха смогут оценить качество льда. Для копылян и гостей города в физкультурно-оздоровительном центре работает прокат, где вам подберут пару коньков практически любого размера.
Сергей ЛАЗОВСКИЙ 
Как рассказала директор музея Людмила Нижевич, на выставке все желающие смогут не только увидеть экспонаты, а также узнать много нового об их происхождении, но и принять участие в игровой программе, услышать интересные притчи и поговорки, поиграть в белорусскую народную игру «У каменьчыка». Но самое интересное то, что экспонаты — самые обычные камни, на которые мы совсем не обращаем внимания. Выставка будет работать до апреля 2018 года.
Диана ТКАЧЕНКО 
В Минской области в декабре по сравнению с ноябрем 2017 г. цены на продовольственные товары увеличились на 0,7%. При этом крупа и бобовые подешевели на 2,3%, сахар — на 1%, рыба и рыбопродукты, а также масло животное — на 0,5%, мука — на 0,4%, хлеб и хлебобулочные изделия, мясо и мясопродукты — на 0,3%. В то же время плодоовощная продукция подорожала на 7,8%, майонез — на 2,2%, макаронные изделия — на 1,6%, молоко и молочные продукты — на 1,3%, яйца — на 1%.
Индекс цен на непродовольственные товары в декабре 2017 г. по отношению к ноябрю 2017 г. составил 99,1%. В истекшем месяце зарегистрировано снижение цен на ювелирные изделия — на 9,6%, обувь — на 8,2%, синтетические моющие средства — на 1,5%, мебель — на 1%. По сравнению с декабрем 2016 г. продовольственные товары подорожали на 4,4%, непродовольственные — на 2,2%. Существеннее за 2017 год увеличились цены на плодоовощную продукцию — на 17,9%, масло животное, молоко и молочную продукцию — на 9,4%, майонез — на 9%, муку пшеничную — на 8,3%, чай — на 7,9%, синтетические моющие средства — на 15,1%, письменные принадлежности — на 11,8%, печатные издания — на 9,9%.
В Минской области индекс цен и тарифов на платные услуги населению в декабре 2017 г. по отношению к ноябрю 2017 г. составил 100,5%, к декабрю 2016 г. — 109,4%. Тарифы на жилищно-коммунальные услуги за месяц практически не изменились (100,04% к ноябрю 2017 г.), за 2017 год — выросли на 16,3%.
Главное статистическое управление Минской области 
В Республике Беларусь сформирована достаточно эффективная система обеспечения национальной продовольственной безопасности. В ее основе лежит Концепция, которая была разработана по поручению Главы государства и одобрена постановлением Совета Министров Республики Беларусь № 252 от 10 марта 2004 г.
В 2016 году интегральный показатель продовольственной безопасности в Республике Беларусь составил 1,09. Это свидетельствует, что в нашей стране национальная продовольственная безопасность обеспечивается в полной мере.
Доля сельского хозяйства в ВВП страны составила в 2016 году 4%. За 2011 – 2016 годы производство продукции сельского хозяйства в хозяйствах всех категорий увеличилось на 13,6% (Копыльский район — 7,7%), в том числе продукции растениеводства — на 13,4%, животноводства — на 11,3%. Рост объемов производства пищевых продуктов в сопоставимых ценах за 2011 – 2016 годы составил 15,6%. В январе – октябре 2017 г. производство продукции сельского хозяйства увеличилось на 2,9% по сравнению с соответствующим периодом 2016 года (по Копыльскому району за 2017 год — 105,4%).
На сегодня Республика Беларусь полностью обеспечивает свои потребности в продовольствии, допуская на национальный рынок до 15% импортной продукции.
В настоящее время перспективные направления развития АПК обеспечиваются комплексом мер, заложенным в Государственной программе развития аграрного бизнеса в Республике Беларусь на 2016 – 2020 годы. В последние три года в нашей стране принят ряд нормативных правовых актов, определяющих базовые условия функционирования субъектов хозяйствования в АПК.
Наша страна, занимая 25-е место в мировых объемах производства молока и молокопродуктов, вышла на 8-е место в экспорте. Наиболее высокий рейтинг республика имеет по производству и экспорту льноволокна — 2-е и 3-е места соответственно. Также Беларусь входит в 20 стран-экспортеров мяса, сахара и масла рапсового.
В 2017 году Республика Беларусь поставляла сельскохозяйственную продукцию и продукты питания более чем в 80 стран мира. Экспорт агропродовольственных товаров обеспечивает более 8% ВВП Республики Беларусь и свыше 15% совокупного экспорта страны.
Повышение качества питания рассматривается как неотъемлемая составляющая качества жизни населения. Необходимые для этого условия, включая динамику реальных денежных доходов населения и совершенствование занятости, определены в Программе социально-экономического развития Республики Беларусь на 2016 – 2020 годы.
Подготовила Маргарита САКОВИЧ 
Асаблівыя нараканні — на перагружанасць у ранішні час аўтобусаў, якія рухаюцца з так званага прамраёна да цэнтра. Адзначана і іх зношанасць. Выказваліся прапановы па павелічэнні колькасці рэйсаў на працягу дня і ў выхадныя.
Як запэўніваюць у аўтапарку № 21, усе ўзнятыя праблемы па гарадскіх маршрутах сапраўды існуюць і ў хуткім часе павінны вырашыцца. Справа зрушыцца з месца дзякуючы таму, што з’явіцца новы гарадскі аўтобус на 100 месцаў. З нядаўняга часу павялічылася колькасць рэйсаў па суботах у сувязі з увядзеннем у строй новага рынку па вул. Заазёрнай (з 8.00 і да 15.00 туды можна трапіць кожную гадзіну). Для таго, каб хоць неяк разгрузіць ранішні маршрут, перад «гадзінай пік» праз прамысловую зону праходзіць прыгарадны маршрут «Праснакі – Капыль».
Набыццё гарадскога аўтобуса — гэта не адзінае папаўненне аўтапарка сёлета. Плануецца таксама закупіць чатыры аўтобусы, меншыя па ўмяшчальнасці (накшталт школьных), будзе абнаўляцца і грузавая тэхніка.
Увогуле аўтапарк абслугоўвае 23 прыгарадныя, тры гарадскія і два міжгароднія маршруты. Акрамя гэтага, ёсць магчымасць для заказу аўтобусаў у розных прадпрыемстваў і арганізацый раёна, прыватных асоб. Але ўсё ж асноўныя даходы філіял атрымлівае дзякуючы парку грузавых аўтамабіляў, які складаецца з 23 адзінак.
Дырэктар аўтапарка № 21 Уладзімір Сахар адзначае, што працягласць нашага раёна вялікая, а колькасць жыхароў з кожным годам змяншаецца, адсюль і змяншаецца акупнасць перавозак (на дадзены момант яна складае 40%). Да таго ж акрамя буйных населеных пунктаў у раёне ёсць і зусім невялікія вёсачкі, дзе паслугамі грамадскага транспарту карыстаецца ўсяго некалькі чалавек. Вядома, пускаць аўтобусы туды нерэнтабельна (яны ходзяць амаль пустыя), але рабіць гэта неабходна. Кожны жыхар Капыльшчыны павінен мець магчымасць дабрацца да пункта прызначэння.
Аўтобусы закрываюць амаль усе напрамкі. Большасць з іх прывязаны да таго, каб раніцай прывезці насельніцтва ў Капыль, а вечарам — назад. Аднак ёсць маршруты з немалой колькасцю пасажыраў (напрыклад, на Смалічы, Чырвоную Дубраву, Праснакі і інш.), дзе выконваюцца рэйсы і ў дадатковы час. Супрацоўнікі прадпрыемства праводзяць штоквартал маніторынг пасажырапатоку.
На паляпшэнне сітуацыі з міжгароднімі перавозкамі дырэктар прадпрыемства спадзяецца з уступ-леннем у сілу ў канцы студзеня гэтага года новага Закона «Аб пасажырскіх і грузавых перавозках». Мяркуецца, што дакументам будуць урэгуляваны перавозкі прыватнымі асобамі.
Існуе яшчэ адна істотная праблема — недахоп кадраў.
— Сучасная моладзь, на жаль, не заўсёды імкнецца асвоіць прафесію вадзіцеля грамадскага транспарту. Маладыя людзі далёкія ад рамантызму, а калі і мараць сядзець за рулём, то толькі асабістага аўтамабіля прэстыжнай маркі, — адзначае Уладзімір Сахар. — Вадзіцелямі ж аўтобуса становяцца тыя, хто проста не ўяўляе сябе без аўтатранспарту і выдатна ім кіруе.
Сапраўды, у апошнія дзесяцігоддзі знізілася папулярнасць прафесіі вадзіцеля аўтобуса. Для вяртання яе прывабнасці прыняты меры па павелічэнні аплаты гэтай цяжкай працы, але і патрабаванні да кандыдатаў сталі больш жорсткімі. Акрамя прафесійных навыкаў, прад’яўляюцца патрабаванні і да стану здароўя, узросту і стажу кіравання аўтатранспартам.
Нягледзячы на павышэнне заработнай платы, увядзенне сістэмы бонусаў, многія не затрымліваюцца надоўга ў прафесіі, бо пры паступленні на працу проста не разумелі ўсёй складанасці гэтага занятку. Вадзіцель аўтобуса ўстае ранняй раніцай, бо да выхаду на лінію ён абавязаны праверыць спраўнасць транспарту, прайсці медыцынскі агляд на прадмет ужывання алкаголю, фіксацыі паказчыкаў артэрыяльнага ціску і ацэнкі агульнага стану здароўя.
У аўтапарку зараз працуюць і над прапановамі, выказанымі падчас апытання. У прыватнасці, па павелічэнні колькасці турыстычных паслуг і па арганізацыі рамонту легкавых аўтамабіляў.
Сяргей КОЗЕЛ 
