Вадзіцель Аляксандр Клішэвіч з ААТ “Старыца-Агра” на адвозцы збожжавых працуе персанальна з “Акрасам-530”, бункер якога ўмяшчае каля шасці з паловай тон збожжа. Таму МАЗ грузападымальнасцю да 20-ці тон, якім кіруе малады хлопец, на гэтым участку работы падыходзіць як мага лепш. Да прыходу ў сельгаспрадпрыемства Аляксандр працаваў вадзіцелем у капыльскай насеннай інспекцыі, пасля перайшоў у “Старыцу-Агра”. Тут на працягу некалькіх месяцаў працаваў на малакавозе, добрасумленна выконваючы свае абавязкі. Відаць, таму і даверылі яму новы вялікагрузны МАЗ, які тры гады таму набыла гаспадарка. На пытанне, чаму змяніў адну арганізацыю на другую, атрымаў просты адказ: люблю сельскую гаспадарку.
Сяргей ЛАЗОЎСКІ
Фота аўтара
Вадзіцель Аляксандр Клішэвіч з ААТ “Старыца-Агра” на адвозцы збожжавых працуе персанальна з “Акрасам-530”, бункер якога ўмяшчае каля шасці з паловай тон збожжа. Таму МАЗ грузападымальнасцю да 20-ці тон, якім кіруе малады хлопец, на гэтым участку работы падыходзіць як мага лепш. Да прыходу ў сельгаспрадпрыемства Аляксандр працаваў вадзіцелем у капыльскай насеннай інспекцыі, пасля перайшоў у “Старыцу-Агра”. Тут на працягу некалькіх месяцаў працаваў на малакавозе, добрасумленна выконваючы свае абавязкі. Відаць, таму і даверылі яму новы вялікагрузны МАЗ, які тры гады таму набыла гаспадарка. На пытанне, чаму змяніў адну арганізацыю на другую, атрымаў просты адказ: люблю сельскую гаспадарку.
Сяргей ЛАЗОЎСКІ
Фота аўтара
Комментарии