Во время естественной миграции по лесу охотничьи животные, пересекая дороги, нередко становятся причиной ДТП. О том, как действовать в таких случаях, мы беседуем с госинспектором Несвижской межрайонной инспекции охраны животного и растительного мира Максимом ПОТОЦКИМ.
– Максим Иванович, характерны ли для Копыльского района столкновения охотничьих животных с движущимися транспортными средствами?
– К сожалению, да. «Виновниками» крупных ДТП чаще становятся кабан, лось, косуля. Травмированные в ДТП животные обычно погибают на месте происшествия. Чтобы у водителя не появился соблазн завладеть погибшим животным, напомню, что согласно правилам охоты туша животного является собственностью пользователя охотничьих угодий.
– А кто является пользователем охотничьих угодий в районе?
– Их у нас два: Копыльское лесоохотничье хозяйство и Копыльская РОС РГОО «БООР». Но даже и охотпользователь вправе использовать погибшее животное только после оформления соответствующего акта, т. е. письменного документа, составленного с участием представителей лесхоза, районной инспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды и ветеринарной службы по месту нахождения охотугодий. Правилами определено, что при обнаружении в охотничьих угодьях, в том числе и на дорогах, раненых, травмированных, погибших охотничьих животных самовольно добывать их, разделывать или перевозить их туши, использовать продукцию (мясо, шкуру, рога и др.) запрещается.
– Каковы же должны быть действия водителя, совершившего в лесу наезд на охотничье животное?
– О совершении такого ДТП водитель обязан сообщить в РОВД, откуда информация об этом незамедлительно передается охотпользователю.
– Максим Иванович, каковы санкции, которые могут быть применены к водителю, позарившемуся на погибшее животное?
– С учетом всего вышесказанного действия водителя, который завладел и стал совершать перевозку или разделку туши погибшего охотничьего животного самовольно, т. е. без ведома и разрешения охотпользователя, квалифицируются как незаконная охота и влекут причинение вреда окружающей среде. Водитель, а также лица, оказывающие ему помощь в этом, привлекаются к административной ответственности по ч. 1 ст. 15.37 КоАП Республики Беларусь в виде штрафа от 10 до 50 базовых величин.
Подготовил Владимир СКРИПИНСКИЙ
Комментарии