О том, что правительство Беларуси ставит задачу вводить в эксплуатацию наиболее перспективные проекты по модернизации отечественных предприятий в сжатые сроки, говорил премьер-министр Михаил Мясникович, подводя итоги рабочей поездки по Минской области. В числе прочих премьер побывал и в Совместном закрытом акционерном обществе (СЗАО) «БелДжи», где шла речь о производстве легковых автомобилей. По словам премьер-министра, в этом году предприятием планируется выпустить минимум 3 тыс. своих автомобилей. В настоящее время рассматривается предложение, чтобы уже в 2014 году выходить на объемы в 10 тыс., а может и 15 тыс. автомобилей в год.
После рассмотрения и одобрения 9 декабря 2011 г. технико-экономическим советом Министерства промышленности бизнес-плана инвестиционного проекта «Создание совместного предприятия по сборке легковых автомобилей», 22 декабря того года утвержден Договор о создании СЗАО «БелДжи» и его Устав. Предприятие зарегистрировано Минским областным исполнительным комитетом 23 декабря 2011 г. СЗАО «БелДжи» зарегистрировано в качестве резидента свободной экономической зоны «Минск», а также подписано соглашение об условиях производства легковых автомобилей между Министерством промышленности Республики Беларусь и СЗАО «БелДжи» в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь №175 от 04.04.2009 г. «О мерах по развитию производства легковых автомобилей».
СЗАО «БелДжи» расположено в г. Борисове Минской области. Основным видом деятельности предприятия является производство легковых автомобилей «Geely» для внутреннего и внешнего рынков республики. Инвестиционный проект «Организация производства легковых автомобилей на территории Республики Беларусь» стартовал в 2011 году при подписании Министерством промышленности Республики Беларусь и китайской компанией «Geely» меморандума о сотрудничестве по производству автомобилей. Цель проекта – организация производства 120 тысяч легковых автомобилей в год в период с 2012 по 2020 годы.
Инвесторами проекта выступают ОАО «БелАЗ» – управляющая компания холдинга «БелАЗ-ХОЛДИНГ»; китайская корпорация «Geely»; СЗАО «Союзавтотехнологии», организованное ОАО «БАТЭ», – управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» и китайской компанией «Shentou».
Данный проект будет реализован в два этапа. Первый рассчитан на 2012-2015 годы и предусматривает реконструкцию действующих производственных площадей на территории ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель» для сборки крупно-узловых компонентов. Второй составляющей проекта является строительство нового завода на территории Борисовского района – участка №13 свободной экономической зоны «Минск» – для сборки мелко-узловых компонентов. В этот период планируется развить производство с 10 000 до 60 000 автомобилей в год.
В 2016 году начнется реализация второго этапа проекта – увеличение мощностей нового завода, который, по словам Михаила Мясниковича, будет не сборочным, а полноценным заводом с высокой степенью локализации на 120 тыс. легковых автомобилей в год.
Площадка завода разместится на территории между Борисовом и Жодино в районе деревни Пересады. Там будет реализовываться следующий этап сборочного производства, где будут собирать машины из мелких узлов, наладят сварку кузовов, окраску и сборку. На новом заводе планируется задействовать около 2 тыс. человек.
Подготовила Диана ТКАЧЕНКО
О том, что правительство Беларуси ставит задачу вводить в эксплуатацию наиболее перспективные проекты по модернизации отечественных предприятий в сжатые сроки, говорил премьер-министр Михаил Мясникович, подводя итоги рабочей поездки по Минской области. В числе прочих премьер побывал и в Совместном закрытом акционерном обществе (СЗАО) «БелДжи», где шла речь о производстве легковых автомобилей. По словам премьер-министра, в этом году предприятием планируется выпустить минимум 3 тыс. своих автомобилей. В настоящее время рассматривается предложение, чтобы уже в 2014 году выходить на объемы в 10 тыс., а может и 15 тыс. автомобилей в год.
После рассмотрения и одобрения 9 декабря 2011 г. технико-экономическим советом Министерства промышленности бизнес-плана инвестиционного проекта «Создание совместного предприятия по сборке легковых автомобилей», 22 декабря того года утвержден Договор о создании СЗАО «БелДжи» и его Устав. Предприятие зарегистрировано Минским областным исполнительным комитетом 23 декабря 2011 г. СЗАО «БелДжи» зарегистрировано в качестве резидента свободной экономической зоны «Минск», а также подписано соглашение об условиях производства легковых автомобилей между Министерством промышленности Республики Беларусь и СЗАО «БелДжи» в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь №175 от 04.04.2009 г. «О мерах по развитию производства легковых автомобилей».
СЗАО «БелДжи» расположено в г. Борисове Минской области. Основным видом деятельности предприятия является производство легковых автомобилей «Geely» для внутреннего и внешнего рынков республики. Инвестиционный проект «Организация производства легковых автомобилей на территории Республики Беларусь» стартовал в 2011 году при подписании Министерством промышленности Республики Беларусь и китайской компанией «Geely» меморандума о сотрудничестве по производству автомобилей. Цель проекта – организация производства 120 тысяч легковых автомобилей в год в период с 2012 по 2020 годы.
Инвесторами проекта выступают ОАО «БелАЗ» – управляющая компания холдинга «БелАЗ-ХОЛДИНГ»; китайская корпорация «Geely»; СЗАО «Союзавтотехнологии», организованное ОАО «БАТЭ», – управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» и китайской компанией «Shentou».
Данный проект будет реализован в два этапа. Первый рассчитан на 2012-2015 годы и предусматривает реконструкцию действующих производственных площадей на территории ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель» для сборки крупно-узловых компонентов. Второй составляющей проекта является строительство нового завода на территории Борисовского района – участка №13 свободной экономической зоны «Минск» – для сборки мелко-узловых компонентов. В этот период планируется развить производство с 10 000 до 60 000 автомобилей в год.
В 2016 году начнется реализация второго этапа проекта – увеличение мощностей нового завода, который, по словам Михаила Мясниковича, будет не сборочным, а полноценным заводом с высокой степенью локализации на 120 тыс. легковых автомобилей в год.
Площадка завода разместится на территории между Борисовом и Жодино в районе деревни Пересады. Там будет реализовываться следующий этап сборочного производства, где будут собирать машины из мелких узлов, наладят сварку кузовов, окраску и сборку. На новом заводе планируется задействовать около 2 тыс. человек.
Подготовила Диана ТКАЧЕНКО
Комментарии