Несмотря на то, что в настоящее время многие пересели на собственные автомобили, нашу жизнь невозможно себе представить без общественного транспорта. В агрогородке Тимковичи, через который проходит железная дорога, соединяющая Солигорск, Слуцк, Осиповичи и Барановичи, расположен ОАО «Автомобильный парк №21», входящий в состав РУП «Миноблавтотранс».
Сегодня автобусный парк нашего района – это стабильно работающее многопрофильное автотранспортное предприятие, на балансе которого находится 31 автобус, 25 грузовых и 4 автомобиля хозпарка. Предприятием осуществляется регулярное автобусное движение по 3 городским, 22 пригородным и 5 междугородним маршрутам. Для того, чтобы как-то в зимний период «разрулить» первый городской маршрут «Автостанция – деревня Скабин», с 17 января текущего года утром ходит еще один дополнительный автобус.
Большую конкуренцию для автопарка составляют «частники». Поэтому было принято решение на 25% снизить тарифы на автобусы. В частности, коснулось это междугородних маршрутов на Минск, что в какой-то мере принесло свои плоды. Доходы от пассажирских перевозок в 2010 году составили 1661 млн рублей, или 106,3% к аналогичному периоду 2009 года.
Во второй половине 2009 года на базе автомобильного парка №21 был открыт отдел по туризму, за период работы которого было организовано 62 поездки. Доходы от туристической деятельности за прошлый год составили 86,6 млн рублей. Если сравнивать данный показатель с аналогичным периодом 2009 года, то оборот денежных средств от туристической деятельности возрос и составил 190,3%. Автопарком также оказывается помощь в организации отдыха за границей. В прошлом году были сформированы поездки «Копыль—Санкт-Петербург» для сотрудников ОАО «Копыльский МСЗ» и «Копыль—Крым» для ОАО «Копыльское» (две поездки на отдых в Феодосию).
Действуют интересные экскурсии по историко-культурным памятникам и к целебным источникам и святыням Беларуси: в Жировичи, Лидский замок, Беловежскую пущу, Брестскую крепость и другие. Организовываются также шоп-туры в Хмельницкий (Украина) и Новогрудок.
Поездки осуществляются на комфортабельных автобусах. Но, как отметил сам директор автопарка, этих автобусов недостаточно, чтобы выходить на международный уровень. Поэтому на 2011 год запланировано купить еще две новые единицы транспорта: 35-местный люксовый автобус «Радзіміч» Гомельского автомобильного завода и 47-местный комфортабельный автобус «МАЗ-152». В планах также закупка двух 18- и 20-местных микроавтобусов.
Кроме традиционного вида деятельности, пассажирских перевозок, выполняются и грузовые. Во время уборочной кампании большинство грузовых автомобилей было занято на перевозке сельскохозяйственных культур на Борисовский комбинат хлебопродуктов, Слуцкий сахарный комбинат, Тимковичский хлебоприемный пункт. Сейчас техника работает в Червене на строительстве трассы «Минск—Могилев» и на Кричевском цементно-шиферном заводе. Основными же заказчиками по-прежнему остаются дорожно-строительные организации как нашего, так и других районов, в частности — Солигорский трест №3. В первом квартале текущего года запланировано приобрести еще четыре большегрузных автомобиля: два – 20 т и два – 36 т.
В настоящее время внутри района задействовано шесть автомобилей автопарка: три – в райтопсбыте, два – в Копыльском ЖКХ и один – в Копыльском райпо. Остальные транспортные средства находятся в командировках в других регионах нашей республики.
За последние четыре года в автопарке появились дополнительные услуги: прохождение государственного технического осмотра, балансировка и шиномонтаж колес. Общий темп роста объема выручки от реализации прочих видов деятельности (сюда также входит розничная торговля, услуги автостанции по реализации билетов, трансагенство и туристическая деятельность) по отношению к соответствующему периоду 2009 года составил 169,2%, т. е. 162,3 млн рублей.
В ближайшее время на базе мастерских автопарка планируется открыть полноценную станцию технического обслуживания. Задача тут одна – помочь клиентам после диагностики прямо на месте оперативно устранить выявленные неполадки.
Следует отметить, что минувший год для ОАО «Автомобильный парк №21» сложился в принципе неплохо. По сравнению с 2009 годом поступило на 36,6% больше доходов в казну предприятия, производительность труда возросла на 35,4%, среднемесячная заработная плата составила 979 тысяч белорусских рублей, платные транспортные услуги осуществлены на 106% при плане 111%. И как отметил сам директор автопарка Владимир Сахар, выполнение прогнозных показателей осуществилось благодаря добросовестному труду работников автохозяйства, которые, в первую очередь, работают для людей. «Хотелось бы, чтобы у посетителей и пассажиров от услуг автопарка оставались только добрые воспоминания, — сказал в заключение беседы Владимир Сахар. – Это и будет самой лучшей оценкой нашей работы».
Татьяна БОХАН
НА СНИМКЕ: директор автопарка Владимир Сахар с работниками отдела перевозок и маркетинга Тамарой Ткачук, Натальей Скоротько и Татьяной Варченя.
Фото автора
Комментарии