Сегодня все большую популярность приобретают средства индивидуальной мобильности (СИМ). Они легкие, быстрые, удобные. Что они из себя представляют?
На эти и другие вопросы отвечает старший инспектор отделения ГАИ Копыльского РОВД Дмитрий Синюк.
– Дмитрий Александрович, средство индивидуальной мобильности – это что такое?
– Это устройство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для передвижения человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей) и (или) мускульной энергии человека: роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства), за исключением велосипедов и инвалидных колясок.
– Насколько известно, они потенциально опасны. С чем это связано?
– Надо отметить, что они особенно опасны при управлении несовершеннолетним, поскольку не оборудованы эффективными системами безопасности, но при этом вполне способны развивать скорость 35-80 км/час, что представляется опасным как для пешеходов, так и для самих лиц, использующих СИМ. Важно также отметить, что данные устройства не являются транспортным средством. Правила дорожного движения, регламентирующие движение транспортных средств, к СИМ не относятся. Передвигаться на них можно по велодорожкам, а при их отсутствии – по тротуарам, не создавая препятствий для пешеходов. Выезжать на проезжую часть дороги нельзя!
– Какие штрафы «светят» за нарушение данных требований?
– При нарушении правил дорожного движения пешеходом и иным участником дорожного движения наступает административная ответственность по ст. 18.20 КоАП Республики Беларусь: нарушение правил дорожного движения пешеходом (лицом, управляющим СИМ) влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин. Если нарушение совершено лицом, управляющим СИМ, в состоянии алкогольного опьянения или состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ – это влечет наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин. Нарушение правил дорожного движения пешеходом (лицом, управляющим СИМ), повлекшее создание аварийной обстановки, – влечет наложение штрафа в размере от трех до восьми базовых величин. А если нарушение повлекло причинение потерпевшему легкого телесного повреждения или виновный оставил место дорожно-транспортного происшествия – штраф в размере от пяти до двадцати базовых величин.
– Административная ответственность за вышеуказанные правонарушения наступает с 16 лет, верно?
– Все правильно. В случае совершения несовершеннолетним правонарушения до достижения возраста привлечения к ответственности отвечать будут законные представители: родители, опекуны, попечители и т.д. Согласно ч. 1 ст. 10.3 КоАП Республики Беларусь (невыполнение обязанностей по воспитанию детей), предусмотрено наказание в виде штрафа в размере до десяти базовых величин.
– Расскажите о необходимых правилах безо-пасности во время использования СИМ.
– Следует использовать защитную экипировку – велошлем, перчатки, наколенники, налокотники, они уберегут от травмы в случае падения. Также следует носить световозвращающие элементы, чтобы быть заметнее. Нужно выбирать для катания ровную поверхность без сильных перепадов высоты, без ям и выбоин. Не забывать сохранять безопасную скорость, останавливаться плавно и аккуратно. Необходимо стараться не кататься в узких пространствах, при больших скоплениях людей, в местах, где много помех и препятствий, а также при недостаточном освещении. Во время движения откажитесь от использования смартфона, плеера с наушниками и других гаджетов и не используйте неисправные устройства.
Павел ШЕИН
Фото из открытых интернет-источников
Комментарии