Home

Слава працы

Только достоверные новости Копыльщины

Слава працы

Слава працы

В полку спасателей Копыльщины постоянно прибывает. В последнее время в районный отдел по чрезвычайным ситуациям пришли служить четыре молодых специалиста, среди которых и одна девушка. Это Вадим Люцко, Павел Дубовик, Наталья Литовченко и Андрей Яцына. Девушка в погонах — это не только необычно, но и очень красиво. Уроженка агрогородка Грозово Наталья Литовченко примерила на себя форму уже в Минском областном кадетском училище, где проходила учебу с 8 по 11 классы. Слеты, встречи и практические занятия помогли девушке обратить внимание именно на эту, пусть и мужественную, профессию. Абитуриентку очень поддержали родители. После поступления в Командно-инженерный институт МЧС закончила его уже как Университет гражданской защиты МЧС. Жизнь по распорядку дня, физподготовка и отработка различных сценариев чрезвычайных ситуаций только закалили характер. При выпуске из университета — две звездочки на погонах и звание лейтенанта. Распределение предоставило возможность оказаться ближе к дому. Родной Копыль, где и было первое место работы, очень тепло встретил Наталью. Коллеги из РОЧС никогда не отказывают в помощи и совете девушке в погонах. С жильем проблем также не возникло: предоставили комнату в общежитии. Должность инженера инспекции надзора и профилактики РОЧС Наталья Литовченко получила сразу же. Если сказать в общем, то в ее обязанности входит проверка субъектов хозяйствования и расследование пожаров. Еще одним направлением является профилактическая работа в жилом секторе. Здесь на особом контроле — одиноко проживающие люди (пожилого возраста, с инвалидностью, злоупотребляющие спиртным), многодетные семьи, семьи из категории СОП. Словом, хватает и кабинетной работы, и работы с людьми, говорит Наталья, и на все это смотрит оптимистично, ведь изначально знала, куда шла учиться, и понимала, чем будет заниматься. У начальника пожарной аварийно-спасательной части № 1 г. Копыля Вадима Люцко — своя история: — Как сейчас помню… 12 августа 2014 года я шел домой, был день рождения у сестры. Издалека послышались звуки сирен — не то скорая, не то милиция, попробуй их разбери. А уже через пару секунд мимо пронеслись несколько огромных красных автоцистерн, оставив мне легкое волнение и повод задуматься над тем, чего же я хочу от жизни и о выборе профессии. Вот такой случай стал судьбоносным в жизни парня. Было принято решение поступать на спасателя-пожарного. После окончания Университета гражданской защиты МЧС два года отслужил в Солигорске и уже почти два месяца возглавляет часть в родном Копыле. — Чем же привлекает профессия, сопряженная с борьбой с огненной стихией? — интересуемся у Вадима. — Возможно, риском и опасностью, а может смелостью и мужеством при встрече с огнем, или трудностями, закаляющими характер и силу воли. Или же всем этим вместе взятым, что делает нашу профессию романтичной и привлекательной в глазах многих молодых людей, совершающих свой первый серьезный выбор, — слышим в ответ. Почти год в пожарной службе работает Андрей Яцына. Начинал в Минском районе, вот уже три месяца является водителем ПАСП № 14 д. Бучатино. В коллективе встретили тепло. Время работы показало, что выбор был сделан правильный, как и хотел, юноша помогает людям. Хвастаться какими-то достижениями пока рановато, но одно похвально, что постигает основы пожарно-спасательного дела прилежно. Чтобы система оказания помощи населению функционировала четко и без перебоев, она должна быть налажена уже на этапе банального быта. Ведь возможность своевременно быть обеспеченным всем необходимым для работы, иметь приспособленные для определенного вида деятельности помещения, отдохнуть, поесть и при необходимости переодеться — первоочередные потребности. В Копыльском РОЧС эти заботы возложены на старшину материально-технического обеспечения и обслуживания Павла Дубовика, который также недавно устроился в отдел. Выбор, сделанный ребятами однажды, — нести ответственность за жизни множества людей и приходить на помощь тогда, когда тебя ждут, — очень смелый и благородный. И за этот короткий промежуток времени молодые люди успели убедиться в его правильности. Сергей КОЗЕЛ Фото Павла ШЕИНА
Многие стремятся сэкономить там, где это возможно, но иногда такие действия приводят исключительно к большим расходам. Ситуация с антифризом – лишь подтверждение этой истины, возможно, одно из наиболее ярких. Охлаждающая жидкость, изготовленная с нарушением обязательных требований, замерзает. При морозе до -5°C подобная субстанция «с горем пополам» способна сохранить жидкое состояние, однако на сильном холоде дешевая жидкость превратится в лед. Более того, она может попутно создать трещины как в трубках системы и бачке, так и в радиаторе и головке блока цилиндров автомобиля. Производители из-за высокой стоимости этиленгликоля, входящего в состав антифриза, заменяют его кислотами. Они, в свою очередь, попросту разъедают всю систему охлаждения изнутри. Следующим пунктом в списке идет метанол. Многие знают, что его пары крайне вредны для здоровья, однако не все догадываются, что он еще и пожароопасен. В паре с протечками из-за проеденной кислотами системы охлаждения подобный «экономичный» антифриз превратит автомобиль в потенциально опасный «факел на колесах». В текущем году в реестр опасной продукции, запрещенной к ввозу и обращению на территории Республики Беларусь, попали некоторые наименования охлаждающей жидкости российских производителей. Указанная информация распространяется с целью исключения попадания в торговлю и к покупателям опасной и запрещенной продукции. [caption id="attachment_103865" align="aligncenter" width="650"] Производитель: ООО «ПЭТко» (Российская Федерация, г. Смоленск)[/caption] Продукция не соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 030/2012 «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» по показателю безопасности «содержание метилового спирта»: при норме не более 0,05 % масс показатель составил 20,5 % масс. [caption id="attachment_103864" align="aligncenter" width="650"] Производитель: ООО «ПЭТко» (Российская Федерация, г. Смоленск)[/caption] Продукция не соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 030/2012 «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» по показателю безопасности «содержание метилового спирта»: при норме не более 0,05 % масс показатель составил 19,8 % масс. [caption id="attachment_103863" align="aligncenter" width="650"] Производитель: ООО НПО «Органик-Прогресс» (Российская Федерация,               г. Дзержинск)[/caption] Продукция не соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 030/2012 «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» по показателю безопасности «содержание метилового спирта»: при норме не более 0,05 % масс показатель составил 9,3 % масс. [caption id="attachment_103862" align="aligncenter" width="650"] Производитель: ООО «ПЭТко» (Российская Федерация, г. Смоленск)[/caption] Продукция не соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 030/2012 «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» по показателю безопасности «содержание метилового спирта»: при норме не более 0,05 % масс показатель составил 20,3 % масс. Подробно ознакомиться с информацию о продукции, попавшей в реестр опасной, о ее производителях, принятых мерах можно на портале Госстандарта для потребителей https://качество.бел в разделе https://danger.gskp.by/.
В редакцию газеты «Слава працы» обратились жители дома по ул. Пролетарская, 39 в райцентре с жалобой на некачественно проведенные ремонтные работы во дворе. Осенью 2020 года на территории жилого комплекса филиал КУП «Минскоблдорстрой» — «ДРСУ № 124» проводил строительные работы по благоустройству двора. После проведения ремонтных и строительных работ жители крайне недовольны тем, что после себя оставили работники организации. Во дворе не везде положена тротуарная плитка, а там, где она есть, впоследствии появились ухабы. Камни и неиспользованный строительный материал не был убран. Площадь, отведенная под стоянку автотранспорта, заасфальтирована, но территория за стоянкой засыпана песком. Некоторые стойки для чистки ковров не забетонированы, а просто стоят на земле в шатком состоянии, что является опасным для жизни и здоровья детей и взрослых. [caption id="attachment_103856" align="aligncenter" width="840"] ■ Та самая стойка для чистки ковров[/caption] [caption id="attachment_103855" align="aligncenter" width="840"] ■ Скромно «прячутся» от людей сломанные домик...[/caption] [caption id="attachment_103853" align="aligncenter" width="650"] ■ ...и мельница[/caption] [caption id="attachment_103854" align="aligncenter" width="840"] ■ Вот так сложен строительный мусор под лавкой[/caption] Ранее жителями дома была облагорожена территория: построены декоративная мельница и домик, посажены туи и цветы, но все ранее сделанное для украшения территории демонтировано и сломано работниками филиала. А так хочется, чтобы работы по благоустройству были доведены до логического конца. Наталья ДАВЫДЕНКО
В деревне Малиново Копыльского района днем 20 июля случилось курьезное, но трагичное дорожно-транспортное происшествие. 45-летний мужчина на велосипеде врезался в придорожный столб линии электропередачи. Велосипедист с серьезными травмами доставлен в реанимацию. Представитель отделения агитации и пропаганды управления Госавтоинспекции УВД Миноблисполкома Елена Соколова рассказала: — 45-летний житель Копыльского района 20 июля около 13:00 ехал по деревне Малиново в направлении деревни Смоличи на велосипеде «Stels Navigator 300» с подвесным двигателем. Велосипедист не справился с управлением, съехал на правую обочину, где врезался в опору линии электропередачи. Пока не установлено, работал ли двигатель велосипеда в момент ДТП, но мужчина в результате аварии получил серьезные травмы. По словам Елены Соколовой, у пострадавшего предварительно диагностированы закрытая черепно-мозговая травма и ушиб головного мозга средней степени тяжести. Кроме этого, он получил закрытый оскольчатый перелом правой ключицы, разрыв сочленения плечевого сустава и ушибленную рану уха. С телесными повреждениями мужчина был госпитализирован в реанимационное отделение больницы. По факту ДТП проводится проверка.
Сёлета жніво пачалося крыху пазней, чым летась, але спецыялісты сцвярджаюць, што ўраджай павінен быць лепшым. Узгадайце, колькі было нараканняў на халодную вясну і перажыванняў, але на выгляд збожжавыя і зернебабовыя пераважна радуюць вока.  Хлебаробы ААТ «Ціміразеўскі» днямі першымі ў раёне ўжо завяршылі ўборку азімага рапсу і актыўна вядуць жніво на збожжавых палетках. Калі гаварыць пра азімы рапс, то гэтай культуры ў гаспадарцы надаюць вялікае значэнне, бо яна прыносіць першы асноўны заробак з палёў. І неблагі – адна тона па дзяржзаказе ацэньваецца сёння каля 1000 рублёў. [caption id="attachment_103847" align="aligncenter" width="840"] ■ Экіпаж камбайна з ААТ «Ціміразеўскі» ў складзе Аляксандра Майсы (справа) і Сяргея Сямашкі[/caption] – Плошча пад рапс у нас займае амаль 600 га, – расказвае дырэктар гаспадаркі Сяргей Галко. – У гэтым годзе ўраджай не вельмі парадаваў: мы атрымалі 1670 т масланасення. Аднак і гэта ўжо добрае падспор’е. Такім чынам выканалі дзяржзаказ, заключылі дагаворы на пастаўку шроту, ды і так вырашылі многія фінансавыя пытанні. Паспелі ўжо і іншыя культуры. Камбайны працуюць на палетках, на якіх вырошчваюцца яравы ячмень (займае 705 га), азімая пшаніца (1604 га). На думку кіраўніка сельгаспрадпрыемства, уборачныя работы неабходна актывізаваць, бо калі пойдуць дажджы, ёсць пагроза зламаць колас. Таму ў гаспадарцы стараюцца задзейнічаць увесь камбайнавы парк, які складаецца з 12 адзінак. А для адвозкі збажыны звярнуліся да паслуг прыватных транспартных кампаній. [caption id="attachment_103845" align="aligncenter" width="840"] ■ Аператары збожжасушыльнага комплексу Андрэй Шчалкун і Алег Будзько правяраюць якасць масланасення рапсу[/caption] Пра вынікі жніва пакуль гаварыць рана. На дадзены момант атрымліваюць каля 30 ц/га. – Увогуле ж мы разлічваем на дастойны ўраджай, каб не падвесці раён напярэдадні абласных «Дажынак», – падкрэслівае Сяргей Галко. – Мы прыкладалі ўсе намаганні, каб хлебная ніва дала шчодры каравай: палеткі своечасова падкормлівалі, апрацоўвалі. Галоўнае, што нашы працаўнікі вераць у поспех, не палохаюцца цяжкасцей. І ў гэтым мы сапраўды пераканаліся, сустрэўшыся з некаторымі з іх. Напрыклад, Аляксандр Майса і Сяргей Сямашка працуюць разам не першы сезон, і як вынік – экіпаж нязменна становіцца героем жніва. Дарэчы, у мінулыя гады яны першымі ў раёне сярод маладзёжных экіпажаў намалацілі тысячу тон збожжа, пераадольвалі яны  і двухтысячны рубеж. Каля 40 гадоў працуе вадзіцелем у гаспадарцы Анатоль Абрамчык, прыкладна столькі ж і яго вернаму сябру «ГАЗіку». Вось і сёлета крыху падладзіўшы аўтамабіль, Анатоль Мікалаевіч ізноў займаецца адвозкай збажыны. [caption id="attachment_103846" align="aligncenter" width="840"] ■ На адвозцы збожжа заняты Анатоль Абрамчык[/caption] А вось яе дапрацоўкай ужо не першы год займаюцца аператары збожжасушыльнага комплексу Андрэй Шчалкун і Алег Будзько, якія заўсёды адказна адносяцца да даручанай справы. Сяргей КОЗЕЛ
Страница 2021 из 4874