Решением Минского областного исполнительного комитета №1560 от 13 декабря 2012 года, 2013 год объявлен годом наведения порядка на земле и благоустройства Минщины. Как же на деле выполняется это решение облисполкома, мы и попытались выяснить в ходе совместного рейда.
В народе бытует мнение, что первые впечатления — самые верные. Думаем, не ошибемся, если скажем, что первые впечатления об ухоженности земли складываются из того, в каком состоянии находятся прилегающие к дорогам земли.
Дорога Р-61 Узда-Копыль-Гулевичи обкошена по обе стороны. По всему видно, что подчиненные начальника линейно-дорожной дистанции (ЛДД-653 ДЭУ-65 г. Несвижа) Сергея Степанова неплохо потрудились, приводя в порядок прилегающую к автодороге территорию. Но и здесь, к сожалению, нашлась своя ложка дегтя в бочку меда. Знак при въезде в Копыль с изображением герба города аккуратно обкошен, но вот буквально в 5-ти метрах от него – трава, вперемежку с сорняками, вымахала в пояс. Валяющиеся на обочине пластиковые бутылки тоже не создают уюта, а свидетельствуют о низкой культуре жителей.
В аг. Старица дорога вдоль дамбы обкошена, а дальше – на Шищицы, как говорится, и конь не валялся. Справедливости ради скажем, что ближе к аг. Камень обочина обкошена на расстоянии около 2-х километров. Но, заметим, только обочина, а не полоса отвода
(снимок 1). Обслуживает этот и еще два других участка дороги, проходящих по территориии Копыльского района, ДЭУ-64 г. Слуцка, начальником которого является Сергей Новик. В день проведения рейда (10 июля с. г. –
Ред.) на обкашивании обочины и полос отвода было задействовано 2 трактора и несколько человек с кусторезами. Мы связались с начальником ДЭУ-64 и поинтересовались, почему так медленно ведутся работы по обкашиванию уча- стков.
Сергей Иванович сообщил, что ситуация исправляется. Уже в четверг, 11 июля, на обкашивании было задействовано 5(!) единиц техники, количество ручных косцов также увеличено.
— Я думаю, к субботе мы полностью управимся, — сказал он в заключение. – Обкосим дорогу, полосы отвода, остановки и дорожные знаки…
Что ж, надеемся, что так оно и будет, а заодно дорожники уберут мешки с мусором, сваленные несознательными гражданами
на остановке д. Комсомольская
(снимок 2).
Дорогу Осиповичи-Барановичи обслуживает Несвижское ДЭУ-65. Нельзя сказать что работы по обкашиванию здесь не проводились. Обкошены и обочины, и даже полосы отвода, ширина которых местами доходят до 10 метров. Но вот на 110-м километре дороги мы насчитали 5 сваленных, скорее всего, еще майской бурей пожухлых деревьев. Возле поворота на д. Свидичи остановка не обкошена, не выполнена эта работа и на остановке д. Сл.-Кучинка. Вот она, вторая ложка дегтя в бочку меда.
Последней на нашем маршруте значилась дорога на д. Ст. Копыль, которая находится в ведении ф-ла КУП “Минскобл- дорстрой” – “ДРСУ №124”. Обочины дороги аккуратно обкошены, но всего лишь на … 2 м слева и справа, а дальше – трава в пояс. Как сообщил мастер участка, в ближайшее время будут обкошены и полосы отвода.
В рейде участвовали:
Сергей ЧЕРНЫШЕВИЧ,
главный специалист Копыльской инспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды;
Владимир СКРИПИНСКИЙ,
ответственный секретарь газеты “Слава працы”
В аг. Старица дорога вдоль дамбы обкошена, а дальше – на Шищицы, как говорится, и конь не валялся. Справедливости ради скажем, что ближе к аг. Камень обочина обкошена на расстоянии около 2-х километров. Но, заметим, только обочина, а не полоса отвода (снимок 1). Обслуживает этот и еще два других участка дороги, проходящих по территориии Копыльского района, ДЭУ-64 г. Слуцка, начальником которого является Сергей Новик. В день проведения рейда (10 июля с. г. – Ред.) на обкашивании обочины и полос отвода было задействовано 2 трактора и несколько человек с кусторезами. Мы связались с начальником ДЭУ-64 и поинтересовались, почему так медленно ведутся работы по обкашиванию уча- стков.
Сергей Иванович сообщил, что ситуация исправляется. Уже в четверг, 11 июля, на обкашивании было задействовано 5(!) единиц техники, количество ручных косцов также увеличено.
— Я думаю, к субботе мы полностью управимся, — сказал он в заключение. – Обкосим дорогу, полосы отвода, остановки и дорожные знаки…
Что ж, надеемся, что так оно и будет, а заодно дорожники уберут мешки с мусором, сваленные несознательными гражданами
на остановке д. Комсомольская (снимок 2).
Дорогу Осиповичи-Барановичи обслуживает Несвижское ДЭУ-65. Нельзя сказать что работы по обкашиванию здесь не проводились. Обкошены и обочины, и даже полосы отвода, ширина которых местами доходят до 10 метров. Но вот на 110-м километре дороги мы насчитали 5 сваленных, скорее всего, еще майской бурей пожухлых деревьев. Возле поворота на д. Свидичи остановка не обкошена, не выполнена эта работа и на остановке д. Сл.-Кучинка. Вот она, вторая ложка дегтя в бочку меда.
Последней на нашем маршруте значилась дорога на д. Ст. Копыль, которая находится в ведении ф-ла КУП “Минскобл- дорстрой” – “ДРСУ №124”. Обочины дороги аккуратно обкошены, но всего лишь на … 2 м слева и справа, а дальше – трава в пояс. Как сообщил мастер участка, в ближайшее время будут обкошены и полосы отвода.
В рейде участвовали:
Сергей ЧЕРНЫШЕВИЧ,
главный специалист Копыльской инспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды;
Владимир СКРИПИНСКИЙ,
ответственный секретарь газеты “Слава працы”
Комментарии