В последние десятилетия вопрос с мусором встал ребром — либо человечество побеждает мусор, либо мусор уничтожает человечество. Решением проблемы мусорного загрязнения планеты вплотную занимаются правительства всех развитых государств, не остается в стороне от нее и Беларусь.
В нашей стране мусору после свалки также дают вторую жизнь — перерабатывают. Правда, пока только пятую часть. И в Копыльском районе пытаются наладить раздельный сбор мусора. Нельзя сказать, что получается все, но некоторые результаты есть.
[caption id="attachment_74308" align="aligncenter" width="560"]
■ На полигоне твердых бытовых отходов[/caption]
Как рассказал представитель КУП «Копыльское ЖКХ» старший мастер многоотраслевого участка Александр РУСАКОВИЧ, на территории города и района установлено около 740 контейнеров, 300 из них для раздельного сбора мусора. Другой вопрос, насколько это эффективно. Наших людей сложно приучить разделять бытовой мусор еще дома и выбрасывать его в строго предназначенные для этого контейнеры. Поэтому как выход из положения — сортировка коммунальных отходов на полигоне, чем в данное время и занимаются.
[caption id="attachment_74309" align="aligncenter" width="560"]
■ Александр Русакович[/caption]
Посетив вместе с Александром Русаковичем этот объект на окраине Копыля, убедились, что здесь горы мусора не остаются без внимания.
— У нас начиная с 18 января ежедневно работают пять человек по направлению от сектора занятости управления по труду, занятости и социальной защите райисполкома, — рассказывает Александр Александрович. — После приезда каждого мусоровоза они с помощью граблей и мотыжек разгребают мусорные кучи. Выбирают из них полимеры, бытовое стекло (бутылки, банки), макулатуру и складывают все это в мешки. Аналогичной работой занимаются и несколько наших работников.
— И есть ли от этого какой-то эффект?
— Определенный эффект, безусловно, есть. И, думаю, он будет еще ощутимее, когда мы реализуем некоторые наши другие задумки. К примеру, планируется установить на полигоне конвейерную сортировочную линию, которая, безусловно, увеличит и производительность труда, и качество производимых работ. Вторичные материальные ресурсы будут рассортированы и поступят на переработку, а остальные отходы направят на полигон для захоронения. Кстати, для этого у нас есть бульдозер, который утрамбовывает и подбуртовывает мусор, а также пересыпает его песком или гравием.
— Как еще планируется улучшить ситуацию с раздельным сбором мусора?
— Решили применить в нашем городском частном секторе порядок работы, который укоренился в Бресте. Его суть в том, что каждому домовладельцу под его ответственность будет передано два пластиковых контейнера: один для вторичных ресурсов, второй — для прочих коммунальных отходов. С определенной регулярностью контейнеровозы будут их очищать и вывозить содержимое на полигон. Но опять-таки многое будет зависеть от самих людей — их сознательности и ответственности. Если вспомнить о Бресте, то там приучали горожан к такому варианту сбора мусора не менее года.
— То есть можно сказать, что город практически полностью перейдет на сбор мусора в контейнеры?
— Практически да. С наступлением весны количество контейнерных площадок будет увеличено и жители всех многоквартирных домов смогут ими воспользоваться. А если еще приживется наше предложение с контейнерами в частном секторе — будет очень хорошо.
— Часто можно слышать мнения горожан: мол, зачем раскладывать мусор по специально отведенным контейнерам, если он потом высыпается в один контейнеровоз. Так ли это?
— Отнюдь. Если раньше такие примеры были, поскольку у нас не хватало специализированной техники, то теперь Копыльское ЖКХ обеспечено контейнеровозами практически под потребность — в конце прошлого года получили еще один новенький. Поэтому мусор из бачков с коммунальными отходами и из контейнеров с пометками «Бумага», «Стекло», «Пластик» вывозится раздельно.
— А куда поступает отсортированный мусор?
— У нас есть пункт для приема вторичных материальных ресурсов, там отобранные или сданные населением отходы пропускаются через пресс, а полученные кипы отправляем на заводы-переработчики, с которыми у нас заключены договоры. Кроме того, у нас есть передвижной заготовительный пункт, который оснащен весами и может выехать в любой населенный пункт. Расчет за сданную макулатуру, стеклотару, полимеры и т.д. на месте.
[caption id="attachment_74310" align="aligncenter" width="560"]
■ На пункте по приему вторичных материальных ресурсов прессовщик Александр Рощеня[/caption]
— Александр Александрович, а что делать, если скопился строительный мусор или необходимо избавиться от старого дивана, буфета?..
— Проблемы с этим не будет. В прошлом году мы организовали платную услугу для всех жителей нашего района. По предварительной договоренности — можно звонить на телефон единой диспетчерской службы 115 или непосредственно мне — определяется дата и время выполнения работ. Мы при необходимости поможем загрузить ваши вещи или мусор, вам только нужно будет проехать вместе с нами на полигон, чтобы взвесить груз и заплатить за услугу. Кстати, работали и в субботу. Пока, в зимнее время, она не настолько востребована, но с наступлением весны, думаю, снова активизируется.
Так что коммунальники со своей стороны предпринимают различные способы сделать наш город и район намного чище. Осталось только пойти им навстречу.
Маргарита САКОВИЧ
Мероприятие проходило 4-5 февраля на базе Плещеницкого училища олимпийского резерва. В старшей возрастной группе честь Копыльского района отстаивали Артем Радечко, Даниил Кукуло и Елена Петрико. В средней возрастной группе заветные очки в копилку команды принесли Кирилл Зенькович, Ирина Федотова и Максим Бушило. В младшей возрастной группе успешно финишировали Павел Мацуль, Илья Душевский и Кирилл Сапешко.
Как уточнили тренеры команды Анатолий Сенюк и Тамара Квач, неплохие результаты показали и другие ребята — участники соревнований. Так, достойно выступили Милана Дранич, Александра Матейко, Алина Комяк, Александр Мацуль и Даниил Кандыбович.
Юные спортсмены продемонстрировали отличную подготовку и невероятную волю к победе, тем самым в очередной раз показали класс и утвердили свои лидерские позиции в рейтинге команд Минской области.
Оксана МИХАЙЛОВСКАЯ 
На спортивной базе учреждения «РЦОП по зимним видам спорта «Раубичи» состоятся:
15-17 февраля 2019 года — Этап Кубка Европы по фристайлу;
18 февраля 2019 года — Международный биатлонный фестиваль «Гонка Легенд»;
20-21, 23-24 февраля 2019 года — Открытый чемпионат Европы по биатлону;
23-24 февраля 2019 года — Этап Кубка мира по фристайлу.
Приглашаем вас принять участие в мероприятиях в качестве болельщиков и зрительской аудитории. 
Конечно, всех ситуаций на льду, как, например, прикрытого тонкой коркой льда и запорошенного снегом родника, не может предусмотреть даже искушенный рыболов, но несколько стандартных рекомендаций следует помнить всегда:
— не ходить по льду в тех местах, где его толща пронизана водорослями, опавшими листьями, пузырями воздуха, нарушающими однородность и прочность;
— не передвигаться по тонкому льду гуськом, след в след;
— обязательно проверять толщину и прочность льда пешней, но бить ею не перед собой, а немного сбоку;
— безопасно идти по льду, на котором образуются продольные трещины, надо лишь смещаться в сторону от них, но следует немедленно вернуться обратно, если появились радиальные трещины, т.е. от ног во все стороны;
— сразу покинуть даже уловистую лунку, если из нее начала быстро выходить вода, передвигаться скользящим шагом, почти не отрывая ноги от поверхности льда;
— в начале зимы обходить участки льда, укрытые толстым слоем снега, особенно если видны мокрые пятна;
— выходить на лед только на мелководьях, захватив с собой средства спасения: длинную веревку или прочную жердь;
— стараться не попадать в толпу, но и не ловить в одиночку, постоянно держа в поле зрения других людей.
Наш корр. 
О причинах их возникновения и мерах по недопущению происшествий рассказывает главный специалист инспекции надзора и профилактики Копыльского РОЧС Андрей МАТЕЙКО.
— Андрей Иванович, что же может послужить причиной возгорания автомобиля?
— В качестве основных причин возникновения пожаров на транспортных средствах можно рассматривать нарушение правил устройства и эксплуатации электрооборудования автотранспортного средства, утепление моторных отсеков горючими материалами и установку таких материалов в пространстве перед радиаторами. Опасение вызывает неисправность топливной и электрической систем, систем смазки двигателя. К трагедии могут привести неосторожное обращение с огнем и поджоги.
— О чем должен помнить водитель автотранспортного средства?
— Согласно требованиям Правил пожарной безопасности Республики Беларусь при эксплуатации автотранспортных средств не допускается скопление на двигателях и картерах грязи и масла, а также мытье двигателей бензином, другими ЛВЖ и ГЖ. Запрещен подогрев двигателя открытым огнем; применение открытого огня при определении и устранении неисправностей механизмов. Недопустима заправка работающего двигателя топливом и смазочным материалом.
— На что бы Вы еще советовали обратить внимание?
— Хотелось бы порекомендовать гражданам обратить внимание на недопустимость укладки сгораемых материалов (покрывала, мешковины и пр.) на поверхность двигателя, а также опасность установки картона, фанеры и других горючих материалов перед радиатором. Желательно проводить установку дополнительного электрического и отопительного оборудования автомобилей только в специализированных сервисных центрах.
Важно помнить о регулярной очистке двигателя, его частей, узлов и агрегатов (особенно тех частей, которые ввиду протекающих в них процессов находятся под высокой температурой) от подтеков горючих жидкостей с целью исключения самовоспламенения.
— Но если случился пожар. Как действовать?
— Необходимо немедленно сообщить об этом по телефону в пожарную аварийно-спасательную службу. Заглушить двигатель, медленно и осторожно открыть замок капота. При этом руки защищайте перчатками во избежание получения ожога от нагретого металла. По возможности перед тушением пожара рекомендуется отключить клеммы от аккумулятора.
При наличии возгорания в подкапотном пространстве, необходимо воспользоваться огнетушителем, которым укомплектован автомобиль. Не следует применять для этого воду, с целью исключения замыкания электропроводки, а также увеличения поверхности горения (растекания) легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.
Если местом возгорания в автомобиле стала мягкая обшивка сидений, для локального тушения можно применять воду либо накрыть сиденье плотной тканью.
Не стоит приближаться к автомобилю, если возгорание произошло в его задней части, в районе нахождения топливного бака. Избыток давления паровоздушной смеси может повлечь за собой разгерметизацию (взрыв) конструкции бака, сопровождающуюся взрывной волной и выбросом горящего бензина, что может стать реальной угрозой для жизни и здоровья находящихся рядом людей.
В случае если возгорание автомобиля произошло в момент его нахождения в закрытом помещении (гараже), перед осуществлением тушения рекомендуется его выкатить на открытое место.
Беседовала Маргарита САКОВИЧ 
