Ежегодно с наступлением весенне-летнего периода возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мотоциклов, скутеров, других механических двухколесных транспортных средств.
О том, что приводит к трагедии и какая административная ответственность предусмотрена для нарушителей Правил дорожного движения, наш разговор с начальником ОГАИ Копыльского РОВД майором милиции Михаилом МЕЛЬНИЧЕНКО.
— Михаил Викторович, какие факторы становятся толчком к совершению дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклистов?
— Проверки по фактам ДТП показали, что одним из основных факторов, оказывающих влияние на тяжесть последствий, является отсутствие водительских прав у мотоциклистов, лихачество и превышение скорости, управление ТС в состоянии алкогольного опьянения, несоблюдение требований об использовании мотошлемов.
— А какова в целом обстановка на дорогах Копыльщины?
— Если рассматривать на примере Копыльского района, то 2018 год для его жителей остался спокойным — с участием мототранспорта дорожно-транспортных происшествий не зарегистрировано. Но стоит отметить, что за прошлый год сотрудниками отделения ГАИ Копыльского РОВД было выявлено 62 нарушения Правил дорожного движения, допущенных водителями мототранспорта, из них — 22 не имели права управления, и 6 нарушений — управление в состоянии алкогольного опьянения.
— Назовите основные требования к водителям мототранспортных средств.
— Законом Республики Беларусь «О дорожном движении» дано четко понятие водительского удостоверения и классификации категорий, которые необходимы для управления транспортными средствами на территории Республики Беларусь: категория «AM» — мопеды; категория «A» — мотоциклы; подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы). Есть ограничения и по возрасту: лицо, достигшее шестнадцатилетнего возраста, может получить право управления категории «АМ» и подкатегории «A1», с 17 лет — категорий «A».
— Насколько серьезна административная ответственность в отношении нарушителей?
— Что касается административной ответственности, то она установлена Кодексом об административных правонарушениях Республики Беларусь. За управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим средством, а равно передачу управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления, предусмотрен штраф в размере от 5 до 20 БВ. Те же действия, совершенные повторно в течение года, влекут наложение штрафа от 20 до 50 БВ. Штраф в размере от 50 до 100 БВ с лишением права управления транспортными средствами сроком на 3 года грозит мотоциклисту или водителю за управление в состоянии алкогольного или иного опьянения или отказ от прохождения освидетельствования.
Кстати, употребление водителем алкогольных и иных одурманивающих средств после подачи сотрудником внутренних дел сигнала об остановке либо после совершения ДТП наказывается штрафом от 50 до 100 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком на 3 года.
Надо знать, что езда на мопеде, мотоцикле на одном колесе, а также движение, когда водитель не держится за руль или же не держит ноги на подножках, влечет наложение штрафа в размере от 5 до 10 базовых величин с лишением права управления ТС сроком до 6 месяцев или без лишения.
Также за действия водителя, вынудившие других участников дорожного движения изменять скорость, направление или принимать иные меры по обеспечению безопасности движения, грозит наложение штрафа от 5 до 20 базовых величин с лишением права управления ТС до двух лет или без такого лишения.
Беседовала Маргарита САКОВИЧ
Комментарии