О том, как уберечь себя и близких от беды, рассказала заместитель Минского транспортного прокурора Ольга ЧЕРЕПАНСКАЯ:
– На территории Минской области за 5 месяцев 2026 года количество пострадавших на объектах железнодорожного транспорта снизилось с 12 до 8, количество погибших уменьшилось с 6 до 4. Из общего количества пострадавших 2 лица находились в состоянии алкогольного опьянения.
Ответственность за каждый отдельный случай должны осознавать не только машинисты, правоохранительные органы, родители и школа, но и все общество, ведь в здоровом государстве не бывает чужых детей. Каждый отдельно взятый случай – это трагедия.
Не стоит забывать о правилах безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта. Их игнорирование может привести к печальным последствиям. Ведь в большинстве случаев виновными становятся сами граждане.
Напоминаем о простых правилах безопасности при нахождении на железной дороге.
- Переход через железнодорожные пути следует осуществлять в установленных и обозначенных для этого местах – по пешеходным переходам, тоннелям и мостам. При этом необходимо внимательно следить за сигналами технических средств или теми, что подают работники железной дороги. Лучше в такие моменты не пользоваться мобильными телефонами, тем более в наушниках.
- Запрещено подкладывать на железнодорожные пути любые посторонние предметы, создавать иные помехи, которые могут вызвать нарушения в движении поезда. •Нельзя находиться на железнодорожных путях в неустановленных местах, распивать спиртные напитки или пребывать в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
- Категорически запрещено подлезать под стоящий подвижной состав, перелезать через автосцепные устройства между вагонами, прыгать с пассажирских платформ на железнодорожные пути, приближаться к проходящему поезду на слишком близкое расстояние, при котором возможно воздействие затягивающего воздушного потока. •Запрещается оставлять детей без присмотра и контроля – железная дорога не место для игр и прогулок.
Граждане, нарушающие эти правила, могут быть привлечены к административной ответственности по статье 18.2 («Нарушение правил, обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном или городском электрическом транспорте»).
Комментарии