Министерство по чрезвычайным ситуациям инициировало перед ГАИ МВД Республики Беларусь вопрос об организации и проведении профилактических меро- приятий, направленных на обеспечение беспрепятственного проезда специальных транспортных средств МЧС, следующих к месту тушения пожара или ликвидации ЧС. Вопрос был решен положительно. Территориальным подразделениям ГАИ даны указания МВД о проведении совместных со спасателями профилактических мероприятий, проще говоря, рейдов. Один из них и был организован Копыльским РОЧС совместно с ОГАИ Копыльского РОВД и редакцией газеты «Слава працы».
Уступают ли водители Копыльщины дорогу пожарному автомобилю, движущемуся с включенными проблесковыми маячками и сиреной, мы решили выяснить на автодороге в обход г. Копыля. Забегая вперед отметим, что абсолютное большинство водителей, увидев пожарный автомобиль, принимали максимально вправо к обочине и, остановившись, давали возможность пожарной автоцистерне беспрепятственного проезда. Это, конечно же, радует. Но, к сожалению, нашлись и такие, кто проигнорировал требование Правил дорожного движения. Так, тракторист Копыльского филиала ГП «Минскоблтопливо» Анатолий Радюк как двигался на тракторе МТЗ-82 с прицепом, груженным бревнами, так и продолжал двигаться. И остановился лишь по требованию сотрудников дорожно-патрульной службы. На вопрос, почему не уступил дорогу пожарному автомобилю, Анатолий Васильевич вразумительного ответа так и не дал. Почти аналогичный проступок совершил и тракторист ОАО «Тимирязевский» Николай Лапотко
(на снимке 1). Чтобы не нарушать ПДД и не выезжать на полосу встречного движения, двигаясь на подъеме, пожарной АЦ пришлось метров 80 «плестись» за его порожним МТЗ-1221.
Уже на втором «витке» автодороги в обход г. Копыля не уступил дорогу пожарному автомобилю водитель ГЛХУ «Копыльский лесхоз» Александр Марук
(на снимке 2). Съехав с шоссе где-то с полметра, он продолжал движение на своем «Урале-4320», груженном круглым лесом.
На всех троих нарушителей были составлены административные протоколы по ст. 18.14 ч.9 КоАП Республики Беларусь. Статья предусматривает штраф от 2 до 10 базовых величин (200 тыс. – 1 млн рублей) с лишением права управлять транспортным средством на 1 год либо без лишения.
Пока один госавтоинспектор составлял административный протокол, другой продолжал нести службу. Так, действия возницы из аг. Скабин Александра Радюкевича показались инспектору странными. Его повозка двигалась не по краю проезжей части, а чуть ли не по осевой разметке, а затем и вовсе выехала на полосу встречного движения. К счастью, там в это время не было транспортных средств. Возница пытался объяснить это тем, что лошадь, дескать, боится автомашин. Ему порекомендовали взять ее под узцы и… оштрафовали на 100 тыс. рублей.
Копылянин Алексей Антипченко управлял автомобилем ВАЗ-2106, не имея при себе водительского удостоверения и с просроченным государственным техническим осмотром. За непройденный ТО он на месте уплатил штраф в 40 тыс руб., а за езду без прав придется, как минимум, раскошелиться еще на 2 млн рублей. 100 тысяч рублей штрафа выплатил также житель райцентра Виталий Коженевский за то, что на своем «Ровере-414» пересек дорожную разметку 1.1 (сплошную линию).
Чуть более двух часов продолжался совместный рейд, который выявил-таки водителей и трактористов-машинистов, игнорирующих проблесковые маячки и пронзительный звук сирены. Они наказаны рублем. Но, по большому счету, суть даже не в этом. Надо, чтобы каждый участник дорожного движения (а это и водитель, и велосипедист, и возница, и даже пешеход. –
Ред.) уяснил для себя прописную истину, что сотрудники РОЧС, мчащиеся в спецавтомобиле на тушение пожара или ликвидацию ЧС, образно говоря, вступают в рукопашную со временем, и по вашей вине им может не хватить нескольких минут, чтобы успеть спасти чье-то добро, а то и чью-то жизнь.
В рейде участвовали:
Денис УМИНСКИЙ,
начальник ПАСЧ №1 г. Копыля, капитан внутренней службы;
Сергей ПРОТАСЕВИЧ,
капитан милиции;
Игорь ВАШЕСТИК,
инспектор ДПС ОГАИ Копыльского РОВД, старший лейтенант милиции;
Владимир СКРИПИНСКИЙ,
ответственный секретарь газеты «Слава працы»
Фото Владимира СКРИПИНСКОГО
Комментарии